搜索
历史搜索
猜你喜欢
回首页

飞行家动力怎么样

刷林肯领航员ecu动力升级怎么样?
林肯领航员 ECU 动力升级有利有弊。

先说好处,能明显提升动力。比如 2021 年款领航员 3.5T,一阶动力能提升 50 匹 90 牛,加速更迅猛,顿挫也会减少。像 19 - 20 款,原厂 388 匹 680 牛/米,提升后能达到 438 匹 770 牛/米。20 - 21 款飞行家原厂 355 匹/553 牛/米,提升后为 420 匹/633 牛/米。动力响应变快,驾驶更平顺丝滑。

但也有不好的地方。刷过后车对汽油品质要求更高,得用高质量汽油,不然会损害车辆。对温度要求也高,没有好的冷却系统会影响发动机寿命。而且 2022 款林肯领航员刷 ECU 是无法质保的。因为刷 ECU 会改变内部的签名、标定号、编程次数等记录,4S 店发现后会拒保。

如果您想刷林肯领航员的 ECU 动力升级,要慎重考虑。要找靠谱的店家,能原车版本一对一调校,OBD 无损直刷的那种。还得提前了解清楚对车辆可能造成的影响以及质保相关的问题。 收起

飞行家新能源使用了什么样的动力总成
飞行家新能源使用了一款3.0升V6涡轮增压发动机和一台电动机。电动机的最大功率为85kW,最大扭矩为300牛米。这款车还搭载了10AT变速箱,并配备了锂离子电池。

飞行家新能源是一款插电混动汽车,其动力电池可以使用外部电源充电,这是与普通油电混动汽车最大的不同。在纯电模式下,飞行家新能源的续航里程可以达到50公里。

插电混动汽车的优势在于续航里程比纯电动汽车更长,同时油耗比普通油电混动汽车更低。它是汽车从纯汽油到纯电动的一个过渡产品。

飞行家新能源的3.0升涡轮增压V6发动机最大功率为261kW,最大扭矩为553牛米。发动机的最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术和铝合金缸盖缸体。

飞行家新能源的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。 查看全文

自动版 飞行家动力强吗 飞行家购车手册
2021款?3.0T?飞行家自动版购车手册
外观 2021款?飞行家外观如何 获取底价
内饰 2021款?飞行家内饰怎样 获取底价
动力底盘 2021款?飞行家动力强吗 获取底价
内部配置 2021款?飞行家配置情况 获取底价
空间 2021款?飞行家空间大小 获取底价
细节 2021款?飞行家细节做工 获取底价
参配数据 2021款?飞行家排量多少 获取底价
外部配置 2021款?飞行家配置高吗 获取底价
购车优惠 2021款?飞行家最新优惠 获取底价

随着造车新技术的开发和应用,我们在一些主打性价比的车型上也能看到丰富的配置了,但是最核心的技术,也就是“三大件”上应用的技术,想要体验到还得是选择一款几十万的车型才有机会。如果你正在关注飞行家,那接下来的内容你可要好好看看了。

飞行家车头看起来非常豪华,中网使用蜂窝网状的设计,看上去十分豪华,不失档次感。

飞行家车尾呈现出沉稳的设计风格,搭配银色饰条,没有特别多表达个性的设计,显得低调又得体。

飞行家内饰给人一种非常动感的感觉,富有个性气息,很对年轻消费者的口味。

飞行家配备了3.0T V6双涡轮增压发动机,发动机最大功率355马力,峰值扭矩553牛·米,工信部综合油耗9.8L/100km。

这款车匹配10挡自动变速箱。

这款车前悬架是双叉臂式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架。

除了以上说的这些,这款车其它优点也不少,同时,飞行家标配了自动驻车、全车多层隔音玻璃、HUD抬头数字显示、陡坡缓降、车内PM2.5过滤装置、远程启动等配置。飞行家配备了可开启式全景天窗,很大很通透,日常驾驶时能让车内变得更加明亮,打开后也能通风换气。这款车在同级别中拥有不错的竞争力,有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

自动版?飞行家动力强吗,让我们来看看广大车主对2021款 3.0T V6 四驱MONO限量版针对动力底盘的看法吧:网友@volvox10说道:“方向盘转起来很舒服,但还是有点偏。因为采用了空气悬挂系统,所以底盘的调教完全取决于驾驶员的喜好,我一般都会把它调成运动模式,让驾驶更加灵敏,过弯更稳,辅助功能也很齐全,L2级别的自动驾驶确实很实用。不说别的,就是我每天开车的时候,就喜欢上这个 HUD抬头显示系统,经常在高速上开 iACC。”

网友@sadhahih说道:“全系都是3.0 tV6发动机,10速自动变速箱,虽然重达两吨,但是开起来一点都不像是在驾驶,油门也很快。油门踩下去,发动机的轰鸣声就像是一辆大排量的性能车,总想让你踩的更深一些,很给力。”

网友@309770174说道:“方向盘很好,操控也不错,美戏车就像是开船一样,但是我觉得没那么夸张,车身很稳,不管是在市区还是在高速公路上,在急弯的时候都会感觉到车尾有一种摇晃的感觉。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

查看全文
2021款 3.0T V6 四驱行政版 飞行家动力好吗 飞行家购车手册
2021款?3.0T?飞行家自动版购车手册
外观 2021款?飞行家外观如何 获取底价
内饰 2021款?飞行家内饰怎样 获取底价
动力底盘 2021款?飞行家动力强吗 获取底价
内部配置 2021款?飞行家配置情况 获取底价
空间 2021款?飞行家空间大小 获取底价
细节 2021款?飞行家细节做工 获取底价
参配数据 2021款?飞行家排量多少 获取底价
外部配置 2021款?飞行家配置高吗 获取底价
购车优惠 2021款?飞行家最新优惠 获取底价

一辆豪车应该如何去定义?时尚的外观?丰富的配置?豪华的内饰?宽敞的空间?的确,上述这些方面都比较重要,但有一点还是不能不提,那便是它的操控性,毕竟一款车首先得开着舒服,之后才有谈论其他优点的余地,否则就本末倒置了。说曹操曹操到,今天我们就来看看这款飞行家的实力如何。

飞行家车头采用了精细的线条,看上去十分精致,搭配星辉式中网,显得分外时尚。

飞行家车尾看起来颇具大方的感觉,排气管运用双边共四出的设计,光是这造型就能让人感受到它不俗的性能。同时尾灯呈现出精美的设计风格,搭配镀铬饰条,看上去多了分精致感。

飞行家内饰看上去十分酷炫,并采用了棕色饰板装饰,富有个性气息,很对年轻消费者的口味。

飞行家配备3.0T V6双涡轮增压发动机,发动机最大功率355马力,峰值扭矩553牛·米,工信部综合油耗9.8L/100km。

这款车匹配10挡自动变速箱。

这款车悬架为前双叉臂式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合。

话不多说,小编这就为大家总结一下,飞行家的头灯标配了LED远近光灯,设计个性时尚,与传统造型有较大区别,辨识度也不错。来到后排,飞行家第二排采用了独立座椅的设计,空间表现不错。第三排空间比较局促,更适合短途乘坐。如果你也喜欢它,那就赶紧行动吧。

2021款 3.0T V6 四驱行政版?飞行家动力好吗,让我们来看看广大车主对2021款 3.0T V6 四驱行政版针对动力底盘的看法吧:网友@31702954说道:“平时家里没人的时候,我开车还是比较谨慎的,不会开太快,但是满载的时候也不会有动力不足的感觉,但是我自己开车的时候,飞行家给我带来了一种畅快淋漓的感觉,动力随叫随到,非常给力!”

网友@mountain1说道:“一开始我还以为要适应很长一段时间才能适应这辆新车,但实际上并非如此,我一上手就几个盘子,感觉特别好”

网友@nanako说道:“方向盘的准头很好,没有虚位,说打就打,我觉得很好控制。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

查看全文
飞行家 2020款 3.0T V6 四驱总统版动力强不强 飞行家购车手册
2020款?3.0T?飞行家自动版购车手册
外观 2020款?飞行家外观如何 获取底价
内饰 2020款?飞行家内饰怎样 获取底价
动力底盘 2020款?飞行家动力强吗 获取底价
内部配置 2020款?飞行家配置情况 获取底价
空间 2020款?飞行家空间大小 获取底价
细节 2020款?飞行家细节做工 获取底价
参配数据 2020款?飞行家排量多少 获取底价
外部配置 2020款?飞行家配置高吗 获取底价
购车优惠 2020款?飞行家最新优惠 获取底价

不知道大家对一款好车会如何定义,大气的外观或是精致的内饰,又或者是丰富的配置?这些方面确实要有不错的表现,但小编觉得动力和操控还是最主要的,“三大件”表现出色是最重要的,其他方面的出色表现才更加有意义。说曹操曹操到,今天我们就来看看这款飞行家的实力如何。

飞行家前脸采用了柔和的线条,看上去十分圆滑,配合点阵式中网,线条轮廓非常饱满,看着很舒服。

飞行家车尾呈现出冷峻的设计风格,加上年轻的尾灯,个性的线条进一步强化了整体的视觉效果。

飞行家内饰看起来颇具端庄的感觉,中控台采用软性材质,加上银色饰板,显得端庄且耐看。

飞行家配备3.0T V6发动机,发动机最大功率355马力,峰值扭矩553牛·米,工信部综合油耗9.8L/100km。

该车匹配10挡自动变速箱。

该车悬架采用前双叉臂式独立悬架,后多连杆式独立悬架。

总体来说这款的亮点还是不少的,来到后排,飞行家第二排采用了独立座椅的设计,空间表现不错。第三排空间比较局促,更适合短途乘坐。飞行家的车头十分圆润,线条轮廓非常饱满,看着很舒服。总的来说,这款车的整体表现还是能够令人满意的。

飞行家?2020款 3.0T V6 四驱总统版动力强不强,让我们来看看广大车主对2020款 3.0T V6 四驱总统版针对动力底盘的看法吧:网友@gandetea说道:“林肯飞行家不愧是V6的3.0T发动机,油门踩得很轻。”

网友@yjtyutiutyi说道:“3.0T的加速速度很快,动力也不错,加速的时候一点都不费劲。”

网友@hgx7578说道:“操控方面,这是一辆中型 SUV的方向盘,比一般的轿车要重一些,不过我还是能做到的,而且转弯半径也不算太大。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

查看全文
飞行家 2021款动力怎么样 飞行家购车手册
2021款?3.0T?飞行家自动版购车手册
外观 2021款?飞行家外观如何 获取底价
内饰 2021款?飞行家内饰怎样 获取底价
动力底盘 2021款?飞行家动力强吗 获取底价
内部配置 2021款?飞行家配置情况 获取底价
空间 2021款?飞行家空间大小 获取底价
细节 2021款?飞行家细节做工 获取底价
参配数据 2021款?飞行家排量多少 获取底价
外部配置 2021款?飞行家配置高吗 获取底价
购车优惠 2021款?飞行家最新优惠 获取底价

随着科技水平的进步,我们在一辆车上能看见的配置是越来越丰富了,但也要注意不能本末倒置,一辆车最重要的地方仍然是“三大件”,毕竟开起来不那么舒服的车,别的配置再优秀也很难加分。如果你想买一辆中大型SUV,那可以了解下今天介绍的飞行家。

飞行家车头呈现出豪华的设计风格,看起来十分豪华。

飞行家车尾看起来十分精细,尾灯呈现出青春的设计风格,视觉上显得比较个性、新潮。

飞行家内饰风格显得较为动感,非对称式中控台采用了银色饰条进行装饰,整体的造型设计十分动感。

飞行家配备了3.0T V6双涡轮增压发动机,发动机最大功率355马力,峰值扭矩553牛·米,工信部综合油耗9.5L/100km。

这款车匹配10挡自动变速箱。

该车悬架为前双叉臂式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合。

看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解,飞行家的车侧彰显了修长的气质,笔直的腰线从车头至车尾一气呵成,搭配修长的车身,看起来格外流畅。飞行家的前脸看起来颇具豪华的感觉,看上去十分豪华,不失档次感。总的来说,这款车的整体表现还是能够令人满意的。

飞行家?2021款动力怎么样,让我们来看看广大车主对2021款 3.0T V6 两驱尊悦版针对动力底盘的看法吧:网友@785817507说道:“别看它是“胖子”,可动作却相当灵活,方向盘轻巧精准,操作起来非常方便。”

网友@JH5031说道:“我也不知道该怎么形容自己的操控,反正开起来挺舒服的,女孩子嘛,也不用开太快,我喜欢就好。”

网友@31702954说道:“刹车很灵敏,2吨4的车身也很稳定,几次急刹车都给了我很大的信心,当我踩到刹车的时候,司机给了我一句话:“兄弟,交给我吧。””

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

查看全文
飞行家评价
我从来不担心3.0 t的动力不足,因为是10 AT变速箱,所以在开起来的时候并不会有太大的颠簸感,即便是在城市里,遇到堵车的时候也不会有太大的感觉,在红绿灯的时候,我看后视镜的时候,发现其他车都在缓缓的移动。
动力随叫随到吧,开起来很有激情,踩油门的感觉很强烈,满载都不会感觉到动力不足,3.0T发动机确实给力!
全车都是3.0T的V6发动机,非常的给力。功率高达355匹,虽然体型庞大,却名副其实的贴地飞行,动力十足。变速箱的表现也很不错,换挡没有顿挫,整个加速过程很流畅,每一个档位之间的衔接都很好,在高速行驶的时候,转速控制的非常好。
动力很不错,6缸的发动机确实不错,加速的感觉很顺畅,超车也很轻松。
飞行家的动力比我预想的要好很多,之前我还以为这么大的车可能会有点迟钝,但是现在看来是我太笨了,飞行员的动力很好,加速的时候也很灵敏,而且加速的时候有一种推背感,3.0TV6发动机这点很难得相比其他2.0T2.5 T好太多了,高速上超车的时候提速很快,正常开的没啥感觉可能会不小心超速,一般高速我都会把限速设定到120。
至于动力,我倒是没怎么考虑,说实话,我对它的动力还是挺有信心的,在买车之前,我就听人说过,这车的动力很好,动力也很好。
打开汽车网APP,领最高4999元购车补贴
首页 > 购车解答