2019款 260h F SPORT全驱版 国VI 雷克萨斯UX动力强不强 雷克萨斯UX购车手册

随着科学技术的进步，我们在一辆车上能看见的配置是越来越丰富了，但也要注意不能本末倒置，作为一款车最重要的仍然是“三大件”的表现，毕竟开起来不舒服的车，别的配置再优秀也会减分。今天为大家介绍的是雷克萨斯UX（查成交价|车型详解），它的实力如何我们就一起往下看吧。

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  商家报价：25.9~38.6万

雷克萨斯UX前脸呈现出精巧的设计风格，整体略显高级，很有层次感。

雷克萨斯UX车尾给人一种十分精巧的感觉，尾灯呈现出高贵的设计风格，内部精巧的设计彰显了奢华感，点亮效果非常吸引人。

雷克萨斯UX内饰整体看起来比较精美，丰富的小细节进一步凸显了内饰的细腻感。

雷克萨斯UX搭载了一套油电混合动力系统，配备了2.0L L4发动机，发动机最大功率145马力，峰值扭矩188牛·米，电动机总功率116马力，电动机总扭矩257牛·米，工信部综合油耗5L/100km。

该车匹配电子无级变速箱。

该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架。

看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解，雷克萨斯UX的车尾采用大气的造型设计，没有特别多表达个性的设计，显得低调又得体。此外，雷克萨斯UX标配了自动空调、温度分区控制、上坡辅助等配置。如果你也喜欢它，那就赶紧行动吧。

2019款 260h F SPORT全驱版 国VI 雷克萨斯UX动力强不强，让我们来看看广大车主对2019款 260h F SPORT全驱版 国VI针对动力底盘的看法吧：网友@龟牌蜡说道：“动力一般吧，不过挺平顺，整车轮胎的抓地力非常强，起步平稳，动力非常的线性，”

网友@murrowd说道：“动力很强，动力随叫随到，日常开完全不怕动力跟不上，上陡坡的动力问题也不会感觉发动机负荷过大”

网友@乐子说道：“感觉对新手来说挺好上手的，作为一个2011年拿过驾照就一直没碰方向盘的人，我练了4个小时就上高速带爸妈自驾游了，来回100公里，没有压力”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）