现在购车群体中的年轻人也越来越多了，虽然他们的预算并不高，不过对于买车这件事上要求还是不随便的，尤其是“三大件”的表现方面，不少年轻消费者都是十分关注的，毕竟这是保障日常出行使用最重要的一个部分。今天为大家介绍的是哈弗H4（查成交价|车型详解），它的实力如何我们就一起往下看吧。

• 获取底价

  哈弗H4查看更多优惠

  商家报价：暂无报价

哈弗H4车头呈现出整洁的设计风格，给人一种简洁明快的感觉。

哈弗H4车尾呈现出文雅的设计风格，配合优雅的尾灯，虽然质朴但并不乏美感。

哈弗H4内饰给人一种非常柔和的感觉，在视觉效果上相当耐看。

哈弗H4配备了1.5T L4发动机，发动机最大功率150马力，峰值扭矩210牛·米，工信部综合油耗7.1L/100km。

这款车匹配6挡手动变速箱。

该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是双横臂式独立悬架。

最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点，另外，哈弗H4搭载了陡坡缓降、上坡辅助、自动驻车、倒车影像、定速巡航、自动空调、无钥匙启动系统等配置。哈弗H4的车侧展现出了素雅的视觉效果，线条处理并不繁复，反而很耐看。感兴趣的朋友可以到店体验一番。

2020款 手动版 哈弗H4 5座动力好吗，让我们来看看广大车主对2020款 乐享版 1.5T 手动智针对动力底盘的看法吧：网友@笑饮独说道：“试驾的时候开着很舒服，店员跟我说方向盘有三种模式可以设置，我现在用的是较轻的，如果速度很快就设置成较重，不管怎么说很好开就对啦。原本女的开大车，并且还是手动档的，就怕方向盘太重，两只手都转不过来，但H4不会。”

网友@彼岸岸说道：“我选择的这款H4用的是1.5T涡轮增压发动机，动力不仅在日常驾驶来说是足够的，日常加速的时候动力响应明显，而且现在是冬天都是开着空调在行驶的时候都没有觉得动力不足，平常踩油门加速的时候还是很线性的，没有顿挫感，很流畅。”

网友@眷顾我说道：“分开说吧，我的感觉就是高速上的感受比在市区里面开要好一些。因为市区里面呢，它的这个动力我觉得没有很好的得到一个后期的发挥。但是要是上了高速之后呢，它的这个发动机转速在到了2300左右甚至以后的时候，动力会明显很足。哈弗现在用这个1.5的发动机的车型还是挺多的，这个我之前也是开过朋友的H2，绝对动力就挺舒服的。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）