2019款 混动 雷克萨斯UX 5座底盘怎么样 雷克萨斯UX购车手册

在国内的汽车市场，十几二十万左右是大部分车型的定价区间。丰富的车型自然也就带来了各有特色的车型卖点，有些车型配置表现强，有的车型外观设计出众，当然也有车型凭借出色的操控性而受到消费者青睐。今天我们要说的是雷克萨斯UX（查成交价|车型详解），它在同级别中的关注度还是不错的。

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  商家报价：26.78~33.78万

雷克萨斯UX车头呈现出精巧的设计风格，纺锤形格栅采用了黑色饰物修饰，标志性的设计在路上非常显眼。

雷克萨斯UX车尾看上去颇具高贵的感觉，并采用银色饰条进行修饰。尾灯呈现出豪华的设计风格，内部细节设计非常精巧，视觉效果上凸显了很好的高级感。

雷克萨斯UX内饰呈现出高贵的设计风格，并饰以银色饰条，处处透露着高级感，一坐进车内就能感受到不一般的格调。

雷克萨斯UX搭载了一套油电混合动力系统，配备2.0L L4发动机，发动机最大功率145马力，峰值扭矩188牛·米，电动机总功率109马力，电动机总扭矩202牛·米，工信部综合油耗4.6L/100km。

该车匹配电子无级变速箱。

这款车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。

看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解，雷克萨斯UX的车侧看起来颇具运动的感觉，无论是整体轮廓还是细节的设计上，都在追求运动感和力量感。雷克萨斯UX的内饰精致十足，丰富的小细节进一步凸显了内饰的细腻感。如果你对这款车感兴趣，那么不妨去4S店亲自了解一下。

2019款 混动 雷克萨斯UX 5座底盘怎么样，让我们来看看广大车主对2019款 260h 探·酷版 国VI针对动力底盘的看法吧：网友@gfdgfgjhg说道：“前八十到九十的油门都是踩油门的，但不适合开电车，后面的声音会比较尴尬。”

网友@wanhaitaotao说道：“满意了，但是刹车和油门都比较软，因为限号我要换一辆，反正刚开就习惯了，没什么好的，习惯就好了。方向盘的操控感很好，我觉得在运动模式下驾驶起来很舒服，超车也很顺畅，我老婆说这辆车很有运动感。我的车里有停车雷达，我女儿说要用这个功能，我想了想，还是觉得有必要。”

网友@YY说道：“由于车身较小， ux转向轻盈，转向半径仅为5.2米。在转向过程中，车身稳定，没有明显的侧倾。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）