e爱丽舍配置怎么样

随着人们收入水平的提高，大家对于生活品质也越来越重视，而配置自然也成为了不少消费者购车时的重要考虑因素，因为丰富的配置可以提升用车体验，带给我们更为精致的用车感受。说曹操曹操到，今天我们就来看看这款e爱丽舍的实力如何。

e爱丽舍车头呈现出简明的设计风格，给人一种简洁明快的感觉。

e爱丽舍大灯呈现出低调的设计风格，整体造型并不花哨，给人一种简约清新的感觉。同时，大灯标配卤素远近光灯。

该车采用了年轻的轮圈设计，前后轮胎规格均为185/65 R15。

e爱丽舍的后视镜配备了电动调节，虽然只配备了不多的功能，但也足以应付大多数的使用场景了。

e爱丽舍车尾呈现出干练的设计风格，配合素雅的尾灯，整体布局虽说较为简洁，但总体来看还是很耐看的。

尾灯方面，e爱丽舍尾灯整体走了干练路线，视觉效果上显得素雅而并不简单。

看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解，e爱丽舍的头灯远近光灯均为卤素光源，造型简洁又大方，看着没有任何拖泥带水的地方。e爱丽舍的车侧看起来颇具素雅的感觉，线条处理并不繁复，反而很耐看。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

2021款 磷酸铁锂 手动挡 301km?e爱丽舍外部配置好不好，让我们来看看广大车主对2021款 磷酸铁锂 手动挡 301km针对外部配置的看法吧：网友@希佳说道：“配置不错，说实话我挺喜欢这台车的功能的，拥有很多辅助驾驶的功能，所以让开车也变得更方便了！”

网友@xiemeng523说道：“配置OK，不算太豪华，但是也不差，对比价格的话，应该算是比较值的吧！很多功能都很实用！”

网友@smjlhx说道：“车子配置已经算是很厉害了，别看它价格不高，其实里面的功能非常强大，该有的一个都不少！我很满意！”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

不得不说现在的新车型配置越来越五花八门了，而且三天两头就有自己没见过的配置出现，有时候真是让人眼花缭乱。但是这并不是什么坏事，因为对于消费者而言，自己买车就是为了出行的时候既安全又舒适，因此配置自然越丰富越好。今天介绍的这款e爱丽舍，指导价为13.98万元，我们来看看它在这方面的表现吧。

e爱丽舍内饰呈现出素净的设计风格，没有过多的点缀和装饰，一切显得十分简洁。

e爱丽舍方向盘采用塑料材质，质感方面比较一般。

这款配置车型没有搭载中控液晶屏，需要后期加装，不但让内饰看起来有些落伍，也影响了日常驾驶时的用车便利性。

这款车配备了牵引力控制、刹车辅助、胎压报警，配置满足日常使用还是足够的。

这款车采用了织物座椅，整体观感中规中矩，没什么出彩的地方，好在实用性还不错。

不知屏幕前的你对这款车的印象如何，e爱丽舍的车侧看起来十分素雅，看起来既简约又美观。e爱丽舍的头灯配备了卤素远近光灯，寥寥几笔就勾勒出简洁的造型。总的来说，这款车的整体表现还是能够令人满意的。

2021款 e爱丽舍?5座有什么配置，让我们来看看广大车主对2021款 三元锂 手动挡 300km针对内部配置的看法吧：网友@smjlhx说道：“座椅很软，其中的填充物也有着不错的腰部支撑效果，空调制冷制热也都非常快！用起来很舒服！”

网友@希佳说道：“它具有比较高的舒适度，座椅很柔软，空间也算够大，坐进去之后不会有压迫感，十分放松！”

网友@xiemeng523说道：“配置OK，不算太豪华，但是也不差，对比价格的话，应该算是比较值的吧！很多功能都很实用！”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

十几二十多万的车型是现在汽车市场热度最高的区间，这个价位的车型各方面都显得比较均衡，造型、动力、配置基本都能让人满意。说到配置那么就得好好说说了，毕竟关系到我们的日常用车体验。今天我们要说的是e爱丽舍，它在同级别中的关注度还是不错的。

e爱丽舍前脸呈现出干练的设计风格，看起来简洁干净。

e爱丽舍大灯呈现出简明的设计风格，整体设计足够简洁大方，符合大众审美。

这款车前后轮胎规格均为185/65 R15，采用了运动的轮圈设计。

e爱丽舍的后视镜像什么电动调节也均有配备，尽管只有为数不多的功能，但在很多时候还是能帮上忙的。

e爱丽舍车尾显得颇具典雅的感觉，尾灯呈现出朴实的设计风格，整体的设计比较质朴，看起来相当清爽。

尾灯方面，e爱丽舍尾灯显得非常朴素，整体的造型设计虽然素朴，但是点亮后的辨识度还是不错的。

看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问？不用着急，且听小编给你总结一番，此外，e爱丽舍配备了电池预加热、主驾驶位车窗一键升降。来看一下后排，e爱丽舍后排空间表现符合产品定位，满足日常家用没有太大问题。总的来说，这款车的整体表现还是能够令人满意的。

2021款 三元锂 手动挡 300km?e爱丽舍外部配置如何，让我们来看看广大车主对2021款 三元锂 手动挡 300km针对外部配置的看法吧：网友@fishwave4说道：“配置符合我的日常驾驶需求，虽然不是特别高的那种配置，但是对比该价位，还是很值得的！”

网友@smjlhx说道：“车子配置已经算是很厉害了，别看它价格不高，其实里面的功能非常强大，该有的一个都不少！我很满意！”

网友@xiemeng523说道：“配置OK，不算太豪华，但是也不差，对比价格的话，应该算是比较值的吧！很多功能都很实用！”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

随着人们收入水平的提高，大家对于生活品质也越来越重视，而配置也就自然成为了很多消费者购车时会考虑的因素，毕竟丰富的配置能进一步提升我们的用车体验，带来更舒适的用车感受。今天介绍的这款e爱丽舍，指导价为13.98万元，我们来看看它在这方面的表现吧。

e爱丽舍前脸采用整洁的线条，看上去非常简明，搭配双幅式中网，没有多余的线条或是复杂的装饰，一副清爽的样子。

e爱丽舍头灯呈现出内敛的设计风格，设计十分简洁，足够耐看。

这款车采用了年轻的多辐放射式轮圈设计，前后轮胎规格均为185/65 R15。

e爱丽舍的后视镜像什么电动调节也均有配备，尽管只有为数不多的功能，但在很多时候还是能帮上忙的。

e爱丽舍车尾呈现出青春的设计风格，搭配青春的尾灯，看起来很有时尚范。

尾灯方面，e爱丽舍尾灯风格较为青春，整体设计比较美观。

不知屏幕前的你对这款车的印象如何，e爱丽舍的车侧给人一种很简约的感觉，简单的几笔就勾勒出了耐看的造型。后排座椅方面，e爱丽舍后排空间表现符合产品定位，满足日常家用没有太大问题。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

e爱丽舍?2021款 三元锂 自动挡 300km外部配置高吗，让我们来看看广大车主对2021款 三元锂 自动挡 300km针对外部配置的看法吧：网友@fishwave4说道：“配置符合我的日常驾驶需求，虽然不是特别高的那种配置，但是对比该价位，还是很值得的！”

网友@xiemeng523说道：“配置OK，不算太豪华，但是也不差，对比价格的话，应该算是比较值的吧！很多功能都很实用！”

网友@希佳说道：“配置不错，说实话我挺喜欢这台车的功能的，拥有很多辅助驾驶的功能，所以让开车也变得更方便了！”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

预算大概有十几二十多万，买车的时候应该关注哪些方面？在这个价格区间选一款合适的车其实也不简单，毕竟大部分消费者预算区间都在这一块，车型也是看得人眼花缭乱。除了性能、空间表现外，配置丰富度高的车型可以更加提高你购车时的性价比。今天为大家介绍的是e爱丽舍，它的实力如何我们就一起往下看吧。

e爱丽舍内饰给人一种非常简洁的感觉，对称式中控台虽说亮点不多，但却十分符合其整体格调。

e爱丽舍三辐式方向盘采用了塑料材质，会有一些廉价感。

这款配置车型没有搭载中控液晶屏，需要后期加装，不但让内饰看起来有些落伍，也影响了日常驾驶时的用车便利性。

这款车标配了牵引力控制、胎压报警、刹车辅助，配置达到了同级别主流水准。

这款车配备了织物座椅，虽然用料算不上豪华，但是冬天不冷夏天不闷的优点还是有的。

最后来做个总结，同时，e爱丽舍标配了电池预加热、主驾驶位车窗一键升降。e爱丽舍的车头看起来颇具简约的感觉，显得相当精神，干净清爽不油腻。感兴趣的朋友可以到店体验一番。

e爱丽舍?2021款 三元锂 自动挡 300km配置好不好，让我们来看看广大车主对2021款 三元锂 自动挡 300km针对内部配置的看法吧：网友@smjlhx说道：“车子配置已经算是很厉害了，别看它价格不高，其实里面的功能非常强大，该有的一个都不少！我很满意！”

网友@fishwave4说道：“感觉车子的座椅比较柔软，不会很僵硬，适合我这种腰部经常酸痛的人，跑的再久也不会腰酸背痛了！”

网友@xiemeng523说道：“配置OK，不算太豪华，但是也不差，对比价格的话，应该算是比较值的吧！很多功能都很实用！”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）