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2020款 1.6L 骐达自动版购车手册 | |||
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纵观目前的汽车消费市场,各大品牌都卯足了劲,各类车型如雨后春笋般发行。而要想在竞争如此激烈的条件下脱颖而出,车辆本身就得有比较出色的产品力,那么优秀的动力和操控表现就自然是十分必要的。今天介绍的这款骐达(查成交价|车型详解),指导价为12.59万元,我们来看看它在这方面的表现吧。
骐达前脸看起来非常平和,配合倒梯形格栅,整体看上去很干净。
骐达车尾显得十分平滑,并辅以银色饰条。尾灯呈现出年轻的设计风格,造型尽显个性与活力,比较符合年轻消费者的喜好。
骐达内饰给人一种非常青春的感觉,并采用银色饰条进行修饰,整体设计十分动感,给人一种充满活力的感觉。
骐达配备1.6L L4发动机,发动机最大功率126马力,峰值扭矩168牛·米,工信部综合油耗5.6L/100km。
这款车匹配无级变速箱。
这款车悬架为前麦弗逊式独立悬架(带高刚性稳定杆),后扭力梁式非独立悬架(带高刚性稳定杆)的组合。
最后来做个总结,骐达的车侧给人一种非常简约的感觉,线条虽然简单,但却非常协调。此外,骐达配备了倒车影像、内置行车记录仪、主驾驶位车窗一键升降、无钥匙启动系统等配置。总的来说,这款车的整体表现还是能够令人满意的。
2020款 1.6L CVT智享版 骐达底盘怎么样,让我们来看看广大车主对2020款 1.6L CVT智享版针对动力底盘的看法吧:网友@情天天说道:“滤震性能比较差,经过减速带或者低洼路段时震感很明显,另外方向盘转起来有点笨重,由于这款车配备的是塑料方向盘,手感摸上去比较粗糙,而且也有一点厚重感,不过好在它的流畅程度和操控灵敏度还是不错的。”
网友@justy说道:“刹车和油门都比较灵敏,整台车的灵活度比较好,转弯掉头都很方便,操控非常的顺手舒服,车上按键比较多,也增加了操控的乐趣。”
网友@土豆炖蘑菇斯基说道:“方向盘比较灵活,刹车和油门也比较灵敏,两厢车转弯和倒车入库难度都降低了不少,真是棒棒的呢。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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