探寻城市之乐 PCauto城市体验一汽丰田普拉多4.0
2011年01月08日 12:53
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  【导语】普拉多,关于越野的话题我们已经谈论的太多太多。以至于印象中只有那些荒芜凛冽的无人地带才是它驰骋的舞台。所以为了寻找普拉多的另一种性格,我们要将它开回城市。从杭州到上海,全新普拉多将作为一款“城市型”SUV融入其中,在小桥流水人家的水乡古镇与钢筋混凝土的现代城市中寻找它温情的一面,性能的保留并不等于“资源浪费”,当硬汉般的造型与嗲声的吴侬软语混搭糅合时,我们对它也多了一份了解。



  外观:新一代普拉多的外形更符合都市潮流

  一早起来赶到机场,飞机在延误了两个小时后,终于在接近中午时抵达杭州。此时三台2010款全新普拉多早已等候多时,当然,我们也早已迫不及待了。


  在全新的国产普拉多上市之前,“小排量”的进口2.7L普拉多在南方市场的销量不错,不过在西部城市,由于普拉多的排量偏小使得大部分消费者不得不将目光转移到了兰德酷路泽上。不过,国产普拉多很快填补了这个空白,这次我们试驾的就是搭载4.0L发动机的国产全新普拉多。




  杭州从古至今都是一个非常富庶的城市,但随着江浙地区越来越富有,越来越多的豪车、别墅在杭州已经随处可见,伴随着美景的是浓郁的商业气息和越来越拥堵的道路。而尽管这样,杭州依然让人觉得是一个世外桃源般的城市。





  融入到杭州美景中,新一代普拉多依然不减其一如既往的硬朗造型。但与上一代车型不同的是,新一代普拉多在外型上增添了不少都市时尚风格,全新设计的头灯和散热格栅与兰德酷路泽保持了同样的家族脸谱。而在车身尺寸增加的同时,车身反而显得更加现代和质感,不再像上一代车型那样与都市格格不入了。





  从车身线条上可以看出,新普拉多具有了明显的雷克萨斯风格,更富有力量感的车身设计看上去像是个小号的兰德酷路泽,重新设计的尾灯更加棱角分明。另外,背负式备胎已经被移到了车下。

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