宝马6系动力怎么样

对于那些价格百万级别的车型，你脑海中的第一印象是怎么样的？是拉风的外观，豪华的内饰，还是丰富的配置？当然这些方面的表现肯定不会差，不过最重要的还是操控表现能够让开车的和乘车的人都舒服，才是一款豪车最基本的价值体现。今天就带大家来看看这款宝马6系。

宝马6系车头呈现出高贵的设计风格，整体看起来档次感十足。

宝马6系车尾呈现出庄重的设计风格，搭配豪华的尾灯，造型没有追求个性和前卫，但也让它更容易被大部分人接受。

宝马6系内饰看上去非常高贵，处处透露着高级感，一坐进车内就能感受到不一般的格调。

宝马6系配备4.0T V8双涡轮增压发动机，发动机最大功率408马力，峰值扭矩600牛·米，工信部综合油耗10.4L/100km。

这款车匹配8挡自动变速箱。

这款车悬架采用前双横臂式独立悬架，后铝合金多连杆式独立悬架。

最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点，宝马6系的前脸看起来十分豪华，看起来十分豪华。后排座椅方面，宝马6系后排空间很充裕，表现符合自身的定位。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

2013款 改款 650i xDrive Gran Coupe?宝马6系动力好吗，让我们来看看广大车主对2013款 改款 650i xDrive Gran Coupe针对动力底盘的看法吧：网友@车王007说道：“动力十足，宝马发动机真没的说，线性的输出，强力的推背。”

网友@无耻下流说道：“宝马3.0T的经典发动机，没什么好说的，和超跑是比不了，但基本上肯给油那动力是源源不断的。”

网友@六脉神剑来了说道：“3.0T的动力强劲！舒适模式下很平顺，动力也是随叫随到，运动模式下响应很速度，超车加速都很轻松，推背感强烈。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

价格在百万以上的车型中，有些车型的设计是为了后排乘客能有更好的体验，毕竟买得起这个价位的车主很有可能也不会缺司机。而有的车型则是在操控性上把技术拉满，给爱车的车主带来顶级的用车体验。作为一款中大型车，宝马6系的关注度也不低，今天我们就来说说它。

宝马6系车头呈现出精美的设计风格，显得分外时尚。

宝马6系车尾看起来非常稳重，尾灯呈现出高贵的设计风格，内部细节丰富，点亮后很好地凸显了整车的奢华格调。

宝马6系内饰看上去十分高贵，整体的高级氛围营造得很到位。

宝马6系配备了4.4T V8发动机，发动机最大功率408马力，峰值扭矩600牛·米。

这款车匹配8挡自动变速箱。

这款车悬架为前双横臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合。

最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点，配置方面，宝马6系标配了牵引力控制、胎压报警、蓝牙/车载电话、可变转向比、自适应巡航、无钥匙启动系统等配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。后排座椅方面，宝马6系后排空间只能说勉强够用，仅能满足偶尔短途乘坐的需要。感兴趣的朋友可以到店体验一番。

2011款 650i 敞蓬轿跑车?宝马6系动力好吗，让我们来看看广大车主对2011款 650i 敞蓬轿跑车针对动力底盘的看法吧：网友@zhrvkoy说道：“转向精准，路感直接，悬挂也正好”

网友@daiqi83说道：“没的说，在这个价位上是杠杠的”

网友@雁南飞东方说道：“方向盘指哪打哪，有转向助力，十分好用”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

如果你手握百来万的购车预算，那么可供你选择的车型可真不少，不管是想要豪华，还是想要舒适，亦或是想要运动，都能找到契合自己的车型。虽然这些车型差异化明显，但是有一点是相同的，那就是它们的“三大件”都比较过硬。如果你正打算购买一款中大型车，那不妨来看看今天介绍的这辆宝马6系。

宝马6系前脸呈现出端庄的设计风格，给人一种稳重大方的感觉。

宝马6系车尾显得颇具精美的感觉，尾灯呈现出精致的设计风格，内部结构精巧，点亮后能带来不错的辨识度。

宝马6系内饰看起来非常庄重，显得端庄且耐看。

宝马6系配备3.0T L6发动机，发动机最大功率320马力，峰值扭矩450牛·米，工信部综合油耗8.9L/100km。

该车匹配8挡自动变速箱。

该车前后悬架分别使用了双横臂式独立悬架和铝合金多连杆式独立悬架。

看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问？不用着急，且听小编给你总结一番，宝马6系的车侧展现出了修长的视觉效果，笔直的腰线从车头至车尾一气呵成，搭配修长的车身，看起来格外流畅。宝马6系的大灯远近光灯均为LED光源，视觉效果十分显著。感兴趣的朋友可以到店体验一番。

2013款 改款 640i xDrive Gran Coupe?宝马6系动力强吗，让我们来看看广大车主对2013款 改款 640i xDrive Gran Coupe针对动力底盘的看法吧：网友@麻痹520说道：“宝马3.0T的经典发动机，没什么好说的，和超跑是比不了，但基本上肯给油那动力是源源不断的。”

网友@石家庄奥组委说道：“相当满意。我真的不知道那些说动力太垃圾或说是刚刚够用的人是怎么理解这个评价的！对比也要拿个合适的对像来比吧，你总不能拿 超跑的数据对比这个，轿跑里面，同样发动机参数的，就说帕拉美拉吧，我敢说直线加速搞不过六系！”

网友@zhrvkoy说道：“转向精准，路感直接，悬挂也正好”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

不知道大家是否有过这也的经历，有时和朋友聊起车时，肯定是会聊到那些价值超过百万的车型。而这些车型在操控和动力上往往也是让人津津乐道。因为“三大件”是一款车最核心的地方，也是最体现一款车核心价值的部件。如果你正打算购买一款中大型车，那不妨来看看今天介绍的这辆宝马6系。

宝马6系前脸呈现出精细的设计风格，整体略显高级，很有层次感，配合黑色饰物，视觉效果非常不错。

宝马6系车尾给人一种非常庄重的感觉，并采用银色饰条装饰。尾灯呈现出精巧的设计风格，丰富的细节点缀其中，凸显了车辆的格调。

宝马6系内饰看起来十分大方，显得端庄且耐看。

宝马6系配备了4.0T V8双涡轮增压发动机，发动机最大功率408马力，峰值扭矩600牛·米，工信部综合油耗10.4L/100km。

这款车匹配8挡自动变速箱。

这款车前悬架是双横臂式独立悬架，后悬架为铝合金多连杆式独立悬架。

看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问？不用着急，且听小编给你总结一番，另外，宝马6系搭载了发动机启停技术、防紫外线玻璃、温度分区控制等配置。宝马6系的车侧看起来颇具修长的感觉，线条流畅，车身比例协调，视觉效果不错。如果你也喜欢它，那就赶紧行动吧。

宝马6系?2013款 改款 650i xDrive 敞篷轿跑车动力怎么样，让我们来看看广大车主对2013款 改款 650i xDrive 敞篷轿跑车针对动力底盘的看法吧：网友@daiqi83说道：“没的说，在这个价位上是杠杠的”

网友@ayeah说道：“转向很精准，基本上就是指哪打哪了。”

网友@zhrvkoy说道：“动力很好，”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

不知道大家看过了这么多车型有没有总结出什么经验，反正我有一个最大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的车不一定贵，但动力强操控好的车肯定不便宜，作为汽车核心的竞争力，动力和操控这两个方面称得上是汽车价值最主要的体现。今天介绍的这款宝马6系，指导价为120.5万元，我们来看看它在这方面的表现吧。

宝马6系车头呈现出高贵的设计风格，整体看起来档次感十足。

宝马6系车尾看起来颇具精巧的感觉，尾灯呈现出高贵的设计风格，内部结构精巧，点亮后效果非常美观，也能带来不错的辨识度。

宝马6系内饰给人一种非常精细的感觉，对细节的完美把控，塑造出了整体的时尚感。

宝马6系配备3.0T L6发动机，发动机最大功率320马力，峰值扭矩450牛·米。

这款车匹配8挡自动变速箱。

该车前悬架为双横臂式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。

总体来说这款的亮点还是不少的，接下来看下配置，宝马6系配备了刹车辅助、牵引力控制、发动机启停技术、胎压报警、无钥匙启动系统、蓝牙/车载电话等配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。宝马6系的头灯近光灯为氙气光源，远光灯为卤素光源，看起来气场十足。喜欢的小伙伴可以行动起来了。

2012款 640i Gran Coupe?宝马6系动力强不强，让我们来看看广大车主对2012款 640i Gran Coupe针对动力底盘的看法吧：网友@wenzi520131_4@163说道：“操控只能说一般，你就悠着点开吧，过湾侧倾较大”

网友@张涵一说道：“依旧宝马的风格，操控相当的好”

网友@宁笑笑说道：“动力够用，本身车子重，转速上去了，动力是很有劲的，这点在开高速的时候我体验不少，有信心”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）