逸致内饰怎么样

十几二十万这个区间可以说时大部分人购车预算所在的区间，因此汽车厂商们也把主要的研发成本放在了这个价位的车型上。所以我们可以看到这个价位中有琳琅满目的车型可供选择，有的外观出色，有的配置丰富，还有的则是内饰设计精致时尚吸引人。今天我们要说的是逸致，它在同级别中的关注度还是不错的。

逸致内饰看上去非常新潮，尽显时尚格调，很符合年轻人的口味。

逸致方向盘采用了皮质材质，看起来质感尚可。

逸致仪表呈现出酷炫的设计风格，体现出浓郁的动感特质。

因为没有标配中控液晶屏，使得内饰看起来有些过时，日常用车也没有那么方便。此外，逸致还配备了蓝牙/车载电话、GPS导航系统。

该车配备了真皮座椅，观感比织物材质好些，进一步提高了车内的质感。同时，该车配备驾驶位座椅记忆。

逸致第二排空间表现符合其定位，第三排座椅在短途乘坐的情况下还是可以的。同时，该车配备后排头部气囊。

总体来说这款的亮点还是不少的，配置方面，逸致配备了上坡辅助、倒车影像、GPS导航系统、刹车辅助等配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。逸致的车侧彰显了运动的气质，在视觉上整体显得比较流畅，让人跃跃欲试想去驾驶它。感兴趣的朋友可以到店体验一番。

2011款 200V CVT至尊导航版?逸致内饰舒服吗，让我们来看看广大车主对2011款 200V CVT至尊导航版针对内饰的看法吧：网友@diesel7说道：“最不满意的地方：:内饰真的太那个了，基本上让人觉得应该是10W价位的车。 1、接缝比较大。 2、按键的做工真不好，尤其是“sport”键，歪着，我一直有把它重新安装的冲动！”

网友@aolike说道：“正副驾驶位，坐姿高，视野好，这个还是很不错的。第二排是三个独立座位，其实座位有点偏硬，不过家里人反馈回来的是，坐久了其实相对于很软的座位来说其实没这么累。可能是太软了，窝住其实也是挺累人的，这个舒适性还是各有各的看法吧，对家人来说 还没有问题。第三排只要把一 二 排的座椅调整到合适的距离，第三排坐170CM以下身材偏瘦的，还是能接受的。最远的满座长途是7小时的车程，每两小时下车活动一下，这个就算是开什么车都是正常的啦。”

网友@diesel7说道：“后排座椅能随意调节角度，挺舒适的。由于整辆车车身比较高，主驾驶位有较好的座姿，视野也能开阔点。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

小几十万这个价格区间可以说是绝大多数消费者购车预算的区间，因而汽车厂家也把主要的研发力量投入到这个价位的车型上。所以我们可以看到这个价位中有琳琅满目的车型可供选择，有些外观造型时尚，有的配置丰富，还有的车型内饰设计精致有活力十分吸引人。说曹操曹操到，今天我们就来看看这款逸致的实力如何。

逸致内饰风格非常动感，整体的造型设计十分动感。

逸致方向盘使用了三辐式的设计，并采用了皮质材质，给人的观感还算不错。

逸致仪表盘使用双炮筒式的设计，体现出浓郁的动感特质。

因为没有标配中控液晶屏，使得内饰看起来有些过时，日常用车也没有那么方便。

这款车配备了真皮座椅，观感比织物材质好些，进一步提高了车内的质感。同时，这款车配备驾驶位座椅记忆。

逸致后排空间很充裕，满员乘坐也不会觉得太拥挤。此外，这款车配备后排头部气囊。

不知屏幕前的你对这款车的印象如何，后排座椅方面，逸致后排空间很充裕，满员乘坐也不会觉得太拥挤。另外，逸致搭载了手动后排侧遮阳帘、自动空调、防紫外线玻璃、无钥匙启动系统等配置。喜欢的小伙伴可以行动起来了。

逸致?2012款 5座内饰好看吗，让我们来看看广大车主对2012款 180V CVT至尊版针对内饰的看法吧：网友@miki827说道：“这个车大部分人反映后避震太过硬，自己感觉过沟坎确实也是有点硬。可能是设计者考虑整体不能兼顾吧，个人觉得这个表现还能接受，可能是自己对这方面要求不高吧。总体来说座椅坐姿都很高且视野开阔。座椅虽然没有电动调节，但前座椅可以手动前后、升降调节还算不错。后排座椅长途舒适性要差些，不过能进行角度调节一定程度上弥补。”

网友@lintong717说道：“坐上很舒服，开起来也很舒服的车。基本上这个车不会让你费什么心。豪华版的气囊很全，对家人来说多了保护。特别表扬一点，密封性特好，外面的声音过滤非常好。孩子隔着窗对我喊，什么都听不见！喜欢驻车雷达，四个角都有。以前车四个角经常蹭，这能好点了。”

网友@mieeyy说道：“特别喜欢日系车的织布座椅，有家的感觉，还喜欢门内的锁键，好精致啊！”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

对于车企而言，生产制造一款新车绝非容易的事，方方面面都需要考虑到。就像在内饰设计这个层面，各大厂商都在绞尽脑汁地“抒写”风格，以迎合现在市场的主流，满足消费群体的需求。今天就带大家来看看这款逸致。

逸致内饰设计走了炫酷路线，非常符合年轻消费者的口味。

逸致方向盘采用了皮质材质，看起来质感尚可。

逸致仪表呈现出时尚的设计风格，这样的造型符合大多数人的审美，参数的读取也很方便。

这款配置车型没有搭载中控液晶屏，需要后期加装，不但让内饰看起来有些落伍，也影响了日常驾驶时的用车便利性。此外，逸致还标配了GPS导航系统、蓝牙/车载电话。

该车采用了真皮座椅，虽然透气性不如织物座椅，但质感却显得好很多，同时该车配备驾驶位座椅记忆。

逸致第二排空间表现良好，第三排座椅的实用性也很不错。此外，这款车配备后排头部气囊。

除了以上说的这些，这款车其它优点也不少，此外，逸致标配了无钥匙启动系统、上坡辅助、温度分区控制、定速巡航、防紫外线玻璃、手动后排侧遮阳帘等配置。逸致的内饰造型很年轻，整体设计很耐看。如果你正有购车的打算，那么不妨考虑一下它。

2.0L?逸致?自动版?7座内饰好看吗，让我们来看看广大车主对2011款 200V CVT至尊导航版针对内饰的看法吧：网友@mieeyy说道：“正副驾驶位，坐姿高，视野好，这个还是很不错的。第二排是三个独立座位，其实座位有点偏硬，不过家里人反馈回来的是，坐久了其实相对于很软的座位来说其实没这么累。可能是太软了，窝住其实也是挺累人的，这个舒适性还是各有各的看法吧，对家人来说 还没有问题。第三排只要把一 二 排的座椅调整到合适的距离，第三排坐170CM以下身材偏瘦的，还是能接受的。最远的满座长途是7小时的车程，每两小时下车活动一下，这个就算是开什么车都是正常的啦。”

网友@speed_cn说道：“后排坐着感觉有点硬以外，其他很满意。座椅都是独立座椅，可以前后调节，不同身高体重的家庭成员都可以乘坐得非常舒服。顾家好男人，就是要照顾到其他家庭成员的感受，哈哈。”

网友@lrs888666说道：“板车一个，减震是相当硬，要不怎么那么能装呢！在烂路上后或过减速带还是慢点开，要不后排人要骂娘了。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

十几二十万这个区间可以说时大部分人购车预算所在的区间，因此汽车厂商们也把主要的研发成本放在了这个价位的车型上。所以我们可以看到这个价位中有琳琅满目的车型可供选择，有的外观出色，有的各种配置丰富，还有的则是内饰设计精致时尚吸引人。今天就带大家来看看这款逸致。

逸致内饰给人一种十分炫酷的感觉，充满战斗气息，很容易打动年轻消费者的心。

逸致方向盘采用三辐式的设计，同时方向盘采用皮质材质，造型是该品牌车型常用的样式。

逸致仪表使用双炮筒式的设计，凸显了不错的运动气息。

这款配置车型没有搭载中控液晶屏，需要后期加装，不但让内饰看起来有些落伍，也影响了日常驾驶时的用车便利性。

该车配备了真皮座椅，这样的材质比较受广大消费者喜爱。同时，该车配备驾驶位座椅记忆。

逸致后排空间表现比较出色，能给乘客带来良好的乘坐体验。另外，该车配备后排头部气囊。

总体来说这款的亮点还是不少的，逸致的车侧彰显了运动的气质，造型给人一种蓄势待发的感觉，看起来很有力量感。后排座椅方面，逸致后排空间很充裕，满员乘坐也不会觉得太拥挤。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

2012款 自动版?逸致?5座内饰好看吗，让我们来看看广大车主对2012款 180V CVT至尊版针对内饰的看法吧：网友@zhaijicheng说道：“减震太硬，坐位短了5-10CM，坐时间长了很不舒服。胎噪有点大。隔音做的有点差了。”

网友@生化楼房说道：“前排坐着还可以，后排真心不怎么舒服！”

网友@lrs888666说道：“特别喜欢日系车的织布座椅，有家的感觉，还喜欢门内的锁键，好精致啊！”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）

对车企来说，生产制造一款新车绝非容易的事，方方面面都需要考虑到。就比如在内饰设计上，各大车企都在费尽心思地“抒写”风格，以迎合市场的主流审美，满足消费群体的需求。如果你想买一辆MPV，那可以了解下今天介绍的逸致。

逸致内饰风格比较新潮，非对称式中控台尽显时尚格调，很符合年轻人的口味。

逸致方向盘运用三辐式的设计，同时方向盘采用了皮质材质，样式还是常规的造型。

逸致仪表盘运用双圆环式的设计，给人一种十分时尚的感觉。

这款车型没有标配中控液晶屏，需要后期加装，让内饰显得有些跟不上时代了，也影响了日常用车的便利性。

这款车采用了真皮座椅，与织物材质相比，显得更上档次，也方便维护打理。同时，这款车配备驾驶位座椅记忆。

逸致第二排空间表现比较不错，第三排的实用性很强，满员的情况下也不会太过拥挤。此外，该车配备后排头部气囊。

话不多说，小编这就为大家总结一下，逸致的车侧彰显了流畅的气质，流畅的线条设计给人一种协调的美感。功能配置方面，逸致配备了上坡辅助、前排头部气囊、倒车影像、刹车辅助、胎压报警、牵引力控制、定速巡航等配置，配置还算不错，满足日常使用还是没有什么问题的。如果你也对它感兴趣的话，那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

2012款 180V CVT至尊多功能版?逸致内饰怎么样，让我们来看看广大车主对2012款 180V CVT至尊多功能版针对内饰的看法吧：网友@生化楼房说道：“中庸。绝对适合家用。适合沉稳，内敛，优秀的男人开！哈哈！”

网友@逍遥很逍遥说道：“第2排座垫长度略短，第二排稍硬且平，影响舒适性。”

网友@qrli13785086610说道：“驾驶的舒适性很好，座椅高低、前后、靠背角度6向调节，够用的了。电动座椅其实没有必要。谁没事老调座椅啊。 方向盘4向调节，适合不同身高体型人员驾驶。 中置仪表，非常科学的人性化设计，观看仪表的视线不再大角度的偏离驾驶状态视线，确保在行驶中的视线视角集中在前方。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）