对于大部分的普通消费者而言，一般他们的购车预算也不会太高，所以也会选择一款价格亲民的车型来满足日常出行需求。不过实惠的价格并不意味着用车体验就不好，相反有一些车型就是凭借丰富的内部配置获得了消费者的认可。今天我们要说的是哈弗H4（查成交价|车型详解），它在同级别中的关注度还是不错的。

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哈弗H4内饰设计看上去比较整洁，清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。

哈弗H4方向盘采用塑料材质，质感方面比较一般。

哈弗H4中控屏尺寸是9英寸，并配备了蓝牙/车载电话、道路救援呼叫、GPS导航系统等六项配置。

该车标配了自动驻车、定速巡航、陡坡缓降等多项配置，功能丰富，大大提升了它的使用便利性。

哈弗H4配备可开启式全景天窗，能有效增加车内空间的通透感，让内部整体乘坐氛围更加高级。

该车采用了仿皮座椅，这样的材质便于清洁和保养，大部分消费者都比较容易接受。

除了以上说的这些，这款车其它优点也不少，后排座椅方面，哈弗H4后排空间表现符合产品定位，满足日常家用没有太大问题。哈弗H4的内饰在设计上非常素雅，简约而不简单，细节中透着几分雅致。总的来说，这款车的整体表现还是能够令人满意的。

哈弗H4 2020款 乐享版 1.5T 手动智有什么配置，让我们来看看广大车主对2020款 乐享版 1.5T 手动智针对内部配置的看法吧：网友@纱卡说道：“舒适性上也很好，100码之内没有发飘的问题，悬挂和减震效果很好，隔音一般，感觉这样的性能已经很好了，合资车几十万的一样有颠簸感和噪音，自动空调效果很出色，座椅也不软不硬的，不太喜欢日系那样软绵绵的太累人了”

网友@淡然置之说道：“SUV的视野比小车的好多了，坐在里面开车很舒服，独立悬架可以，至少跑在平地上没感觉太大的震动，不过前面咱也说了，速度越快噪音越大，不过还能接受，放点音乐会舒服很多。座椅的舒适性很高，腰部有支撑的地方，可惜脖子那里悬空了。”

网友@星——说道：“比较稳定灵活的操控，还有驾驶起来也很顺畅的，底盘很高悬挂有点偏硬，这是为了更好的操控性吧，就是胎噪和风噪有点影响，其他设计上还是可以的，比如座椅和自动空调等，都很享受的”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）