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日产NV200配置怎么样

商务车7座，七个座位都商务车有哪些最后写价格和配置

1，七个座位都商务车有哪些最后写价格和配置

7座商务车有腾逸V80、威麟V5、日产NV200，价格在10万左右。商用车有GL8、马自达8、奥德赛，价格在20万左右。进口15万商用车包括起亚佳乐、马自达5。配置未知

2，口碑最好的七座商务车是哪些

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3，七座商务车有哪些

丰田大巴王、日产奎斯特、奔驰VINO、R300、R350、大众MPV、别克陆尊、GL8、克莱斯勒Grand Voyager、本田奥德赛、马自达5、马自达MPV、瑞风、日产御轩。而一些低端的“面包车”商用车，在国外最早被称为VAN，现在也有细分。上述车型在国内很常见，国外很多车厂都有这样的车型。

4，七座商务车有哪些

七座商务车： 1、别克GL8 GL8是别克的旗舰MPV，综合实力更强，尤其是陆尊版，不过家用也不错，只要不介意开起来像个司机。这款车最特别的亮点就是舒适性好、空间大、档次高。不过GL8整体车型比较大，在停车位小或者走小路的情况下很考验技术。同时GL8在能耗上肯定不如艾力逊经济省油，所以这款车会更适合商务使用。 2、艾力逊Alison是东风本田旗下的一款MPV车型。与奥德赛最大的区别就是这款车会更有商务气息。本田车的空间表现力强，是艾力逊的一大特色。同时该发动机具有油耗低、动力强劲等优点。汽车的保养费用更加实惠，这让这款车成为了一款国产MPV。不过艾力森也有问题，比如NVH一般，底盘调校差。 3、凌志凌志是东风风行旗下一款中型MPV。圆润饱满的外观，适合简单的商务接待。内饰配色明快温暖，车内宽敞舒适。有意思的是，第二排座椅支持旋转功能，座椅旋转后，拉近了乘客之间的距离，工作娱乐都非常方便，符合简约商务接待的定位。 1.6L的动力可以满足日常使用需求，官方公布的百公里油耗仅为7.9升，性价比很高。 4.Odyssey奥德赛这款车是一款动力强劲的七人座车型，是一款适合服务大家庭的车型。造型给人一种比较居家的感觉，商务气息没有那么浓厚。得益于本田MM的理念，这款车展现出了出色的车内空间，小巧的体型不会让车子在小路上显得臃肿。本田发动机在动力和燃油经济性方面几乎没有对手，维修成本的负担也相对较轻。奥德赛真的是一款不错的家用MPV选择。 5、传祺M6M6是广汽传祺家族的一款紧凑型MPV。它的外观与M8不相上下。第一印象就是霸气侧漏。得益于广汽集团与本田的合作，奥德赛的宽敞空间表现被完美复制到M6身上，因此M6的乘坐空间优于大部分竞品。动力调校，温柔如淑女。 6AT换成双离合后，平顺性不受影响，依旧顺滑如丝。是家庭MPV的最佳选择。

5，7座商务车有哪些

江淮瑞风(7座、9座)、本田奥德赛(7座)、日产奎斯特(7座)、日产奎斯特(7座)、起亚卡瓦(7座)、别克商务GL8(7座)、奇瑞之子东方CROSS（7座）、奔驰R（7座）、金杯（7座、9座）、依维柯7座、7座商务车包括奔驰威霆系列小型商务车、大型商用车梅赛德斯-奔驰Sprinter、gmc 和福特e350 商用车的车辆均为七个座位。就看你要小型商务车还是大型商务车了，因为每辆车的配置和装修都不一样，没法比较。

6，mpv商务车大全7座有什么好的推荐吗求推荐动力好一点的问

近日，上汽大众发布了一款全新的7座豪华商务车威然，这款车非常受欢迎，被誉为“移动的豪华客厅”，是很多成功人士不可或缺的配置。不少人预计威然的推出将取代别克GL8的豪华车地位。全心全意，打造全新私人空间互联网越发达，人们越注重隐私的保护。在商务谈判中，隐私的保护尤为重要。全车多达60项静音设计，全方位保护您的隐私。 Viran配备隔音夹层玻璃，有效隔绝车内外的声音外泄。全系标配第二排深色隐私玻璃和长绒礼宾车地毯，奢华、静谧、舒适，打造专属私密空间。同时，蔚然配备的专属隐私侧窗遮阳帘也是保护隐私的法宝。既能遮挡阳光，又能有效遮挡视线，保护车内人员的隐私。难得的精心设计。豪华配置，尽享舒适新体验作为一款豪华商务MPV，怎能少了华丽的内饰呢？ Viran用心打造奢华内饰新体验。 Viran的内饰设计，用心程度堪称殿堂级。

每一个细节都经过精心打造。座椅采用高档真皮座椅。菱形质感优雅透气。高档的压花绗缝工艺，提升了整体的高级感。第二排礼宾席配备Captain Chair行政级别，奢华再升级！双人行政座椅集自动调节、腰拖、加热通风、按摩等多项功能于一体。采用头等舱中央扶手和航空睡眠头枕，为头部提供有效的包裹和支撑，实现零重力骑行状态，小憩时感觉身边空无一物，你可以完全放松。出差在外，人性化的礼宾收纳和USB接口必不可少。全车共有10多个USB充电接口，几乎每个储物格都有灯光提示，看似是个细节，实则是贴心。全新威然——匠心工艺，豪华配置，值得一看！希望对你有帮助！湛江金福汽车的从业者！ ~gmc 更好。 GMC在6-7座商用车方面做得比福特好。外观更加霸气大气。北京中美世家，他家很齐全！有很多比较。个人觉得新途安L还不错。你可以考虑一下。全新途安搭载大众自家的L1.4T涡轮增压发动机和7速双离合变速箱。这套动力系统在日常使用中依然表现不俗。最大输出功率为110KW,峰值的扭矩250N.M,从匹配的完善度到经济的燃油性表现上，这套动力的总成的表现还是令人相当满意的。

7，7座的商务车都有哪些长安杰勋：空间很大，7座，配置很丰富，价格10.48～14.98万，该车还有一款混合动力的，最便宜13.98万，很省油，很实用长城嘉誉：外观大气，时尚，配置高，空间大，7座，价格7.98～14.18万威麟V5（就是奇瑞东方之子Cross）：这是奇瑞集团旗下的越野车和商务车品牌，7座，空间大，造型前卫，时尚，空间大，很漂亮，价格10.98～14.98万江淮瑞风：国内销量最多的MPV，空间超大，很实用，省油，7座，外观像面包车，比较过时，价格9.99～17.48万以上这些车都是7座，满足你的要求，大众途安是5座的，价格较高，但很不错其他5座的还有，起亚新佳乐，陆风风尚，日产骏逸等建议选威麟V5希望对你有帮助丰田大霸王尼桑贵士奔驰vinor300,r350大众mpv别克陆尊gl8,克莱斯勒大捷龙本田奥德赛马自达5马自达mpv瑞风日产御轩及部分低端面包车商务车早国外通称van现分细了上述车国内常见国外多车厂都有类车型丰田大霸王尼桑贵士奔驰vinor300,r350大众mpv别克陆尊gl8, 克莱斯勒大捷龙本田奥德赛马自达5马自达mpv瑞风日产御轩及部分低端面包车商务车早国外通称 van现分细了上述车国内常见国外多车厂都有类车型江淮瑞丰（）本田奥德赛（7座）日产的贵士（7座）尼桑贵士（7座）起亚的嘉华（7座）别克商务gl8（7座）奇瑞的东方之子cross（7座）奔驰r（7座）以上除别克gl8、奔驰r质量非常不错以为，其余品牌楼主自己考虑丰田大霸王，尼桑贵士，奔驰VINO，R300,R350，大众MPV，别克陆尊，GL8,克莱斯勒大捷龙，本田奥德赛，马自达5，马自达MPV，瑞风，日产御轩。。。及部分低端“面包车”商务车，最早在国外通称VAN，现在分的细了。上述车，是国内常见的，国外很多车厂都有这类车型。额，商务车应该没有这么便宜的，如果你是要买7座的家用车的话，10万以下的，应该只有像面包车啊这一类的，比如长安之星，五菱，东方之子，骊威这些。

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郑州日产nv200新车多少钱详解价格和配置

郑州日产NV200新车多少钱（详细价格及配置）

如果你正在寻找一款高性价比的商务车，那么郑州日产NV200是个不错的选择。作为日产品牌旗下的一款轻型商务车，NV200以高效、实用、耐用的特点深受商家和个人用户的喜爱。那么，郑州日产NV200新车多少钱？接下来，让我们仔细看看。

一、郑州日产NV200新车价格

郑州日产NV200新车价格根据车型和配置而定，具体价格表如下

型号|售价（万元）

NV200轻客1.6L手动标准版|7.78

NV200轻客1.6L手动舒适版|8.68

NV200轻客1.6L手动豪华版|9.08

NV200轻客1.6L CVT豪华版|9.98

二、郑州日产NV200新车配置

不同车型的配置也不同。以下是郑州日产NV200新车不同车型的配置

1）NV200轻客1.6L手动标准版

标配BS+EBD+B、车身稳定控制系统、前气囊、侧气囊、车身同色电动外后视镜、前电动车窗、中控门锁、智能启停、手动空调、M/FM单碟CD音响、喇叭等

2）NV200轻客1.6L手动舒适版

在标准版的基础上，新增了导航系统、倒车影像、自动空调、前雾灯等。

3）NV200轻客1.6L手动豪华版

在舒适版的基础上，增加了侧滑门、真皮方向盘、定速巡航、前排中央扶手等。

4) NV200轻客1.6L CVT豪华版

在豪华版的基础上，增加了CVT自动变速箱、电动天窗、车载蓝牙、USB接口等。

总的来说，全新郑州日产NV200的价格和配置都比较亲民，性能和品质都相当不错。如果你需要一台可靠实用的商务车，那么不妨考虑一下NV200。 查看全文

评测东风启辰M50V怎么样及东风启辰M50V的配置如何

看到启辰推出小型MPV，我看着窗外的太阳。今天是从西方升起的吗？但是，我们需要知道一个背景。启辰从原来的东风日产启辰变成了现在的东风启辰。启辰不再是合资，而是自主品牌。不过在这款M50V上，还是能看到很多日产技术的影子。是合资还是独立都没那么重要。或者说改名的意义在于，中国在公司的话语权更大，打法可以更灵活，决策可以更快更接地气。毕竟在东风日产启辰的时代，我们不敢想象日产能同意把自己的名字放在一辆小型MPV上。

在五菱门口做斧头，原来背后有日产。

目前这款车的价格还没有公布。厂家直言竞争对手是五菱宏光S1和宝骏730，甚至试驾地点都选在五菱的老巢，——广西。听到这里，我首先打消了自己的疑虑，那就是M50V会不会因为使用了日产的技术而卖得更高。M50V在外形上更接近于宏光S1，也就是说还是略显“微面”。不过这款M50V的驾驶感比三厢的宝骏730要好。我大概推断这款车价格应该在两者中间，宏光S1低配，大宝君730高配。

启辰M50V源于日产B平台，诞生了匡威、玛驰、NV200。以前的启辰车型都是在日产车型的基础上改装的。当然，M50V背后最大的嫌疑是NV200。坐在驾驶座上，我更加肯定地猜测，方向盘需要“首尾相接”地驱动。商用车的这种坐姿很接近NV200，车头短，很难像汽车一样放置转向柱。不过从下裙来看，M50V明显比NV200更有车感。例如，后悬架的螺旋弹簧不是NV200上的板簧。另外M50V机箱看不到NV200上的横筋。换句话说，M50V不像NV200那样考虑负载需求，把乘坐需求放在绝对的第一位。

我的国王炸了，这是棍子。

自动挡是很多小型MPV的痛，尤其是五菱。宏光S1只有4AT，730只有AMT。这种小型MPV越来越被视为家用车。没有自动挡的，一票否决。M50V直接采用日产的全套动力系统，堪称“1.6L CVT”。日产CVT虽然不是当今业界最好的，但绝对还是一流水平。有时候人们信任国外的技术，不是因为完全佩服国外的东西，而是因为不用冒险。日产的动力系统卖了这么多年，至少不会出现调校的低级错误，可靠性也可以贴上“放心肉”的标签。

M50V的动力其实感觉像日产NV200。它说日产的CVT不是最好的，流畅度完全没问题，但是它的“脚跟”不好，就是速度和加速不成正比，有一种走路不太好的错觉。就像玩游戏分裂boss需要看血槽一样，人非常需要信息反馈。日产CVT属于那种只注重效率，忽略主观感受的类型。丰田和本田后来居上，调整巧妙的避免了这种“打滑”的错觉。另一方面，也只是吹毛求疵。能在一个小型MPV里有这么流畅的自动挡，尤其是家庭用户。这个加分项强到可以直接送。

这车加速性能真的一般，排量小，自动挡吃点效率。手动挡可能是另一种体验。M50V会用油门响应“骗”感觉，第一段有点太灵敏，一启动绿灯就跳出来了。但是我说动力弱，只是停留在影响驾驶心情的层面，所以不会跑高速。试驾当天经常以120 km/h的高速巡航，类似NV200，可能是车头较短，使得动力系统靠近驾驶室。再加上成本因素，加速时的噪音比较大。而且CVT喜欢保持发动机转速，横着唱，不那么好听。

M50V比宝骏730的车感更强，方向盘也很轻，但方向不会像730那么模糊。悬挂也是软到底。在高速桥上太软跳不动时，会有明显的“下降”动作。这个设定属于低级软，虽然可以保证没有大的硬冲击，但是车身和悬挂缺乏一体感。另外，悬浮液虽然软，但是过滤不干净。走在凹凸不平的柏油路上，我的背好像坐在按摩椅上，很多东西在打我的背。虽然断震已经被吊软了，但还是觉得不安。

用日产思维设计MPV车厢

这次拿到的是深内饰，但强烈推荐白色内饰车型。整个氛围感觉真的钻进了一辆尼桑车，比如轩逸，很有家的感觉。不过白色内饰清洗起来会比较麻烦，而棕黑配色被自主品牌用的太多，看起来比较累。M50V的座椅很厚，门把手的后部甚至被软皮包裹，中控台上方有缝线的硬塑料可能是从日产偷来很久的。M50V将在这些细节上创造舒适。

第一排和第二排的M50V座椅有扶手，但是高度不对，坐在上面不舒服。我试过开长途，但是因为位置不好，可能是个人身材的原因，我放弃了。这辆车目前配置的细节是未知的，但我们的车有巡航控制和AVM全景图像。科技配置确实很强，但是舒适配置还是一般，空调和座椅还是手动的。M50V内饰因为精致的感觉，比老款宝骏730精致了一点。不过730最近刚重新设计过，改装后的730观感很高级。另外配置表比M50V长，尤其是舒适性配置有压倒性优势。不过从座椅舒适度来说，730确实不如M50V。

对于7座车来说，中排空间肯定是太多了，尤其是M50V这样的车型，中排座椅可以用滑轨前后移动。生活中比较有意思的一个功能，前排座椅去掉了头枕，可以直接和第二排座椅连接起来形成一张床。这个功能其实并不复杂，只要把第二排座椅向后调够就行。好了，我知道大家都在想有几个姿势可以解锁，跑累了就想睡一觉。很多人买这种车是作为生产工具，比如载客，运货，做生意等。而且途中有床可以休息，简直是雪中送炭。

另一个设计是一个及时的礼物。在二楼下面，隐藏着两个大的储物格。对于开M50V做生意的人来说，有时候多带点现金是必然的。放在这个收纳盒里，关上盖板，然后铺上地毯。天知道你认不认识那个小偷。但前提是小偷不看我们的新车点评，不然一看到就直奔目标。

第三排属于这种小型MPV的必备养成。M50V与730相同。第二排之前不用调，第三排空间已经很大了。虽然现在7座SUV很多，但是第三排还没有这个几万的小型MPV舒服。因为7座SUV第二排座椅会挡住第三排视线，头部空间不如小型MPV，可以让你坐下，但是如果跑长途会很压抑，所以幽闭症患者不要进入。

结论：解放你的右手，你可以做更多的事情.

在神车的阴影下，M50V的卖点非常明确，关键词始终围绕着日产。日产提供了三大件，尤其是CVT变速箱，保证平顺，甚至可靠。此外，车厢内还有很多细节具有日产的居家气息，尤其是内饰较轻的车型。改装过的730很厉害，但是M50V有一个买家可以直接投怀送抱的理由，就是它有自动变速箱，是平顺的CVT。不过目前还悬而未决，就是CVT版的价格能否控制在一个买家容易接受的范围内。毕竟NV200也是败在价格上的。

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日产NV200评价