舒适与操控并重 四款高品质SUV推荐

探界者在海外市场的名字是Equinox，典型的美式SUV设计风格和其出色的实用性让它在北美市场备受欢迎。进入中国市场后的探界者作为雪佛兰品牌主打国内SUV市场的产品，可以说是很好地填补了雪佛兰品牌在SUV市场始终没有卖座产品的空白。

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不愧是美系车，探界者外观就是典型的美式SUV风范，大嘴中网部分层次感比较强，盾形格栅搭配镀铬饰条，给人强烈的视觉冲击感。

内饰方面，探界者采用了飞翼式双座舱的设计，全黑内饰布局与悬浮式的中控台提升了视觉效果，车内大量应用了缝线皮质和搪塑材质，镀铬装饰的点缀也恰到好处。

2725mm的轴距虽然比天逸2730要小5mm，但是总体来看乘坐空间还是比较宽敞的。地板平整化的设计提升了后排中间乘客的舒适性，不过空调出风口有点过于突出了，中间乘客估计不太很舒服。

动力方面，探界者提供2.0T+9AT/1.5T+6AT两种动力组合，其中1.5T发动机最大功率132kW(180PS)/5600rpm，峰值扭矩275N·m/2000-4000rpm，传动匹配6速手自一体变速箱;而2.0T的发动机最大功率191kW(260PS)/5500rpm，峰值扭矩为353N·m/2000-5300rpm，传动匹配9速手自一体变速箱。

编辑点评：总的来说，探界者的综合表现都比较均衡，驱动方式方面，探界者1.5T与2.0T车型都有提供四驱版的选择。毫无疑问，9AT的车型更具有吸引力，操控起来非常有张力，符合追求性能玩乐型的消费者期望。不过，如果探界者想在国内市场上发光发亮的话，还需要有一个极富竞争力的价格。

作为由沃尔沃与吉利联手打造的全新品牌，与沃尔沃XC40一样基于CMA平台打造。领克01对于吉利来说是相当重要的产品，标志着吉利开始向高端发展，意味着自主品牌也开始躁动起来，和合资车型争夺国内市场。

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领克01前脸采用了阶梯式的前卫设计风格，站在过去的审美角度上得需要时间去适应。不过也是因为这种不一样，使其看起来辨识度高。

内饰方面，领克01主打实用，比较注重细节和设计感的塑造，向驾驶侧倾斜的中控屏幕方便驾驶员的操作。此外，多媒体系统方面相对丰富，支持蓝牙、高德地图车机版、手机互联等功能。重要的是，官方承诺终身数据流量免费，让车机内置的高德地图、蜻蜓FM、新浪新闻、大众点评等APP能够充分发挥用场，而日后还会有更多APP加入应用商店里。

值得一提的是，领克01最有力的武器还是与未来沃尔沃XC40共享CMA架构所带来的安全配置。在安全配置上，领克01可以说与沃尔沃站在同一水平线上。例如AEB主动式紧急刹车系统、DAC驾驶员疲劳监测系统、FCW前方碰撞预警和LKA车道保持辅助系统等均配备。

乘坐空间方面，领克01的座椅设计是头枕与椅身一体，乘坐感和包裹感都很不错。不过通过车主的反馈，其前排座椅坐垫长度相对偏短了一些，对腿部的支撑略不到位，算是一个小不足的地方。

领克01共享了沃尔沃的Drive-E动力总成，这台VEP4 2.0T发动机实际上就是Drive-E发动机的T4版本，S60L T4上用的就是这一款，只不过在调校上会微有不同。这台低功率的2.0T发动机的最大功率为140kW(190PS)/4700rpm，最大扭矩为300N·m/1400-4000rpm。

编辑点评：领克01其出色齐全的主动安全配置以及人性化的多媒体系统，确实带给我们惊喜，而这也是领克01的最大卖点。不过，有车主反映领克01隔音方面会差点，且油耗偏高。如果不介意这些小细节，领克01还是值得考虑，毕竟有沃尔沃这个靠山在，靠谱性方面领克01也是经得起推敲。

途岳作为途观丝绸之路版的换代车型，定位紧凑型SUV，用以填补上汽大众目前在紧凑型SUV市场上的空缺。所以途岳的尺寸大小，大致上和上一代途观处于相近的水平。

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  商家报价：16.08~22.38万最高降0.5万元

途岳基于MQB平台打造，外观类似家族大哥途昂，延续了传统稳重的硬朗形象。前脸依旧是传统的大众设计语言，整体视觉效果十分敦实有力，延续了传统稳重的形象。

途岳内饰依然是大众熟悉的家族设计，提供了雅致黑和风雅棕两种内饰风格。用料方面比较一般，大面积的硬塑料显然是厂家为了缩减成本的做法，豪华感上表现稍显不足。安全配置方面，低配两款车型仅提供前排主副驾驶安全气囊，有些少。高配车型则有前排侧气囊以及前后排头部气帘，被动安全配置提升很多。

车内与座椅配色方面，途岳共提供了黑灰织物、全黑真皮以及黑棕真皮三种选择。乘坐空间方面，178cm体验者调好前排座椅，头部有一拳空间剩余，后排头部有四指空间，腿部有一掌空间剩余，还算宽裕。不过，后排中间地板的隆起比较高，一定程度上会影响中间乘客的舒适性。

动力方面，途岳搭载1.4TS和2.0TSI两款发动机，全系匹配7速双离合变速箱。1.4TSI最大功率为110kw(150PS)/5000-6000rpm，最大扭矩250N.m/1750-3000rpm;2.0TSI最大功率为137kw(186PS)/ 5000 rpm，最大扭矩320N.m/1600-4000rpm。

编辑点评：受惠于大众品牌的口碑加持，途岳沿用了途昂的稳重硬朗外观，配置、空间都表现的中规中矩，除了内饰方面豪华感不足外，整体没有明显短板。不过，途岳是否能顶过老款途观的大旗，再现上汽大众曾经的辉煌，还需拭目以待。总之，如果你想要稍成熟、稳重的类型，那么途岳或许符合你“口味”。

全文总结：此次推荐的四款紧凑型SUV，都是带着自身品牌光环的高产品力车型，符合二次购车消费者的期望。所谓萝卜青菜各有所爱，硬要笔者从四款车型中选一的话……那么，15万元的起售价且各方面表现都均衡的，外观与众不同法系气息满满的天逸C5 AIRCROSS最深得朕心。（图/文/摄：太平洋汽车网 宇智波民） 

车型参数对比
图片
车型	天逸 C5 AIRCROSS2019款1.6T 350THP乐享型	探界者2019款535T 两驱领界版	领克012018款2.0T 纯Lite	途岳2019款280TSI 舒适版 国VI
官方价	17.37万	17.49万	15.88万	18.28万
厂商	东风雪铁龙	上汽通用雪佛兰	领克	上汽大众
级别	紧凑型SUV	中型SUV	紧凑型SUV	紧凑型SUV
上市时间	2018-10	2018-12	2017-11	2018-10
发动机	1.6T L4	1.5T L4	2.0T L4	1.4T L4
进气形式	涡轮增压	涡轮增压	涡轮增压	涡轮增压
最大马力(PS)	167	180	190	150
最大扭矩(N·m)	245	275	300	250
变速箱	6挡手自一体	6挡手自一体	6挡手自一体	7挡双离合
车身类型	5门5座SUV	5门5座SUV	5门5座SUV	5门5座SUV
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