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虽然不如紧凑型车那般火热,但在国内市场中,中型车的粉丝也同样不少。这个级别的产品,在许多方面比紧凑型车还是要提升不少的。最突出的一点便是空间,相比紧凑型车,中型车车的空间是吸引消费者的利器。如果你正打算购买一款中型车,那不妨来看看今天介绍的这辆凯迪拉克CT4。
凯迪拉克CT4车头看起来十分青春,加上网状中网,属于非常耐看的类型。
凯迪拉克CT4车尾呈现出灵巧的设计风格,配合银色饰条,设计简约平滑,视觉效果显得非常舒缓。
凯迪拉克CT4内饰设计十分简明,非对称式中控台视觉上非常干净素雅。
该车配备了仿皮座椅,相较于织物座椅而言,拥有着良好的质感,打理保养的时候也比较方便。
凯迪拉克CT4后排空间表现不错,较大的乘坐空间能带来更好的乘坐体验。同时,该车配备后排头部气囊、后座出风口。
凯迪拉克CT4后备厢容积364L,后备厢空间表现还算不错,放倒后排座椅后绝对能满足多种出行需求,行李箱、婴儿车和其他杂物统统可以放下。
最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点,凯迪拉克CT4的车头风格非常流畅,看起来十分优美,视觉效果不错。功能配置方面,凯迪拉克CT4标配了定速巡航、无钥匙启动系统、主动降噪、牵引力控制、上坡辅助等配置,配置表现相当不错,带给驾乘者舒适的用车体验。喜欢的小伙伴可以行动起来了。
凯迪拉克CT4?2022款 28T 风尚型空间宽敞吗,让我们来看看广大车主对2022款 28T 风尚型针对空间的看法吧:网友@ewdvgfwre说道:“底盘为了运动牺牲了很大部分的舒适,不过由于出色的机械素质,这个底盘质感还是非常不错的。”
网友@asangshi说道:“CT4主打运动,舒适性就比较一般了,特别在隔音方面吧。”
网友@ydwth说道:“内部的空间小范围坐人还是比较好的,前排空间大,后排的话日常做的人不多,没有成家还是一个人多.乘坐空间:CT4我之前有个将近1米8左右的朋友坐过后面,他说空间勉强能做,偶尔出去周末郊游,后排的空间还是派的上用场的.”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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虽然没有紧凑型车市场那般的热度,但在如今的市场中,中型车的拥趸也绝对不少。这个级别的车型,在许多方面比紧凑型车还是要提升不少的。最突出的一点便是空间,相较于紧凑型车,中型车的空间表现绝对是足以让大部分消费者满意的。今天为大家介绍的是凯迪拉克CT4,它的实力如何我们就一起往下看吧。
凯迪拉克CT4前脸呈现出新潮的设计风格,搭配五边形格栅,使前脸造型较为青春。
凯迪拉克CT4车尾给人一种十分灵巧的感觉,并采用了银色饰条进行修饰。尾灯呈现出新潮的设计风格,新潮有活力的风格更容易受到年轻群体的欢迎。
凯迪拉克CT4内饰给人一种十分素净的感觉,非对称式中控台视觉上非常干净素雅。
该车配备了真皮座椅,相较于织物座椅而言,拥有着良好的质感,打理保养的时候也比较方便。同时,该车配备主驾驶座椅腿托调节、驾驶位座椅记忆。
凯迪拉克CT4后排空间表现不错,较大的乘坐空间能带来更好的乘坐体验。另外,这款车配备后座出风口、后排头部气囊。
凯迪拉克CT4后备厢容积364L,后备厢宽大规整,放倒后排座椅后空间能得到扩展,满足多种装载需求,出行接人都没有任何问题。
话不多说,小编这就为大家总结一下,来到后排,凯迪拉克CT4后排空间较为充裕,满足日常家用绰绰有余。凯迪拉克CT4的车侧看起来十分流畅,线条设计十分平滑,从而让整车显得很舒展。总的来说,这款车的整体表现还是能够令人满意的。
凯迪拉克CT4?2022款 28T 尊贵型空间宽敞吗,让我们来看看广大车主对2022款 28T 尊贵型针对空间的看法吧:网友@scp0000说道:“这款车的舒适性稍微有点偏差,噪音稍微有点大”
网友@benteng6说道:“前排舒适度还行,毕竟独立座椅,座椅也挺软的,包裹性也好,第二排座椅就不行了,腿托太短,靠背太直。”
网友@ydwth说道:“座椅的柔软度不错,车内也配备了bose音响,下班的时候听下歌很不错。还有就是它主动驾驶室的补妆镜还带补光灯,遇到临时有聚会什么的补妆也方便。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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人们的喜好都各不相同,每个消费者的购车需求也不是完全相同的。对于刚步入社会的年轻人来说,价格实惠的紧凑型车或许是不错的选择。但是对于生活趋于稳定,追求舒适享受的消费者来说,空间更大的中型车无疑更具吸引力。如果你想买一辆中型车,那可以了解下今天介绍的凯迪拉克CT4。
凯迪拉克CT4中网采用网状的设计,并饰以镀铬饰条,硕大的造型非常抢眼,视觉冲击力十足,再配合线条年轻的车头,视觉效果很抢眼。
凯迪拉克CT4车尾呈现出敦实的设计风格,尾灯给人一种十分精巧的感觉,排气管采用双边共双出的设计,布局凸显了运动的气息,车尾整体造型犹如刀刻斧凿一般,看起来非常硬朗。
凯迪拉克CT4内饰看上去颇具青春的感觉,中控台采用软性材质,采用银色饰条进行修饰,整体设计十分动感,给人一种充满活力的感觉。
该车配备了仿皮座椅,观感比织物材质好些,进一步提高了车内的质感。
凯迪拉克CT4后排空间表现还算不错,遗憾的是地板中央有一定的凸起,侵占了中间乘客的腿部空间。另外,该车配备后座出风口、后排头部气囊。
凯迪拉克CT4后备厢容积364L,后备厢空间十分可观,可满足多种日常需求。
最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点,接下来看下配置,凯迪拉克CT4标配了上坡辅助、牵引力控制、蓝牙/车载电话、发动机启停技术等配置,功能丰富,大大提升了它的使用便利性。凯迪拉克CT4的内饰彰显了年轻的气质,整体设计十分动感,给人一种充满活力的感觉。喜欢的小伙伴可以行动起来了。
凯迪拉克CT4?2021款 28T 风尚型空间宽敞吗,让我们来看看广大车主对2021款 28T 风尚型针对空间的看法吧:网友@helloxk说道:“车的减震效果还有这个空调体验都是让我很满意的”
网友@ET说道:“车子隔音效果理想跑起来基本上没有外界的杂音。但舒适性也有些瑕疵,由于座椅有些厚实不算太软,所以刚开始坐在上面时会有些不舒服。”
网友@lzllhlx说道:“座椅软硬适中,后排空间在买ct4的时候就没去在乎这个不载人不拉客,小两口完全够用,也不想听喷子们来怼,爱的人不会在乎,人无完人,车无完车,哪里有车可以做到完美的,总有一些地方会被人挑毛病,反正我买了也不后悔,这就是美系车,纯粹喜欢。?”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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虽然没有紧凑型车市场那般的热度,但在国内市场中,中型车的粉丝也同样不少。这个级别的产品,在很多方面还是要比紧凑型车要好一点。最突出的一点便是空间,相较于紧凑型车,中型车车的空间是吸引消费者的利器。今天为大家介绍的是凯迪拉克CT4,它的实力如何我们就一起往下看吧。
凯迪拉克CT4车头给人一种十分新潮的感觉,加上五边形格栅,属于非常耐看的类型。
凯迪拉克CT4车尾看起来非常灵动,尾灯呈现出青春的设计风格,整体设计比较美观。
凯迪拉克CT4内饰设计走了炫酷路线,非对称式中控台富有个性气息,很对年轻消费者的口味。
这款车配备了真皮座椅,相较于织物座椅,这样的材质显得更为高级。
凯迪拉克CT4后排空间不错,实用性还是可以的。另外,这款车配备后排头部气囊、后座出风口。
凯迪拉克CT4后备厢空间表现还算不错,放倒后排座椅后绝对能满足多种出行需求,行李箱、婴儿车和其他杂物统统可以放下。
最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点,凯迪拉克CT4的车尾采用了较为流畅的造型设计,有不错的视觉效果。来到后排,凯迪拉克CT4后排空间表现不错,较大的乘坐空间能带来更好的乘坐体验。总的来说,这款车的整体表现还是能够令人满意的。
凯迪拉克CT4?2022款 28T 豪华型空间宽敞吗,让我们来看看广大车主对2022款 28T 豪华型针对空间的看法吧:网友@ydwth说道:“内部的空间小范围坐人还是比较好的,前排空间大,后排的话日常做的人不多,没有成家还是一个人多.乘坐空间:CT4我之前有个将近1米8左右的朋友坐过后面,他说空间勉强能做,偶尔出去周末郊游,后排的空间还是派的上用场的.”
网友@ET说道:“车子隔音效果理想跑起来基本上没有外界的杂音。但舒适性也有些瑕疵,由于座椅有些厚实不算太软,所以刚开始坐在上面时会有些不舒服。”
网友@ye419730434说道:“最喜欢的就是它的主动降噪功能加上它的前挡风是静音玻璃,买的时候销售跟我讲这些功能我没感觉有啥特别的,后来对比家里的车,真的差别不是一点点,就是关上窗户觉得外面的噪音小了很多,坐在车里很安静很舒服,还有那个BOSS音响,简直不要太爽,下雨天在车里听歌是很享受的。”
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虽然不如紧凑型车那般火热,但在国内市场中,中型车的拥趸也绝对不少。这个级别的车型,在很多方面还是要比紧凑型车要好一点。最突出的一点便是空间,相较于紧凑型车,中型车车的空间是吸引消费者的利器。如果你想买一辆中型车,那可以了解下今天介绍的凯迪拉克CT4。
凯迪拉克CT4前脸呈现出低调的设计风格,显得相当精神,干净清爽不油腻。
凯迪拉克CT4车尾看上去颇具青春的感觉,尾灯呈现出简练的设计风格,视觉效果上显得素雅而并不简单。
凯迪拉克CT4内饰呈现出简洁的设计风格,看着相当干净清爽。此外,这款车低调的内饰还辅以银色饰条,清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。
这款车采用了真皮座椅,这样的材质比较受广大消费者喜爱,同时这款车配备主驾驶座椅腿托调节、驾驶位座椅记忆。
凯迪拉克CT4后排空间表现还算不错,遗憾的是地板中央有一定的凸起,侵占了中间乘客的腿部空间。另外,该车配备后座出风口、后排头部气囊。
凯迪拉克CT4后备厢容积364L,后备厢空间不错,需要应急的时候还可以放倒后排座椅来扩展出更大的空间,空间灵活性得到保障。
最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点,凯迪拉克CT4的头灯配备了LED远近光灯,给人一种清新干净的感觉。凯迪拉克CT4的车尾采用了年轻的设计风格,符合当下主流的审美标准。总的来说,这款车的整体表现还是能够令人满意的。
凯迪拉克CT4?2021款 28T 尊贵型空间舒适吗,让我们来看看广大车主对2021款 28T 尊贵型针对空间的看法吧:网友@cyzhj925说道:“车子的舒适性是很不错的,因为当我能坐上去的话,就感觉很舒服,长时间做的话也不会感觉到有腰酸背痛的感觉,CT4的减震性非常好,毕竟底盘悬架设计的很扎实,平时跑在路上都很平稳,不会有什么颠簸感出现,但是它的隔音效果我不是很满意,在高速上行驶时胎噪声和风噪声都比较明显,对于我这种喜静的人来说不是很友好。”
网友@taislong说道:“舒适性还不错,空调的制暖制冷都很快。车内噪音处理的比较好,新车的异味也不大。音响的效果满好的,音质分明。”
网友@太平洋网友说道:“空间还可以,平时都是我一个人用的多,前排驾驶空间我1米62,103斤左右坐进去充裕,后排座椅也能随便坐两个成年人,车门也有很多小的储物空间,平时放点东西也非常方便。”
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虽然不如紧凑型车那般火热,但在国内市场中,中型车的粉丝也同样不少。这个级别的产品,在许多方面比紧凑型车还是要提升不少的。最直观的一点就是空间,相较于紧凑型车,中型车的空间表现绝对是足以让大部分消费者满意的。如果你正打算购买一款中型车,那不妨来看看今天介绍的这辆凯迪拉克CT4。
凯迪拉克CT4前脸呈现出运动的设计风格,运动感十足。
凯迪拉克CT4车尾呈现出平滑的设计风格,加上运动的尾灯,整体布局非常舒缓,而且细节的处理也很到位。
凯迪拉克CT4内饰风格显得非常文雅,看上去虽说十分简单,但却比较耐看。
该车配备了仿皮座椅,这样的材质便于清洁和保养,大部分消费者都比较容易接受。
凯迪拉克CT4后排空间不错,实用性还是可以的。另外,这款车配备后座出风口、后排头部气囊。
凯迪拉克CT4后备厢空间表现不错,且可以通过放倒后排座椅扩展空间,满足日常出行或短途自驾都不成问题。
最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点,此外,凯迪拉克CT4配备了发动机启停技术、自动空调、无钥匙启动系统、主动降噪、温度分区控制、定速巡航等配置。凯迪拉克CT4的车尾给人一种十分运动的感觉,呈现出较为浓厚的运动氛围。这款车在同级别中拥有不错的竞争力,有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。
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网友@andycl3说道:“空间来说,前排的空间更多后排一般,但是整体体验倒也是不错的”
网友@helloxk说道:“空间虽然不是这个车的优势,但至少没有网上说的那么不堪,属于中等偏上的水平,反正我坐在里面是舒服的,身高中等,体重匀称的人群坐在后排一点问题也没有,还有说不适合家用的,这个车的定位就是运动化轿跑。”
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