奥德赛配置怎么样

现在国内大部分消费者的购车预算还是在十几二十多万这个区间，显然这也是车企竞争比较激烈的价格区间，因此车企在性价比上也下了不少工夫。尤其是在配置表现上，这个价格区间很多车型的表现都很优秀。作为一款指导价29.48万元的车型，奥德赛的实力如何呢？我们一起来看看吧。

奥德赛车头呈现出沉稳的设计风格，多边形格栅饰以饰条，视觉冲击效果十足。

奥德赛大灯呈现出精细的设计风格，看起来精致美观。

这款车前后轮胎规格均为215/60 R17，采用了运动的多辐式轮圈设计。

奥德赛的后视镜像什么电动调节、电动折叠也均有配备，配置丰富度一般，但日常的基本需求还是可以满足的。

奥德赛车尾呈现出规整的设计风格，尾灯显得十分锋利，再配合隐藏式排气管，整体看上去颇具方正的感觉。

尾灯方面，奥德赛尾灯风格较为锋锐，看着比较干净利落，实用性也很不错。

话不多说，小编这就为大家总结一下，配置方面，奥德赛配备了双侧电动侧滑门、车道保持辅助系统、上坡辅助、倒车影像、前排头部气囊、刹车辅助等配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。奥德赛的车侧看起来颇具大气的感觉，营造的整体氛围很是出色。如果你也对它感兴趣的话，那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

奥德赛?2021款 锐·混动 2.0L 锐·尊享版外部配置如何，让我们来看看广大车主对2021款 锐·混动 2.0L 锐·尊享版针对外部配置的看法吧：网友@俊彦说道：“配置稍微寒酸，这个价位自动大灯都不配”

网友@Kevinzhou说道：“2.4发动机，动力够用吧。”

网友@深圳_Rex说道：“顶配已经满足日常行车的需要了”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

当我们在讨论一款车的性价比时，配置的丰富度无疑是一个重要的参考指标。随着现代科学技术的发展，车辆上所搭载的配置也就更加丰富，可以说，对于现在的消费者而言，配置表现已经成为他们购车时考虑的重要因素。今天我们要说的是奥德赛，它在同级别中的关注度还是不错的。

奥德赛内饰设计走了端庄路线，色调选择了黑色，采用黑色饰板进行装饰，简约而不简单，细节中透着几分雅致。

奥德赛方向盘使用四辐式的设计，同时方向盘采用了真皮材质，看起来质感较为出众。

奥德赛中控屏设计看上去比较简朴，采用嵌入式的设计，尺寸是8英寸，造型简洁明了，实用性不错。同时中控屏配备了蓝牙/车载电话。

该车标配了倒车影像、前排侧气囊、刹车辅助等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。

奥德赛配备双天窗，虽然看上去没有一整块玻璃的观感好，但整体面积也比普通天窗大一些，采光非常不错，可以有效增加车内明亮度。

这款车配备了真皮座椅，虽然透气性不如织物座椅，但质感却显得好很多。

最后来做个总结，奥德赛的大灯近光灯为LED光源，远光灯为卤素光源，能够从里面看出许多有意思的细节设计。配置方面，奥德赛标配了无钥匙启动系统、前排头部气囊、倒车影像、主动刹车/主动安全系统、前排侧气囊、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统等配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。如果你也对它感兴趣的话，那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

2021款 锐·混动 2.0L 锐·尊享版?奥德赛配置怎么样，让我们来看看广大车主对2021款 锐·混动 2.0L 锐·尊享版针对内部配置的看法吧：网友@股海水舟说道：“配置方面比较吝啬，每升级一个价位对应一种必须配置，太会算计消费者了。”

网友@我是一只小麻雀说道：“不得不说，宽敞的车子做起来就是会舒服很多，不会有紧迫局促的感觉。”

网友@csc173说道：“舒适性还可以，座椅的舒适性还不错，坐起来软硬适中，支撑和包裹也还行，三排的空间也还可以，坐起来不拘束，隔音性能要差一些，对舒适还是有一些影像的。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

十几二十多万的车型是现在汽车市场热度最高的区间，这个价位的车型各方面都显得比较均衡，造型、动力、配置基本都能让人满意。说到配置这里就值得仔细讲讲了，毕竟关系到我们的日常用车体验。说曹操曹操到，今天我们就来看看这款奥德赛的实力如何。

奥德赛车头呈现出新潮的设计风格，给人一种年轻有活力的感觉。

奥德赛大灯呈现出酷炫的设计风格，设计方面比较大胆前卫，展现出了强烈的运动气息，很符合年轻消费者的喜好，同时，该车标配卤素远光灯、氙气近光灯。

该车前后轮胎规格均为215/60 R16，采用了年轻的轮圈设计。

奥德赛的后视镜像什么电动调节、加热、电动折叠也均有配备，很多功能还是经常能用到的。

奥德赛车尾显得颇具平滑的感觉，尾灯呈现出运动的设计风格，造型设计时尚，点亮后让整车的运动感更加显著。

尾灯方面，奥德赛尾灯风格十分新潮，整体设计比较美观。

看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问？不用着急，且听小编给你总结一番，奥德赛的前脸在设计上非常流畅，看起来十分优美，视觉效果不错。奥德赛的车尾彰显了运动的气质，展现出了十足的动感气息。如果你也对它感兴趣的话，那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

2013款 自动版?奥德赛?7座外部配置怎么样，让我们来看看广大车主对2013款 2.4L 精英版针对外部配置的看法吧：网友@lazybird说道：“配置就要差一点，本身也是最低配，雷达和影像辅助都没有，双侧门也是手动的，中控部分也没什么功能，这方面确实是有些差。”

网友@dfaui说道：“配置也可以，前后雷达、倒车影像、车侧盲区影像、全速自适应巡航等功能还是比较全面的，双侧的电动门也很上档次，中控屏的大小也很合适。”

网友@csc173说道：“配置确实不是很好，这个价位的配置真的不是很厚道，倒车影像和全速自适应巡航还行，中控触屏不大，而且功能也不行。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

不得不说现在的新车型配置越来越五花八门了，隔三岔五就有自己没听过的配置名称出现，有时候真是让人挑花了眼。不过这也不是坏事，毕竟对于消费者来说，买车本来就是为了出行的时候更加安全舒适，因此配置自然越丰富越好。今天为大家介绍的是奥德赛，它的实力如何我们就一起往下看吧。

奥德赛内饰显得十分动感，富有个性气息，很对年轻消费者的口味。

奥德赛方向盘采用了皮质材质，看上去还不错。

这款配置车型没有搭载中控液晶屏，需要后期加装，不但让内饰看起来有些落伍，也影响了日常驾驶时的用车便利性。

该车配备了可变转向比、前排侧气囊、胎压报警，配置表现还过得去，基本能令人满意。

这款车配备了真皮座椅，虽然透气性不如织物座椅，但质感却显得好很多，同时这款车配备驾驶位座椅记忆。

话不多说，小编这就为大家总结一下，后排座椅方面，奥德赛第二排空间表现还不错，第三排空间表现中规中矩，日常出行没有问题。奥德赛的车尾采用了较为年轻的造型设计，看起来很有时尚范。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

2013款 奥德赛有什么配置，让我们来看看广大车主对2013款 2.4L 精英版针对内部配置的看法吧：网友@csc173说道：“配置确实不是很好，这个价位的配置真的不是很厚道，倒车影像和全速自适应巡航还行，中控触屏不大，而且功能也不行。”

网友@lazybird说道：“车内宽大的座椅还是挺舒服的，填充物也很像大沙发，悬架调校偏硬一点，路况差时会有些颠簸，隔音效果倒是挺好的。”

网友@我是一只小麻雀说道：“不得不说，宽敞的车子做起来就是会舒服很多，不会有紧迫局促的感觉。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

目前国内绝大多数消费者的购车预算在十几二十万，这也是目前车企竞争最激烈的价格区间，因此车企在性价比上也下了不少工夫。尤其是在配置表现上，这个价格区间很多车型的表现都很优秀。如果你想买一辆MPV，那可以了解下今天介绍的奥德赛。

奥德赛前脸呈现出年轻的设计风格，给人一种年轻有活力的感觉。

奥德赛头灯呈现出动感的设计风格，造型较为张扬，展现出了较强的进攻性。

该车前后轮胎规格均为215/60 R17，采用了年轻的轮圈设计。

电动调节这些功能该车后视镜都有搭载，奥德赛的后视镜配置丰富度一般，但日常的基本需求还是可以满足的。

奥德赛车尾呈现出新潮的设计风格，加上运动的尾灯，整体看着还是非常赏心悦目的。

尾灯方面，奥德赛尾灯看上去非常青春，视觉上显得比较个性、新潮。

最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点，奥德赛的内饰采用了较为运动的造型设计，和该车定位相符合。另外，奥德赛标配了自动空调、主驾驶位车窗一键升降、车内PM2.5过滤装置、防紫外线玻璃、全车多层隔音玻璃等配置。如果你正有购车的打算，那么不妨考虑一下它。

奥德赛?2022款 2.0L e:HEV 锐·悦享版外部配置好不好，让我们来看看广大车主对2022款 2.0L e:HEV 锐·悦享版针对外部配置的看法吧：网友@wx44649107说道：“2.0的排量有点低，动力略显不足。”

网友@江亮说道：“配置方面，还算满意，在我的预期之内哦！”

网友@浪淘沙2009说道：“配置还行，前后雷达、倒车影像、全速自适应巡航等功能用着还不错，双侧的电动门也很有高级感，中控屏的大小合适，功能也挺不错的。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）