【太平洋汽车网 威海导购频道】时至今日，相信西藏依旧是很多人一直魂牵梦绕的地方。那里有着无数动人的传说，有着让人五体投地去膜拜的神圣景点，也有着《见或不见》的浪漫。而去年10月份，小编终于得偿所愿，去拉萨河走了一遭，欣赏了飞鸟戏水的美景，于布达拉宫的观景台等待日出日落，在纳木措感受冷冽的圣洁...不过那次的朝圣之路仅仅是空中来回两条线，并未感受到那种朝圣的艰辛，略感遗憾。但实话说，自驾游上路，除了需要大量的时间，还得有着足够的勇气，当然，座驾的辅助也会显得尤为重要。（荣成 文登 乳山）

　　在各大论坛上见证了各种神人开着各式奇葩车进藏的帖子，似乎觉得不是什么难事，但是实际的艰辛也只有楼主才能体会。如果你近期有自驾车进藏的打算，不管是新藏线还是青藏线，还是奉劝你准备万全。

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　　当然，艺高人胆大，有像老军医这样开着2手切诺基磕磕碰碰跑了5个回合的神人，也有一部QQ走南闯北的奇事。最重要的，还是你有一颗说走就走的决心。不过为了让旅途更为轻松，我们还是一起探讨下都有什么车型进藏压力没那么大吧。

● 代表车型-兰德酷路泽（陆巡）
指导价：76.5-115.9万

　　陆巡绝对是进藏的最常见武器，君不见满高原扬起的灰尘后面，大多都是一辆陆巡在奔跑着。而租车公司能租到的，也基本上就是这款车了，毫无疑问，它就是一款标杆式的入藏车型，只不过价格略贵，略贵...

● 40-50万元车型选择

丰田普拉多
指导价：43.70-49.90万

　　作为陆巡的分支小弟，普拉多的越野实力与其十分相近。而且因为陆巡的广泛存在，所以相同的配件以及维修点都比较方便，非承载式的车身也足够让你好好狂野一把了。


 

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路虎神行者2
指导价：39.80-65.80万

　　虽然是路虎家族卖得最便宜的一个小弟，但如果你就此小看它就绝对是大错特错的了。在此前，我们就拿着这家伙爬过楼梯，涉过深水，走过烂路，其强悍的四驱以及TerrainResponse地形反应系统将那些看似艰难的路段完全折服。豪华得来又能出去撒野，说它是男人心目中的梦想还真不差。


 

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Jeep牧马人
指导价：41.89-59.99万

　　Jeep家族里面，越野能力最强的莫过于牧马人了吧？就在不久前，两位同事就分别在深山老林以及沙漠里体验完这款车，其通过性以及相应的装备真是让人叹为观止。牧马人进藏的例子并不算少数，开着它应该很轻松完成全程吧？

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福特探险者

指导价：48.98-83.80万

　　既然名为探险者，那必须得具备冒险精神了吧，不入个藏什么的，都对不住这名头了。还好，这家伙就是一个天生的旅行家，全尺寸的身材，空间完全不是个问题。不过这个探险者并不是个硬派角色，它没有普拉多那样的硬轴，后悬也仅是多连杆而已。只是搭载了一套全时四驱系统，多多少少还是有用的，而且，探险者的刹车系统特别强悍。

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