SIENNA外观怎么样

广汽丰田塞纳官方指导价车型售价（万元） 舒适版30.98 豪华版33.38 豪华福利版37.38 尊贵版35.28 至尊版37.98 铂金版40.58 广汽丰田塞纳可以看作是海外丰田SIENNA的国产版，因此，设计方面，赛娜基本沿袭了海外版的设计风格。赛纳的整车设计非常饱满，同时融入了很多曲线设计，摆脱了以往MPV沉闷的风格。外观方面，塞纳采用了丰田最新的设计理念。官方称其造型源自日本新干线动车组。因此整体设计大胆激进，塑造了多块大型肌肉。两侧不规则刀锋式LED大灯造型狭长霸气，镀铬饰条生动展现不羁轮廓；车辆的空气动力性能。

与阿尔法高瘦的车身不同，塞纳拥有结实的车身，保证了车内的横向乘坐空间。同时，侧面设计有着复杂的线条设计，尤其是靠近车尾的地方，会形成一个充满肌肉感的曲面，让人很难相信这还是一台MPV。

侧滑门是一款正统MPV该有的设置。新车配备双侧电动侧滑门，并同步推出海外版SIENNA脚踢式感应侧滑门，对于带小孩的人来说非常方便。

从塞纳的尺寸来看，新车与别克GL8、大众威朗处于同一级别，比奥德赛、艾力逊等家用MPV大了一圈。

尾部，新车通过多条线条的纵横交错营造出丰富的层次感。上方一体式扰流板是点睛之笔；支腿加长并与后挡泥板融为一体；而下方的尾栏与前栏相呼应。熏黑装饰的大面积蜂窝格栅运动感十足。

和外观一样，赛纳的内饰也延续了海外版的设计。这套内饰设计风格与TNGA旗下的汉兰达和凯美瑞非常相似。可以说TNGA统一了丰田的内饰设计。不过与一些常见的MPV车型相比，这种内饰设计更具动感和个性元素，尤其是副驾驶区域的层次感设计，打破了其他MPV呆板的设计氛围。

丰田终于和智能配置扯上了关系。凯美瑞和新汉兰达都配备了塞纳的全液晶仪表盘。同时，这款仪表盘支持不同的主题切换和地图映射功能。

值得一提的是，塞纳的车机系统进行了国产化调整。除了尺寸增加到12.3英寸外，其内部的车机系统相比以往的国产丰田车型有了很大的提升，语音功能可以操作。项目也变得越来越多。

新车采用2+2+3的七座布局，其中第二排座椅支持电动搁腿功能，可调行程可达816mm，提供前所未有的腿部空间，为乘客提供最大舒适度.另外，第二排中间的座椅是独立设计的，可以随时收纳。舒适性配置方面，新车配备左右电动侧滑门、电动尾门、四区独立自动空调。

（前排乘客空间）

（二排乘坐空间体验）

（第三排乘坐空间体验）

安全配置方面，新车搭载了第二代Toyota Safety Sense，包括带行人检测/弱光检测的预碰撞系统、全速动态雷达巡航控制、车道偏离预警Beam和Road签署协助。此外，全系还配备了9个安全气囊、带牵引力控制系统（TRAC）的增强型车辆稳定性控制系统（VSC）、电子制动力分配系统（EBD）、制动辅助系统（BA）、防抱死制动系统（ABS）和Smart停车技术（SST）。

新车搭载2.5L发动机+双电机组合。该发动机热效率高达41%，最大马力191匹，最大扭矩239Nm。合并后的最大马力为247 马力。变速箱为混动车通用的E-CVT变速箱，同样拥有EV、ECO、NORMAIL、SPORT四种驾驶模式。新增的加速引导功能可以根据驾驶情况向驾驶员建议加速级别，引导驾驶员尽可能经济地驾驶，并对驾驶行为进行评分。

小编点评：在SIENNA正式进入国内之前，它已经是平行进口车商中的明星车型。因此，不难看出，作为丰田的全球旗舰MPV，广汽丰田塞纳的到来，必将让合资MPV市场的竞争更加激烈。当然，它的到来将进一步加强日系MPV的影响力，更有可能改写别克GL8的主导市场格局。总之，期待塞纳上市后的销量表现吧 查看全文

【太平洋汽车网】塞纳更换上了丰田的家族脸谱，没有浓郁的商务气息，而是给人一种顾家美男子的感觉。整车圆润饱满，棱角极少，窄长的大灯与前进气格栅镶嵌在“肉感”十足的前脸上，透着浓浓的美国风。

外观方面，2015款Sienna整体造型向家族化设计靠拢，保持了宽大的设计风格，并针对外观进行了升级，该车采用了全新样式的前保险杠。同时，还推出了L、LE、SE、XLE、Limited五种配置版本，其中SE版本的外观采用了蜂窝式的进气格栅以及透明尾灯罩，并将大部分镀铬饰条改为了黑色，SE版本车型整体造型更加偏向运动化。

塞纳给人感觉是一台尺寸不小的车型，然而实际上塞纳的车身长度只有5085mm，要比别克GL8短些。但是在车身宽度方面塞纳则达到了1984mm，比GL8要宽了不少，因此看起来会更显大气。而轴距方面，塞纳也超过了3米，达到了3030mm。仅有的一道平直腰线贯穿了整个车身，向前延伸至包围，向后连通了尾灯，为整车增添了一丝立体感。车身侧面，整体造型偏向于舒适、家用的风格。新车依然采用电动侧滑门设计，方便乘客上下车。

双侧的电动滑门是塞纳这个级别的MPV必须的配置，门全开的开口很大，上下车非常方便。塞纳的尾部相比前脸则显得十分收敛，和老款相比基本没有变化，很憨厚耐看。而XE车型，尾灯为全透明的版本，看上去要比其他版本要年轻一些。19英寸的枪灰色轮毂造型与车身挺搭配的，色系也十分接近，235/60 R17的轮胎尺寸看上去并不显大，不过蛮和谐的，毕竟得照顾舒适与实用性。

内饰方面，2015款整体造型与旧款保持一致，延续了简单易用的按键布局。此外，该车针对多媒体系统也进行了升级，SE和XLE版本均配备有10.1英寸液晶屏幕。配置方面，搭载了Toyota Safety Sense系统，这套系统包括自适应巡航、车道偏离预警、自动远光、防碰撞预警以及行人监测等多项安全配置。（图/文/摄：太平洋汽车网 陈妙玲）