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东本思铂睿2.4
东本思铂睿2.4
东本思铂睿 2.4 的动力表现不错。
它配备智能 5 速自动变速箱，最大功率达 148 千瓦，峰值扭矩 233 牛·米，动力输出实现强劲与经济性平衡。
日常驾驶中，发动机对油门响应灵敏，5 速自动变速箱升档时虽有轻微顿挫，但整体加速平稳，有持续驾驶乐趣。
追求速度的驾驶者可用方向盘上手动换挡拨片解决降档不畅，超车轻松。
其搭载 i-VTEC 智能可变气门正时和升程系统，能根据驾驶条件调整气门工作，保证发动机高效。
运动底盘设计，前双叉臂与后多连杆悬架配合横向稳定器，操控性和舒适性好。
新开发的 SBS 智能双模减震器在过坑洼和高速弯道时表现出色。
还有 235/45R18 非对称轮胎，排水性和抓地力好。
另外，思铂睿 2.4 还能升级涡轮增压套件。原厂机器未强化时，涡轮压力设 0.4 - 0.5Bar，不影响发动机和变速箱寿命。安装套件并对 ECU 编程匹配后，马力能提升至 245 匹、扭矩提升至 315 牛米，油门响应更灵敏，提速更快。
目前，3 万多能买到 2.4 版本搭配 5AT 波箱的思铂睿
它配备智能 5 速自动变速箱，最大功率达 148 千瓦，峰值扭矩 233 牛·米，动力输出实现强劲与经济性平衡。
日常驾驶中，发动机对油门响应灵敏，5 速自动变速箱升档时虽有轻微顿挫，但整体加速平稳，有持续驾驶乐趣。
追求速度的驾驶者可用方向盘上手动换挡拨片解决降档不畅，超车轻松。
其搭载 i-VTEC 智能可变气门正时和升程系统，能根据驾驶条件调整气门工作，保证发动机高效。
运动底盘设计，前双叉臂与后多连杆悬架配合横向稳定器，操控性和舒适性好。
新开发的 SBS 智能双模减震器在过坑洼和高速弯道时表现出色。
还有 235/45R18 非对称轮胎，排水性和抓地力好。
另外，思铂睿 2.4 还能升级涡轮增压套件。原厂机器未强化时，涡轮压力设 0.4 - 0.5Bar，不影响发动机和变速箱寿命。安装套件并对 ECU 编程匹配后，马力能提升至 245 匹、扭矩提升至 315 牛米，油门响应更灵敏，提速更快。
目前，3 万多能买到 2.4 版本搭配 5AT 波箱的思铂睿
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