2022款??元PLUS自动版购车手册 | |||
外观 | 2022款?元PLUS外观如何 | 获取底价 | |
内饰 | 2022款?元PLUS内饰怎样 | 获取底价 | |
动力底盘 | 2022款?元PLUS动力强吗 | 获取底价 | |
内部配置 | 2022款?元PLUS配置情况 | 获取底价 | |
空间 | 2022款?元PLUS空间大小 | 获取底价 | |
细节 | 2022款?元PLUS细节做工 | 获取底价 | |
参配数据 | 2022款?元PLUS排量多少 | 获取底价 | |
外部配置 | 2022款?元PLUS配置高吗 | 获取底价 | |
购车优惠 | 2022款?元PLUS最新优惠 | 获取底价 |
对于消费者来说,一款紧凑型SUV最基本的要求是什么?如果是我的话,那么空间必然是最重要的。考虑到日常使用场景,买SUV最基本的要求就是空间要足够实用,然后才会考虑其他维度的优点。厂家也深知这一点,在设计时会把空间放在考虑的重点。如果你正在关注元PLUS,那接下来的内容你可要好好看看了。
元PLUS车头显得颇具干净的感觉,中网使用了封闭式的设计,配合黑色饰物,看起来干净明快。
元PLUS车尾给人一种十分整洁的感觉,并采用饰条进行修饰。尾灯呈现出简练的设计风格,整体的造型设计虽然素朴,但是点亮后的辨识度还是不错的。
元PLUS内饰看上去非常新潮,尽显时尚格调,很符合年轻人的口味。
这款车配备了仿皮座椅,观感比织物材质好些,进一步提高了车内的质感。
元PLUS后排空间表现符合该级别的主流水平,中短途乘坐没有太大问题,日常家用够用了。此外,这款车配备后座出风口。
元PLUS后备厢空间还不错,足够日常使用了,偶尔想出去转一转,放上两个旅行箱还是没问题的。
最后来做个总结,元PLUS的内饰采用年轻的造型设计,和该车定位相符合。元PLUS的车头展现出了素雅的视觉效果,给人一种很简约的感觉。如果你也喜欢它,那就赶紧行动吧。
2022款 430KM 豪华型?元PLUS空间大吗,让我们来看看广大车主对2022款 430KM 豪华型针对空间的看法吧:网友@qdlglin说道:“第二排:后排有独立的空调,坐在后排就能感受到空调的温度。最重要的是,全平地板左右移动非常方便。这么大的后座空间,比老爸的起亚还要大,只要是休假的时候,老爸都会把车开出去,说自己很喜欢这辆车,有时候还能装更多的东西。”
网友@fiba001说道:“车内座椅全是仿皮材质,而且是运动型的,看着很舒服,坐上去的感觉也不错,而且前排座椅调节功能很好,驾驶位也可以电动调节,而且车内没有什么难闻的味道,坐久了也挺舒服的,只是感觉减震效果一般而已。”
网友@80651608说道:“这辆车的空间很大,隔音效果也很好,几乎听不到噪音,但是减震效果一般,遇到坑坑洼洼的地方会有眩晕的感觉。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
收起2022款??元PLUS自动版购车手册 | |||
外观 | 2022款?元PLUS外观如何 | 获取底价 | |
内饰 | 2022款?元PLUS内饰怎样 | 获取底价 | |
动力底盘 | 2022款?元PLUS动力强吗 | 获取底价 | |
内部配置 | 2022款?元PLUS配置情况 | 获取底价 | |
空间 | 2022款?元PLUS空间大小 | 获取底价 | |
细节 | 2022款?元PLUS细节做工 | 获取底价 | |
参配数据 | 2022款?元PLUS排量多少 | 获取底价 | |
外部配置 | 2022款?元PLUS配置高吗 | 获取底价 | |
购车优惠 | 2022款?元PLUS最新优惠 | 获取底价 |
对于大家来说,一辆紧凑型SUV的基本要素是什么?如果是我的话,那么放在首位的肯定是空间。考虑到日常使用场景,SUV最基础的要求就是空间实用性,然后才会考虑其他维度的优点。不少车企也很明白这一点,在设计这个级别的车型时把空间利用到了极致。如果你想买一辆紧凑型SUV,那可以了解下今天介绍的元PLUS。
元PLUS前脸呈现出酷炫的设计风格,加上矩形格栅,看起来具有运动气息。
元PLUS车尾呈现出稳重的设计风格,加上银色饰条,给人“踏实居家且不失风度”的感觉。
元PLUS内饰显得颇具高贵的感觉,并采用饰条进行修饰,处处透露着高级感,一坐进车内就能感受到不一般的格调。
这款车配备了仿皮座椅,相较于织物座椅而言,拥有着良好的质感,打理保养的时候也比较方便。
元PLUS后排空间还算可以,表现符合预期,可以满足大部分消费者的需求。此外,该车配备后座出风口、后排头部气囊。
元PLUS后备厢空间表现还可以,旅途出行有大件物品的话,可以放倒后排座椅来扩展空间。
最后来做个总结,另外,元PLUS搭载了前排手机无线充电、360度全景影像、全车车窗一键升降、自动驻车、自动空调、上坡辅助、全速域自适应巡航、多色车内氛围灯、电池预加热等配置。元PLUS的前脸十分运动,整体看上去比较动感。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。
2022款 纯电?元PLUS空间宽敞吗,让我们来看看广大车主对2022款 510KM 旗舰型针对空间的看法吧:网友@afafaff说道:“真皮座椅,健身元素,包裹性极强,乘坐起来很舒服,纯电动车没有噪音,所以在车里听音响,简直不要太简单!”
网友@bjcaiyu123说道:“我开着180的车还行,座椅很舒服,后排空间也不错,在这个级别的车里,表现都很不错。后备箱不算太大,幸好比较深,表现一般;”
网友@richard17说道:“后排的空间很大,一米六二的身高,前排的座椅很宽敞,后备箱里的东西都绰绰有余。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
查看全文2022款??元PLUS自动版购车手册 | |||
外观 | 2022款?元PLUS外观如何 | 获取底价 | |
内饰 | 2022款?元PLUS内饰怎样 | 获取底价 | |
动力底盘 | 2022款?元PLUS动力强吗 | 获取底价 | |
内部配置 | 2022款?元PLUS配置情况 | 获取底价 | |
空间 | 2022款?元PLUS空间大小 | 获取底价 | |
细节 | 2022款?元PLUS细节做工 | 获取底价 | |
参配数据 | 2022款?元PLUS排量多少 | 获取底价 | |
外部配置 | 2022款?元PLUS配置高吗 | 获取底价 | |
购车优惠 | 2022款?元PLUS最新优惠 | 获取底价 |
对于大家来说,一款紧凑型SUV最基本的要求是什么?假如是我的话,那么空间必然是最重要的。考虑到日常使用场景,买SUV最基本的要求就是空间要足够实用,然后才会考虑其他维度的优点。厂家也深知这一点,在设计这个级别的车型时把空间利用到了极致。今天介绍的这款元PLUS,指导价为14.78万元,我们来看看它在这方面的表现吧。
元PLUS车头采用了雅致的线条,看上去颇具古典的感觉,加上封闭式中网,整体在视觉上整洁利落,让人赏心悦目。
元PLUS车尾呈现出实在的设计风格,配合简约的尾灯,虽然质朴但并不乏美感。
元PLUS内饰呈现出简单的设计风格,辅以银色饰条,虽说亮点不多,但却十分符合其整体格调。
这款车采用了仿皮座椅,虽然透气性不如织物座椅,但质感却显得好很多。
元PLUS后排空间表现符合其产品定位,满足日常家用没有太大问题。同时,这款车配备后座出风口。
元PLUS后备厢空间表现还可以,旅途出行有大件物品的话,可以放倒后排座椅,满足日常使用不成问题。
除了以上说的这些,这款车其它优点也不少,功能配置方面,元PLUS标配了主/副驾安全气囊、胎压显示。后排座椅方面,元PLUS后排空间还算可以,表现符合预期,可以满足大部分消费者的需求。如果你对这款车感兴趣,那么不妨去4S店亲自了解一下。
纯电?元PLUS?自动版空间宽敞吗,让我们来看看广大车主对2022款 510KM 尊荣型针对空间的看法吧:网友@qlqc说道:“车内空间很大,但后备箱太小,装不下太多东西。”
网友@richard17说道:“座椅的包裹性非常好,开了很长时间都很舒服,透气性也不错。座椅颜色设计非常适合年轻人。”
网友@annycat1991说道:“里面的空间还是很大的,主要是驾驶室的空间很大,而且这艘游艇的设计也很不错,颜色也很丰富,看起来很有空间,副驾驶的空间也很大,后备箱也很大,日常生活完全没有问题!”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
查看全文首先在空间上看,虽然后窗的面积略小,但是后排空间却比全新TNGA架构的卡罗拉略好一些,主要是因为SUV车型坐姿高,所以在乘坐空间上完全不输卡罗拉。
动力方面,2023款比亚迪元Pro全系车型都搭载了一台最大功率为70千瓦,最大扭矩为180牛·米的永磁同步电机。并提供两种不同容量的磷酸铁锂刀片电池,分别是38kWh和404kWh,续航里程分别达到320km和401km。
缤智在常规状态下的后备箱容积最大,彰显了本田在空间运用方面的优势,结合车内乘坐以及储物来看,缤智在空间部分的成绩最为优异。
本田雅阁是一台很好的家用车,空间不错油耗不高,并且皮实耐用质量稳定但是5L的车真不一般大家都把5L的雅阁叫做雅阁王,这台发动机带有可变缸技术。
类别:紧凑型SUVCR-V是一款紧凑型SUV,销量非常好,几乎可以满足消费者的各种日常使用场景。无论是混合动力车还是汽油车,CRV的油耗都非常低,动力也非常好。仪表板采用皮革包裹,以增强豪华感,并有多种功能配置。 查看全文
比亚迪元pro的第二排座椅是可以完全放平的,放平后空间挺大的。后排座椅可以放平,放平后的长度是在1米3。
全新比亚迪元EV535全系的后排座椅都是支持折叠的,它折叠的步骤如下:
1.取下后排座椅中间位置的头枕,将后排两侧座椅头枕调节到最低位置。
2.向前拉起乘员右侧后排座椅坐垫上的解锁织带,将坐垫向前翻转。
3.向上拉起乘员右侧后排座椅靠背上的解锁织带,将靠背向前折叠。
左/右侧后排座椅折叠方式一致,将座椅复原时,请按照上述步骤反向操作即可。
适用于2019款车型。
车身尺寸方面,比亚迪F3 2020款 1.5L手动经典型长宽高尺寸分别为4533mm×1705mm×1490mm。轴距为2600mm,要知道的是,轴距决定了一辆车的内部空间大小,为作为一款... 查看全文
2022款??元PLUS自动版购车手册 | |||
外观 | 2022款?元PLUS外观如何 | 获取底价 | |
内饰 | 2022款?元PLUS内饰怎样 | 获取底价 | |
动力底盘 | 2022款?元PLUS动力强吗 | 获取底价 | |
内部配置 | 2022款?元PLUS配置情况 | 获取底价 | |
空间 | 2022款?元PLUS空间大小 | 获取底价 | |
细节 | 2022款?元PLUS细节做工 | 获取底价 | |
参配数据 | 2022款?元PLUS排量多少 | 获取底价 | |
外部配置 | 2022款?元PLUS配置高吗 | 获取底价 | |
购车优惠 | 2022款?元PLUS最新优惠 | 获取底价 |
紧凑型SUV一直是国内市场中家庭用车的主要级别,毕竟在这个级别中我们可选的车型非常丰富,各个车型的优点也不尽相同,因此有更多个性化选择的空间。不过有一点大家是有共识的,那就是空间表现绝不能马马虎虎。如果你正在关注元PLUS,那接下来的内容你可要好好看看了。
元PLUS前脸造型较为文雅,中网使用封闭式的设计,搭配黑色饰物,整体看上去非常干净。
元PLUS车尾显得十分端庄,尾灯呈现出平和的设计风格,迎合了部分消费者的简约审美。
元PLUS内饰呈现出端庄的设计风格,和该车定位相符合。同时,该车古典的内饰还采用了银色饰条修饰,简约而不简单,细节中透着几分雅致。
该车配备了仿皮座椅,相较于织物座椅而言,拥有着良好的质感,打理保养的时候也比较方便。
元PLUS后排空间还算可以,表现符合预期,可以满足大部分消费者的需求。同时,该车配备后座出风口。
元PLUS后备厢常规空间表现尚可,而且放倒后排座椅后,空间还能得到提升,满足日常出行需求没问题。
不知屏幕前的你对这款车的印象如何,元PLUS的车头彰显了简约的气质,整体在视觉上整洁利落,让人赏心悦目。来到后排,元PLUS后排空间表现符合该级别的主流水平,中短途乘坐没有太大问题,日常家用够用了。感兴趣的朋友可以到店体验一番。
元PLUS?2022款 510KM 尊荣型空间舒适吗,让我们来看看广大车主对2022款 510KM 尊荣型针对空间的看法吧:网友@003k说道:“e平台3.0元 PLUS的空间利用率很高,我个人觉得这辆车的空间和宋 Pro差不多大,地面平整,没有任何突兀感,主驾驶和副驾驶的双腿都能伸直,活动起来也不是什么难事,只是偶尔会撞到脑袋,但总体来说还是不错的。后排座椅可以完全平放,与储物箱连接在一起,在这种状态下,可以容纳大量的行李和货物,功能非常强大。可以说,元 PLUS的空间不仅满足了我的乘坐需求,同时也满足了我的载货需求。”
网友@qdlglin说道:“第二排:后排有独立的空调,坐在后排就能感受到空调的温度。最重要的是,全平地板左右移动非常方便。这么大的后座空间,比老爸的起亚还要大,只要是休假的时候,老爸都会把车开出去,说自己很喜欢这辆车,有时候还能装更多的东西。”
网友@ganglamedo说道:“这辆车的空间很大很舒服,前排和后排的位置都很适合我们平时的出行,平时坐满了人也不会觉得拥挤,前排很宽敞,不会显得拥挤,我觉得腿部空间很大。而且后排坐三个人都不会觉得累,空间利用率很高,在有限的空间范围内,空间控制的非常好。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
查看全文