a4l奥迪7挡双离合

奥迪 A4L 采用的是 7 挡双离合变速箱，具体型号为 DL382，是湿式的。
这款变速箱从 DL501 升级而来，做了很多改进，比如应用大直径等径平行双离合设计，离合器 1 和离合器 2 能单独冷却，降低过热可能，还采用单独离合器冷却技术、带离心摆的双质量飞轮、波纹形的分离弹簧、干式油底壳设计、双油路循环设计等。
能承受最大功率 200kW，最大扭矩 400N·m，最大转速 6500rpm。
虽然改进不少，但仍有用户反映存在换挡异响等问题，比如在磨合期新车起步慢、低速顿挫明显，首保后起步变顺畅，低速牵拉感减小，但会有低速换挡异响和抖动，激烈驾驶时顿挫和异响更大。
不过总体而言质量还算可靠，保养周期为 6 万公里，仅更换材料就需 2000 多元。
奥迪 A4L 外面有金属声可能是多种原因，过减速带或深点的坑时后轮发出尖锐声音一般是刹车片跟刹车泵颠簸受力摩擦产生，拆下刹车上点消音膏能改善。左后轮悬挂塑料包裹松脱过小坑会异响需到 4S 店处理。车辆门窗有响声可能是玻璃与升降器安装不到位等，可拆解后重新安装或更换配件。低俗起步阶段 2 挡换 3 档时车底传来金属的机械结构叩击声可能是点火角的原因，变速箱也可能出现异响。
对于这些问题能在质保期内解决的尽量在质保期内处理可节省费用。