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对车企来说,一款车的生产制造绝非易事,各个方面都要反复斟酌。就比如在内饰设计上,各大厂商都在绞尽脑汁地“抒写”风格,以迎合市场的主流审美,满足消费者的需求。说曹操曹操到,今天我们就来看看这款荣威RX5 MAX的实力如何。

荣威RX5 MAX内饰呈现出干练的设计风格,虽说亮点不多,但却十分符合其整体格调。

荣威RX5 MAX方向盘使用平底三辐式的设计,同时方向盘采用真皮材质,看起来质感较为出众。

荣威RX5 MAX仪表盘配备了12.3英寸的显示屏,这样的设计符合车型定位,数据的显示也很清晰。

荣威RX5 MAX中控屏尺寸是12.3英寸,并配备了GPS导航系统、蓝牙/车载电话、导航路况信息显示。

该车采用了仿皮座椅,相较于织物座椅而言,拥有着良好的质感,打理保养的时候也比较方便。

荣威RX5 MAX后排空间表现符合其产品定位,满足日常家用没有太大问题。同时,该车配备后座出风口。

总体来说这款的亮点还是不少的,荣威RX5 MAX的车侧展现出了素雅的视觉效果,观感还不错,有一种简约之美。荣威RX5 MAX的大灯配备了LED远近光灯,整体造型略显简单,但内部结构却很精美,给人不错的视觉效果。总的来说,这款车的整体表现还是能够令人满意的。

2022款 自动版?荣威RX5 MAX?5座内饰好看吗,让我们来看看广大车主对2022款 1.5T 自动有为豪华版针对内饰的看法吧:网友@hmilyfenghuan说道:“双屏的内饰布局不算新奇,但很经典,很耐看。荣威在设计上花了不少心思,中控台的纹路和电子档杆上的纹路一模一样。还有大量的软质材料包裹,手感非常好,看起来非常高级。”

网友@lexux7说道:“在买车之前,我发现RX5 MAX的坐垫要长一些,尤其是后排的坐垫比较明显,对大腿的承托也比较好。而且靠背调整的幅度很大,可以让人躺在一个舒服的位置上。底盘不松散,减速带不僵硬,悬架很有韧性,很高级。”

网友@gobeee说道:“双屏并不是什么新奇的设计,但是界面设计得非常漂亮。原厂车机运行流畅,触控快速,语音识别准确。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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不得不承认,现在新款的车型在外观造型上的设计都很不错,虽然各有特色但总体颜值都不低,然而,内饰设计上就有差距了。有的车型虽然价格不算太高,不过内饰仍然做得很精致。作为一款紧凑型SUV,荣威RX5 MAX的关注度也不低,今天我们就来说说它。

荣威RX5 MAX内饰看上去十分青春,中控台采用了软性材质,采用了银色饰板装饰,视觉效果上相当个性动感。

荣威RX5 MAX方向盘运用三辐式的设计,同时采用了真皮材质,没有过多的装饰,造型比较传统。

荣威RX5 MAX仪表盘呈现出炫酷的设计风格,使用了全液晶的设计,能够激发驾驶者的驾驶欲望。

荣威RX5 MAX中控屏采用悬浮式的设计,中控屏尺寸是14.3英寸,屏幕尺寸较大,科技感非常强烈。另外,该车还配备了车联网、导航路况信息显示、GPS导航系统等四项配置。

这款车采用了仿皮座椅,观感比织物材质好些,进一步提高了车内的质感,同时这款车配备驾驶位座椅记忆。

荣威RX5 MAX后排空间还算可以,表现符合预期,可以满足大部分消费者的需求。此外,这款车配备后排头部气囊、后座出风口。

总体来说这款的亮点还是不少的,荣威RX5 MAX的大灯远近光灯均为LED光源,算是前脸上的点睛之笔。荣威RX5 MAX的内饰看起来十分年轻,对年轻群体颇具吸引力。如果你正有购车的打算,那么不妨考虑一下它。

荣威RX5 MAX?2021款 Supreme系列 300TGI 自动智能座舱尊荣版内饰好看吗,让我们来看看广大车主对2021款 Supreme系列 300TGI 自动智能座舱尊荣版针对内饰的看法吧:网友@kidd_ml说道:“主驾驶座椅的调节范围很大,方向也很多,而且还有加热功能。底盘的滤震很好,平时遇到减速带和沟壑的时候,悬架都处理的很好,在车里感觉不到什么,再加上柔软的座椅,坐起来很舒服。”

网友@hmilyfenghuan说道:“双屏的内饰布局不算新奇,但很经典,很耐看。荣威在设计上花了不少心思,中控台的纹路和电子档杆上的纹路一模一样。还有大量的软质材料包裹,手感非常好,看起来非常高级。”

网友@`ミz源zざ说道:“内饰很精致,很大气,材质柔软,没有任何异味。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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十几二十万这个区间可以说时大部分人购车预算所在的区间,因而汽车厂家也把主要的研发力量投入到这个价位的车型上。因此可以看到这个价位中各种车型五花八门,有些外观造型时尚,有的各种配置丰富,还有的车型内饰设计精致有活力十分吸引人。说曹操曹操到,今天我们就来看看这款荣威RX5 MAX的实力如何。

荣威RX5 MAX内饰造型十分端庄,简约而不简单,细节中透着几分雅致。

荣威RX5 MAX方向盘采用了皮质材质,给人的观感还算不错。

荣威RX5 MAX仪表使用了全液晶的设计,配备了12.3英寸的显示屏,能够激发驾驶者的驾驶欲望。

荣威RX5 MAX中控屏尺寸是14.3英寸,并配备了道路救援呼叫、导航路况信息显示、车联网等四项配置。

这款车采用了仿皮座椅,相较于织物座椅,这样的材质显得更为高级。

荣威RX5 MAX后排空间表现符合其产品定位,满足日常家用没有太大问题。此外,这款车配备后排头部气囊、后座出风口。

最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点,荣威RX5 MAX的前脸给人一种十分素雅的感觉,给人一种很简约的感觉。荣威RX5 MAX标配的是可开启式全景天窗,采光非常棒,带给驾乘者一个舒适的用车环境。如果你也对它感兴趣的话,那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

荣威RX5 MAX?2019款 400TGI 自动4G互联豪华版内饰好看吗,让我们来看看广大车主对2019款 400TGI 自动4G互联豪华版针对内饰的看法吧:网友@`ミz源zざ说道:“内饰很精致,很大气,材质柔软,没有任何异味。”

网友@lexux7说道:“在买车之前,我发现RX5 MAX的坐垫要长一些,尤其是后排的坐垫比较明显,对大腿的承托也比较好。而且靠背调整的幅度很大,可以让人躺在一个舒服的位置上。底盘不松散,减速带不僵硬,悬架很有韧性,很高级。”

网友@uncletree说道:“四个独立悬架,在坑坑洼洼的道路上行驶,乘坐起来非常舒适。还有前排的双层玻璃,隔音效果非常好,特别是发动机的声音,几乎听不见,非常的安静。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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小几十万这个价格区间可以说是绝大多数消费者购车预算的区间,因而汽车厂家也把主要的研发力量投入到这个价位的车型上。所以我们可以看到这个价位中有琳琅满目的车型可供选择,有的外观出色,有的各种配置丰富,还有的车型内饰设计精致有活力十分吸引人。今天为大家介绍的是荣威RX5 MAX,它的实力如何我们就一起往下看吧。

荣威RX5 MAX内饰呈现出朴实的设计风格,饰以银色饰条,清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。

荣威RX5 MAX平底三辐式方向盘采用了塑料材质,质感方面比较一般。

荣威RX5 MAX仪表使用全液晶的设计,配备了12.3英寸的屏幕,看上去非常时尚。

荣威RX5 MAX中控屏采用联屏的设计,尺寸是12.3英寸,看上去颇具时尚的感觉,不仅功能强大,造型也十分吸引人。另外,中控屏配备了蓝牙/车载电话、GPS导航系统、车联网等四项配置。

这款车配备了仿皮座椅,观感比织物材质好些,进一步提高了车内的质感。

荣威RX5 MAX后排空间还算可以,表现符合预期,可以满足大部分消费者的需求。此外,这款车配备后座出风口、后排头部气囊。

看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问?不用着急,且听小编给你总结一番,荣威RX5 MAX配备的为可开启式全景天窗,面积很大,透光率也不错,坐在车里就能收获一路阳光和风景。荣威RX5 MAX的大灯配备了LED远近光灯,与整个前脸搭配很协调。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

荣威RX5 MAX?2022款 2.0T 自动有为尊荣版内饰怎么样,让我们来看看广大车主对2022款 2.0T 自动有为尊荣版针对内饰的看法吧:网友@winston1001说道:“这么大的空间,这么柔软舒适的座椅,坐在车里的第一感觉就是好。底盘谈不上高级,有时候会有点松散,不过大部分情况下过滤效果还是不错的,没有那种生硬的感觉,对于国产车来说,我觉得已经很不错了,放在合资品牌中也算是中上水平了。”

网友@mdongsheng说道:“大部分时间,RX5 MAX给我带来了舒适的驾驶体验,在时速100公里以内,车内没有太大的噪音。但是当车速达到120公里的时候,声音就变得很大了,有时候在车里说话的时候,声音都有些模糊了。好在底盘调教得不错,有支撑性,还有出色的滤震效果,缓解了舒适度的不足。”

网友@`ミz源zざ说道:“我觉得舒适度也不错,开起来很舒服,颠簸也不大。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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对车企来说,一款车的生产制造绝非易事,方方面面都需要考虑到。就像在内饰设计这个层面,各大厂商都在绞尽脑汁地“抒写”风格,以迎合市场的主流审美,满足消费者的需求。说曹操曹操到,今天我们就来看看这款荣威RX5 MAX的实力如何。

荣威RX5 MAX内饰呈现出简朴的设计风格,以黑色为主,并饰以银色饰条,视觉上非常干净素雅。

荣威RX5 MAX三辐式方向盘采用真皮材质,有助于提升车内的高级感。

荣威RX5 MAX仪表采用了全液晶的设计,配备了12.3英寸的显示屏,科技感浓郁,显示效果细腻。

荣威RX5 MAX中控屏尺寸为14.3英寸,并标配了蓝牙/车载电话、车联网、导航路况信息显示等四项配置。

这款车配备了仿皮座椅,相较于织物座椅而言,拥有着良好的质感,打理保养的时候也比较方便。同时,这款车配备驾驶位座椅记忆。

荣威RX5 MAX后排空间表现还不错,满足家用问题不大,较小的地板鼓包也不会特别影响后排乘客的乘坐舒适性。此外,该车配备后座出风口、后排头部气囊。

除了以上说的这些,这款车其它优点也不少,荣威RX5 MAX的车侧看起来十分年轻,整体走了当下比较流行的动感路线,营造出朝气蓬勃的视觉效果。来到后排,荣威RX5 MAX后排空间还算宽敞,虽然地板中央存在鼓包,但凸起幅度较小,对中间乘客的乘坐舒适性影响不算太大。这款车在同级别中拥有不错的竞争力,有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

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网友@kidd_ml说道:“这辆新车的内饰气味不是很重,也不难闻,用料也很好。中控台是由多层皮革包裹而成,再配以一些金属材料,看起来很有视觉冲击力。仪表盘是液晶显示屏,中控屏也是连在一起的,车机系统非常好用,有联网功能,支持 OTA,以后还能经常享受最新版本。”

网友@winston1001说道:“这么大的空间,这么柔软舒适的座椅,坐在车里的第一感觉就是好。底盘谈不上高级,有时候会有点松散,不过大部分情况下过滤效果还是不错的,没有那种生硬的感觉,对于国产车来说,我觉得已经很不错了,放在合资品牌中也算是中上水平了。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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对于车企而言,生产制造一款新车绝非容易的事,方方面面都需要考虑到。就比如在内饰设计上,各大车企都在费尽心思地“抒写”风格,以迎合市场的主流审美,满足消费者的需求。如果你正在关注荣威RX5 MAX,那接下来的内容你可要好好看看了。

荣威RX5 MAX内饰给人一种非常端庄的感觉,并饰以银色饰条。对称式中控台采用了软性材质,内饰没有过多华丽的装饰,符合主流审美。

荣威RX5 MAX三辐式方向盘采用真皮材质,细节方面的高级感很到位。

荣威RX5 MAX仪表盘看上去非常动感,采用全液晶的设计,配备了12.3英寸的显示屏,体现出浓郁的动感特质。

荣威RX5 MAX中控屏使用悬浮式的设计,中控屏尺寸是14.3英寸,屏幕尺寸较大,科技感非常强烈。同时,这款车还配备了导航路况信息显示、GPS导航系统、蓝牙/车载电话等四项配置。

这款车采用了仿皮座椅,与织物材质相比,显得更上档次,也方便维护打理。同时,这款车配备驾驶位座椅记忆。

荣威RX5 MAX后排空间还算宽敞,虽然地板中央存在鼓包,但凸起幅度较小,对中间乘客的乘坐舒适性影响不算太大。同时,该车配备后座出风口、后排头部气囊。

话不多说,小编这就为大家总结一下,荣威RX5 MAX的大灯标配了LED远近光灯,看起来很有气势。荣威RX5 MAX的车尾呈现出精致的设计风格,融入了丰富的设计元素,时尚感更上一层楼。总的来说,这款车的整体表现还是能够令人满意的。

2021款 Supreme系列 400TGI 自动智能座舱尊荣版?荣威RX5 MAX内饰好看吗,让我们来看看广大车主对2021款 Supreme系列 400TGI 自动智能座舱尊荣版针对内饰的看法吧:网友@hwh1974516说道:“四个独立悬架,调校能力很强,遇到坑坑洼洼的路面,悬架的防震能力很强,就算开得再快,也不会有太大的冲击力,在城市里行驶,舒适性还算不错,但在高速上,隔音效果并不是很好,即使是双层玻璃,也能听到很大的噪音。”

网友@x21345678说道:“我觉得这辆荣威RX5 MAX的内饰设计的很豪华。”

网友@kidd_ml说道:“主驾驶座椅的调节范围很大,方向也很多,而且还有加热功能。底盘的滤震很好,平时遇到减速带和沟壑的时候,悬架都处理的很好,在车里感觉不到什么,再加上柔软的座椅,坐起来很舒服。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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荣威RX5 MAX评价
我觉得这辆荣威RX5 MAX的内饰设计的很豪华。
我觉得内饰很不错,用料和做工都很好,设计和布局也很大气。
国产车的内饰很豪华,中间的屏幕也很给力。
极简风格的内饰让我很喜欢,我的兄弟们都是和我同龄的人,他们对内饰的看法都是一样的。极简主义不是很流行吗,在荣威家族里,这种风格很常见。
坐在驾驶座上,有一种环绕的感觉,仪表盘上的一切功能,都是围绕着驾驶座的。从外观上看,内部的脏污程度还算不错,基本不会有什么浅色,脏的地方用抹布擦一擦就行了。反正车是要保养的,虽然不需要太过爱惜自己的车,但也得好好保养才行。
设计上,RX5 MAX依旧是荣威的家族式风格,非常简单,只有几个实体按键,看起来非常清爽。整个中控台都是环抱式的,给人一种置身于中央的感觉。不过内饰方面也不是很好,除了上面提到的之外,主要是颜色比较单调,对比度不是很好。
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