日产Versa动力怎么样

与大多数其他大众汽车集团产品一样，该轿车由2.0 升涡轮增压四缸发动机提供动力。但为了提供与奥迪S 同等的性能，该发动机已经过彻底改造，可产生可观的306 马力和295 磅英尺的扭矩，这些数字与S3 最接近的竞争对手梅赛德斯奔驰基本相同。 S-AMG CLA35 保持在同一水平。 S3 比普通A3 多出105 马力和74 磅英尺的扭矩。标准的七速双离合自动变速器换档平稳。它也是我体验过的最好的双离合变速器之一。

S3 可以在4.5 秒内加速到100 公里/小时，这款奥迪配备标准的Quattro 全轮驱动。考虑到S3 的性能，该车在城市道路上的油耗为23 英里/加仑，在高速公路上为32 英里/加仑，平均为27 英里/加仑。在混合使用中，综合平均值为26.1 英里/加仑，这是一款功率超过300 马力的全轮驱动豪华车。

尽管动力强劲，S3 发动机却非常平稳，机舱内感觉为零振动或刺耳的噪音。一个称为soundaktor（德语为声音致动器）的组件提升了动力总成的声音，在S3 更具动态的驱动设置中发出惊人的轰鸣声。令人耳目一新的是，没有合成的vroom-vroom 通过音响系统传送。

与大型奥迪一样，S3 的转向重量适中。在低速时，转向也超轻，易于操作。尽管采用低调的235/35 19 英寸Continental VikingContact 冬季轮胎包裹着坚固而时尚的五辐双音轮毂，但S3 的驾驶性能非常出色。由于配备了可调节减震器的S Sport 套件，该车处理颠簸和路面缺陷的方式感觉比大两个级别的汽车要好。它们的性能可以通过在驱动模式之间切换来微调，但即使在最先进的情况下，S3 也非常适合骑行。

S3 具有可加热的八向电动可调前排座椅，尽管它们的支撑力稍差一些。尤其是滑出式下靠垫，让这些椅子更适合个子高的人。不过腿长的不会喜欢这款奥迪的后座。它的头部空间很低，如果您身高1.8 米左右，您的膝盖可能会抵在前排座椅靠背上。超柔软的Nappa 皮革手感极佳。这些纹理牛皮采用菱形缝线图案，还包括纹理Carbon Atlas 配件。

一个10.3 英寸的数字仪表显示器是标准配置，尽管这款车可以配备一个可用的12.3 英寸面板。它还拥有识别交通标志和摇滚Bang Olufsen 音响系统的能力。至于信息娱乐系统，10.1 英寸触摸屏是标准配置。配备奥迪MIB 3 信息娱乐系统。这是我最喜欢的多媒体配置之一，这要归功于其可靠的响应能力、简单的菜单结构以及对Android Auto 和Apple CarPlay 的无线支持。

令人惊讶的是，S3 没有传统的音量旋钮。相反，汽车在中控台上有一个小的触摸感应板，可以让您跳过曲目、使音频系统静音以及通过打圈手指来提高或降低音量。结合方向盘上的各个刻度盘，这种触摸控制反应灵敏且精确。

S3 配备了相当数量的标准安全设备。带有预碰撞系统的正面碰撞警告在碰撞前升起车窗并系好安全带成为标准配置，自动远光灯和车道偏离警告也是如此。当然，如果额外付费，还可以使用盲点监控、前后停车传感器、后方交叉路口警报和自适应巡航控制等功能。奥迪在S3 中实施的自适应巡航控制比大多数都好。系统平稳，使汽车轨道几乎像单轨铁路。然而，该系统的控制杆难以理解且不直观。恢复或取消设定速度是通过向前推动控制杆或向后拉动控制杆来实现的，永远不会记住哪个是哪个。第二，自适应巡航设置和速度调整时，以2.5英里/小时的增量增加和减少，这不好用。但是，在使用自适应巡航控制时，可以使用1.6 公里/小时的增量。汽车的定价（不包括税费）也有点令人惊讶。不算每一个附加组件，那将以大约300,000 美元的价格购买2022 款奥迪S3。 收起