奥迪S7动力怎么样

如果你手握百来万的购车预算，那么可供你选择的车型可真不少，无论是想要豪华，还是想要舒适，亦或是想要运动，都能找到契合自己的车型。虽说这些车型差异颇大，但有一个方面是一样的，那就是它们的“三大件”都比较过硬。今天介绍的这款奥迪S7，指导价为135.8万元，我们来看看它在这方面的表现吧。

奥迪S7前脸呈现出豪华的设计风格，加上大嘴式格栅，看上去十分豪华，不失档次感。

奥迪S7车尾给人一种十分精美的感觉，并采用银色饰条修饰。尾灯呈现出精美的设计风格，运用了时尚的设计元素，夜间点亮后在车流中非常显眼。

奥迪S7内饰呈现出稳重的设计风格，显得端庄大方。同时，这款车庄重的内饰还采用了银色饰条修饰，看起来非常大气。

奥迪S7配备4.0T V8双涡轮增压发动机，发动机最大功率450马力，峰值扭矩550牛·米，工信部综合油耗10L/100km。

该车匹配7挡双离合变速箱。

这款车悬架为前轻质四连杆式独立悬架，后梯形连杆式独立悬架的组合。

最后来做个总结，奥迪S7的车头造型比较精致，看上去很漂亮。同时，奥迪S7标配了倒车影像、全车车窗一键升降、自动驻车、无钥匙启动系统等配置。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

2016款 奥迪S7?4.0T动力强吗，让我们来看看广大车主对2016款 Sportback 4.0 TFSI quattro针对动力底盘的看法吧：网友@23forever说道：“还不错。。”

网友@rhonda说道：“方向盘手感做工真好，白色的缝合线很精致，S7标志很有点睛的意思。发动机的声音没有RS5那么咆哮，好听，而是比较低沉。但是动力一点不比RS5差，反而因为双涡轮增压，初段加速S7更好，S7的扭矩比RS5多了100多牛米，而且最大扭矩来的更早。”

网友@52shtd说道：“420匹的V8T发动机在市内驾驶足够了，虽然看着数值有些“动力过剩”的感觉，但其实在城区路况上短距离超车自然是动力越强劲就越好，也不用担心是否能够驾驭得了的问题，因为你的速度快了看别人就慢了，而且奥迪的四驱随时都能给驾驶员很强的信心，这对于我这样享受不了大马力后驱车随时漂移的刺激感的人来说就很合适了。如果对原厂420匹动力不满意，随时可以装MTM外挂电脑升到555匹迈入3秒俱乐部不成问题。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

奥迪s6和奥迪rs6最大的区别在于动力，在外观和配置上也有区别。与奥迪Rs6相比，奥迪s6是一款动力更强的性能车。奥迪s7搭载0T版本发动机，匹配7速双离合变速箱。

S系列是奥迪SPORT部门针对普通车型的运动化定制版，与普通车共用生产线，但是调教会更运动，匹配动力更强劲的发动机。

奥迪S是性能版，RS是顶级性能版，还有个Sline是运动版。其中Sline版就是在普通版的基础上进行运动风格修饰化，外观的及内饰的，动力并无其他。而S和RS就完全不一样了，是外观内饰、底盘调教及动力总成的全方位脱胎换骨。

奥迪s系列和rs系列的区别：产品定位不同，在定位上，S系列定位仅次于RS\/R，该系列与A系量产车共用生产线，从A3到A8，Q3\/Q5\/Q7全部都拥有自己的S版本。 查看全文

不知道给大家介绍了这么多车有没有看出些什么规律，反正我有一个最大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的车型不一定价格就贵，但动力强操控好的车肯定不便宜，作为汽车的核心竞争力，动力和操控这两个方面称得上是汽车价值最主要的体现。作为一款指导价135.8万元的车型，奥迪S7的实力如何呢？我们一起来看看吧。

奥迪S7车头呈现出精巧的设计风格，显得分外时尚，配合黑色饰物，视觉效果非常不错。

奥迪S7车尾给人一种十分精巧的感觉，并辅以银色饰条。尾灯呈现出高贵的设计风格，内部结构精巧，点亮后效果非常美观，也能带来不错的辨识度。

奥迪S7内饰看上去非常端庄，虽说亮点不多，但也符合当下主流的审美标准。

奥迪S7配备4.0T V8双涡轮增压发动机，发动机最大功率450马力，峰值扭矩550牛·米，工信部综合油耗10L/100km。

该车匹配7挡双离合变速箱。

该车悬架为前轻质四连杆式独立悬架，后梯形连杆式独立悬架的组合。

不知屏幕前的你对这款车的印象如何，奥迪S7的前脸在设计上非常大气，稳重且不失大方。功能配置方面，奥迪S7配备了前排头部气囊、上坡辅助、牵引力控制、发动机启停技术、电动后备厢、倒车影像、自动泊车入位等配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。如果你也喜欢它，那就赶紧行动吧。

奥迪S7?2016款 Sportback 4.0 TFSI quattro动力好吗，让我们来看看广大车主对2016款 Sportback 4.0 TFSI quattro针对动力底盘的看法吧：网友@白色速腾说道：“本来一直说奥迪的操控没宝马好，实际使用起来，觉得s7还是蛮好的。”

网友@chwp2005说道：“本来一直说奥迪的操控没宝马好，实际使用起来，觉得s7还是蛮好的。”

网友@libin645912929说道：“运动车的操控性基本不用特别描述，指哪打哪，只是最初上手的时候觉得车子有些沉重，但是开过200公里之后就逐渐适应了。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

如果你手握百来万的购车预算，那么可以选择的车型真的还不少，不管是想要豪华，又或者想要舒适，亦或是想要运动，都能找到契合自己的车型。虽然这些车型差异化明显，但是有一点是相同的，那就是它们的“三大件”都比较过硬。如果你正打算购买一款中大型车，那不妨来看看今天介绍的这辆奥迪S7。

奥迪S7前脸看起来颇具青春的感觉，配合多幅式中网，属于非常耐看的类型。

奥迪S7车尾呈现出冷酷的设计风格，尾灯给人一种非常精细的感觉，内部结构精巧，点亮后能带来不错的辨识度。另外，排气布局运用双边共四出的设计，很有运动格调，气质出众。

奥迪S7内饰给人一种十分高贵的感觉，中控台采用非对称式的设计，内饰色调选择了黑色，饰以黑色饰板，处处透露着高级感，一坐进车内就能感受到不一般的格调。

奥迪S7配备了2.9T V6双涡轮增压发动机，发动机最大功率450马力，峰值扭矩600牛·米。

这款车匹配8挡自动变速箱。

这款车前后悬架都使用了多连杆式独立悬架。

看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解，奥迪S7的车侧彰显了运动的气质，整体看上去有较为明显的运动感，在当下的市场上会比较受欢迎。奥迪S7的内饰风格非常豪华，很符合该车气质。如果你正有购车的打算，那么不妨考虑一下它。

奥迪S7?2020款 Sportback 2.9 TFSI quattro动力怎么样，让我们来看看广大车主对2020款 Sportback 2.9 TFSI quattro针对动力底盘的看法吧：网友@rhka说道：“除了动态 自动 硬 其他还行”

网友@chwp2005说道：“本来一直说奥迪的操控没宝马好，实际使用起来，觉得s7还是蛮好的。”

网友@独自旅行的驴说道：“4.0T加速挺快，感觉0到100比5.0T的捷豹XJL和路虎运动都快，猛踩的时候运动模式下还是有点声浪的。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）

如果现在你手中有百来万的购车预算，那么可以选择的车型真的还不少，不管是想要豪华，又或者想要舒适，或是想要运动风格，都能找到契合自己的车型。虽然这些车型差异化明显，但是有一点是相同的，那就是它们的“三大件”都比较过硬。今天为大家介绍的是奥迪S7，它的实力如何我们就一起往下看吧。

奥迪S7车头看上去颇具精巧的感觉，格栅运用大嘴式的设计，配合黑色饰物，整体略显高级，很有层次感。

奥迪S7车尾呈现出高贵的设计风格，加上银色饰条，增强了该车的气场，凸显了整车的格调。同时，采用了精致的尾灯设计，内部结构精巧，点亮后能带来不错的辨识度。

奥迪S7内饰设计看上去较为大方，倾斜式中控台饰以银色饰条，显得端庄大方。

奥迪S7配备4.0T V8双涡轮增压发动机，发动机最大功率450马力，峰值扭矩550牛·米，工信部综合油耗10L/100km。

该车匹配7挡双离合变速箱。

该车悬架采用前轻质四连杆式独立悬架，后梯形连杆式独立悬架。

总体来说这款的亮点还是不少的，奥迪S7的车侧给人一种非常修长的感觉，笔直的腰线从车头至车尾一气呵成，搭配修长的车身，看起来格外流畅。奥迪S7的车尾看起来颇具豪华的感觉，高级感相当明显。如果你正有购车的打算，那么不妨考虑一下它。

奥迪S7?2016款 Sportback 4.0 TFSI quattro动力强不强，让我们来看看广大车主对2016款 Sportback 4.0 TFSI quattro针对动力底盘的看法吧：网友@我爱FB说道：“动力在市区是够用了，起步不肉，油门可以轻松控制，高速上一脚油就能让身后的车看不到自己的踪影。”

网友@水鉴说道：“原产出来的时候试了一下弹射，4.7秒。很不错，毕竟是2吨的车子”

网友@wzcn07说道：“420匹的V8T发动机在市内驾驶足够了，虽然看着数值有些“动力过剩”的感觉，但其实在城区路况上短距离超车自然是动力越强劲就越好，也不用担心是否能够驾驭得了的问题，因为你的速度快了看别人就慢了，而且奥迪的四驱随时都能给驾驶员很强的信心，这对于我这样享受不了大马力后驱车随时漂移的刺激感的人来说就很合适了。如果对原厂420匹动力不满意，随时可以装MTM外挂电脑升到555匹迈入3秒俱乐部不成问题。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）