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标致508动力怎么样

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随着经济水平的发展,对于国内的消费者而言,汽车已经是家庭中的必备品之一了。一辆车甚至可能陪伴一个家庭度过十几年的时间,陪伴他们去各个不同的地方。所以购买车辆时消费者对动力和操控的需求是需要认真对待的。作为一款指导价18.97万元的车型,标致508的实力如何呢?我们一起来看看吧。

标致508车头呈现出青春的设计风格,给人一种较为活泼的感觉。

标致508车尾呈现出酷炫的设计风格,营造出非常不错的运动氛围。尾灯呈现出酷炫的设计风格,下面排气管采用双边共双出的设计,这样的布局形式进一步衬托了它的运动感。

标致508内饰风格走了炫酷路线,非常符合年轻消费者的口味。

标致508配备了1.8T L4发动机,发动机最大功率211马力,峰值扭矩300牛·米,工信部综合油耗6.1L/100km。

这款车匹配8挡自动变速箱。

这款车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架。

看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解,标致508的车侧看起来十分修长,线条流畅,观感非常大气。再看下配置,标致508配备了被动行人保护、胎压报警、主/副驾安全气囊、主动刹车/主动安全系统等配置。感兴趣的朋友可以到店体验一番。

2021款 自动版?标致508?5座动力强吗,让我们来看看广大车主对2021款 508L 400THP PureTech 驾控版针对动力底盘的看法吧:网友@huangchunfang说道:“这辆车的转向控制稍微重了点,但并不难控制,底盘很稳,给人一种稳重、稳重的感觉。”

网友@dsmjs说道:“动力充足,1.8T发动机在爬坡能力和超车性能上并不吃力,虽然排量不大,但也能轻松超过100码。”

网友@888888888888说道:“从动力上来说,这辆车还是相当不错的。只要一踩油门,就会有一种强烈的推背感。除了刚开始的时候,大家还算和睦。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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标致508 2022款 508L 360THP PureTech 驾趣版动力强吗 标致508购车手册
2022款?1.6T?标致508自动版购车手册
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外部配置 2022款?标致508配置高吗 获取底价

随着经济水平的发展,对于国内消费者来说,汽车已经是家庭中的必备品之一了。一辆车甚至可能陪伴一个家庭度过十几年的时间,陪伴他们去各个不同的地方。所以购买车辆时消费者对动力和操控的需求是需要认真对待的。今天为大家介绍的是标致508,它的实力如何我们就一起往下看吧。

标致508前脸呈现出运动的设计风格,看起来具有运动气息。

标致508车尾呈现出简洁流畅的设计风格,配合运动的狮爪式尾灯,有不错的视觉效果。

标致508内饰看上去十分炫酷,倾斜式中控台采用银色饰条进行装饰,富有个性气息,很对年轻消费者的口味。

标致508配备1.6T L4发动机,发动机最大功率170马力,峰值扭矩250牛·米,工信部综合油耗6.49L/100km。

这款车匹配6挡自动变速箱。

这款车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架。

最后来做个总结,标致508的车头造型很年轻,采用了家族式的设计。标致508的内饰十分运动,整体造型可圈可点。这款车在同级别中拥有不错的竞争力,有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

标致508?2022款 508L 360THP PureTech 驾趣版动力强吗,让我们来看看广大车主对2022款 508L 360THP PureTech 驾趣版针对动力底盘的看法吧:网友@jackdog说道:“车子加速感觉很快,我认为同级别的车还不错。上了高速,感觉还挺稳的。”

网友@huangchunfang说道:“1.8T发动机的加速速度很快,动力输出也很线性,当然,如果换成运动模式的话,动力也会更强。”

网友@00009i3333i800333说道:“方向盘很轻,转向也很灵活。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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2015款?1.8T?标致508自动版购车手册
外观 2015款?标致508外观如何 获取底价
内饰 2015款?标致508内饰怎样 获取底价
动力底盘 2015款?标致508动力强吗 获取底价
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参配数据 2015款?标致508排量多少 获取底价
外部配置 2015款?标致508配置高吗 获取底价

对于相当一部分买车的消费者来说,汽车很多时候不是什么“撑面子”的东西,而是自己日常实实在在需要使用的工具,所以他们对动力和操控的需求一点儿都不马虎,因为这直接关系到日常出行能否保证顺利进行。今天我们要说的是标致508,它在同级别中的关注度还是不错的。

标致508前脸显得非常平滑,格栅使用了多边形的设计,搭配黑色饰物,看起来相当顺滑,观感不俗。

标致508车尾看上去颇具飘逸的感觉,并辅以银色饰条。尾灯呈现出炫酷的设计风格,动感的造型很符合整体的调性,比较符合年轻消费者的喜好。

标致508内饰风格走了炫酷路线,非对称式中控台采用银色饰条装饰,整体的造型设计十分动感。

标致508配备了1.8T L4发动机,发动机最大功率204马力,峰值扭矩280牛·米,工信部综合油耗6.9L/100km。

这款车匹配6挡自动变速箱。

该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架。

最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点,标致508的车侧彰显了修长的气质,流畅的线条显得很大气。来到后排,标致508后排空间表现不错,较大的乘坐空间能带来更好的乘坐体验。如果你对这款车感兴趣,那么不妨去4S店亲自了解一下。

1.8T?标致508?自动版?5座动力强吗,让我们来看看广大车主对2015款 1.8THP 自动致臻版针对动力底盘的看法吧:网友@w567uyjhgf说道:“标准模式马马虎虎,平顺、舒适、省油,超车只需要深踩油门就可以了,运动模式的变速箱一直保持低档,四千转才换档,驾驶感觉真棒,在国道上开的很爽,真的会让自己欢呼起来。”

网友@339说道:“稳重的底盘,平顺的变速箱,全速巡航系统,车道偏离预警,车道保持等等,都能提高驾驶的安全性。”

网友@888888888888说道:“一开始没有这款车的时候,我还以为它不会太大,开起来比较容易。甚至新手都能轻松操作。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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标志3081.6L是不是动力不怎么好

不过,标致的车,相对来说,动力匹配算是好的了。虽然没办法体会到在301上的推背感,但日常使用还是可以了的。可以放心购买。但同是308,我更推荐2t的发动机,动力比6自然吸气发动机强很多。

T发动机的动力对于308来说还是挺不错的,油耗和6车型差不多。如果对动力有需求,选择2T的车型比较合适,但是以后保养费用会略高。

东风标致308发动机盖的多曲面隆起设计源于同门“大哥”标致508车型,给人以强烈的力量感。308的整个前脸的灯具设计都是比较符合其气质的,是那种动感中又带有一些细腻的感觉。

中庸的水平,说实话这个价位真的用在意加速怎么样,加速在城市里没多大区别,去开高速,发动机动力只能说是够用。

爱丽舍世嘉,标致20307,其中不乏富康和爱丽舍这类以皮实著称的车,发动机毛病多纯粹是无稽之谈。从2013款开始改成了更加先进的6L CVVT发动机,这款发动机刚上市半年不到,说他毛病多恐怕缺乏事实依据。 查看全文

常跑高速还是轿车舒适,建议这3款,动力强底盘稳,还不费油

NEDC综合油耗为9L/100km,而552T车型油耗则能控制在5L/100km,真跑高速是不用担心费油的。

第一款车就是东风标致508L,作为一款法系车,相信大家都知道法系车的底盘是非常稳的,而且这款车的车型可以说是颜值非常的高。

标致508官方指导价 : 197-247万级别 : 中型轿车标致508L定位为中型家用轿车,也是为数不多值得购买的标致家用车,主要是它有着一切成为爆款的条件。新508L外形有很强的法国风格,但已经没有那么奇葩。

所以此次小编为大家挑到两款B级车,分别是大众迈腾别克君越。首先是迈腾,目前迈腾采用的是最新的MQB平台,整体调校比以往更注重舒适性,同时底盘保持着扎实稳健的高水准,即使快速变道也让人非常自信从容。

的6T动力不算太强,但在120km/h的高速下明显感觉还是有富余的,隔音水平也不错,所以高速跑起来还是挺舒服的。3,2018君越可以说迈腾跑高速的优势都归君越所有。 查看全文

2017款 380THP 自动致臻版 标致508动力怎么样 标致508购车手册
2017款?1.8T?标致508自动版购车手册
外观 2017款?标致508外观如何 获取底价
内饰 2017款?标致508内饰怎样 获取底价
动力底盘 2017款?标致508动力强吗 获取底价
内部配置 2017款?标致508配置情况 获取底价
空间 2017款?标致508空间大小 获取底价
细节 2017款?标致508细节做工 获取底价
参配数据 2017款?标致508排量多少 获取底价
外部配置 2017款?标致508配置高吗 获取底价

在国内的汽车市场,十几二十万可谓是车型选择最丰富的价格区间。丰富的车型也带来了各不相同的车型卖点,有些车型配置表现强,有的车型外观出众,还有的车型凭借优异的操控性而受到消费者的青睐。今天介绍的这款标致508,指导价为22.97万元,我们来看看它在这方面的表现吧。

标致508车头呈现出新潮的设计风格,整体看上去十分有活力。

标致508车尾给人一种非常青春的感觉,尾灯呈现出年轻的设计风格,新潮有活力的风格更容易受到年轻群体的欢迎。

标致508内饰风格非常年轻,洋溢着活力,激荡着年轻人的心。

标致508配备了1.8T L4发动机,发动机最大功率204马力,峰值扭矩280牛·米,工信部综合油耗6.9L/100km。

这款车匹配6挡自动变速箱。

这款车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架。

不知屏幕前的你对这款车的印象如何,配置方面,标致508标配了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊。标致508的头灯远近光灯均为卤素光源,视觉观感上显得个性前卫,在同级车型中十分显眼,辨识度十足。感兴趣的朋友可以到店体验一番。

2017款 380THP 自动致臻版?标致508动力怎么样,让我们来看看广大车主对2017款 380THP 自动致臻版针对动力底盘的看法吧:网友@xinshouo说道:“法系车的底盘和操控一向是最好的,508果然没让我失望。”

网友@huangchunfang说道:“这辆车的转向控制稍微重了点,但并不难控制,底盘很稳,给人一种稳重、稳重的感觉。”

网友@sou500说道:“1.8T的发动机让这辆车轻而易举,起步的时候油门踩得更猛了,动力储备也更足了。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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标致508评价
动力很强,超车也很顺滑,8挡,运动模式简直不要太猛,谁试过就知道了。
跑高速:这车不就是为了高速吗?!变道、加速,一气呵成,这是一种高速武器!
速度快,速度快。就是油门不是直线的,油门太小,起步慢,油门太大,车速太快,不好控制。
60之前,油门反应迟缓,顿挫强烈,60后动力不错。
起步的时候舍得踩油门,这款车的动力主要体现在高速上,城市里也够用,比2.0自吸要好很多。
标准模式马马虎虎,平顺、舒适、省油,超车只需要深踩油门就可以了,运动模式的变速箱一直保持低档,四千转才换档,驾驶感觉真棒,在国道上开的很爽,真的会让自己欢呼起来。
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