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本田奥德赛新款怎么样
本田奥德赛新款怎么样
本田奥德赛新款在多个方面表现出色。
乘坐方面，空间优秀，身高 177 的乘客在前中后三排都能找到合适位置，第二排座椅有小设计提升舒适性，第三排座椅灵活多变。
噪音方面，相比旧款有较大提升，特别是怠速，速度上来后以路噪为主。
动力上，0-100km/h 加速最终成绩为 11.13 秒，动力不算强劲但平顺线性，100-0km/h 制动最终成绩为 41.42 米，表现平稳。
驾驶质感提升，悬挂处理减震更细腻，转向手感精准适中，车头响应灵活。
外观有新鲜感，前脸更厚重有气势，换装大尺寸轮圈。
内饰中控造型调整，触摸屏独立放置，采用流行设计手法，配置提升，新增手机无线充电、电动后备厢等。
空间应用人性化，如感应尾门、电动侧滑门、魔术座椅等。
搭载第三代 i-MMD 混动系统，有不错燃油经济性，驾驶模式多样。
但也有不足，如中控屏幕略小，没配备电尾门，胎噪、路噪控制还有提升空间。
乘坐方面，空间优秀，身高 177 的乘客在前中后三排都能找到合适位置，第二排座椅有小设计提升舒适性，第三排座椅灵活多变。
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动力上，0-100km/h 加速最终成绩为 11.13 秒，动力不算强劲但平顺线性，100-0km/h 制动最终成绩为 41.42 米，表现平稳。
驾驶质感提升，悬挂处理减震更细腻，转向手感精准适中，车头响应灵活。
外观有新鲜感，前脸更厚重有气势，换装大尺寸轮圈。
内饰中控造型调整，触摸屏独立放置，采用流行设计手法，配置提升，新增手机无线充电、电动后备厢等。
空间应用人性化，如感应尾门、电动侧滑门、魔术座椅等。
搭载第三代 i-MMD 混动系统，有不错燃油经济性，驾驶模式多样。
但也有不足，如中控屏幕略小，没配备电尾门，胎噪、路噪控制还有提升空间。
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