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大通G20操控怎么样

大通G20评价
操控方面表现的还可以,方向盘转向非常的轻盈,这么大的车驾驶起来还是很轻松的,车内的按键质感也比较好,都在触手可及的地方,操作起来也比较简单,车内的语音系统也为驾驶提供了非常好的帮助,提高了驾驶的安全性。
操控还行吧,感觉开起来也不是那么笨重,各项功能的操作也不复杂,除了需要熟悉一下车感外,其他方面没啥问题,毕竟车子这么大,还是要找找感觉的。
没想到这么大的一台车,它的方向手感是比较轻巧的,还有就是转向的时候没有虚位,油门刹车踏板的响应也很灵敏。
多功能方向盘基本涵盖了车机操作的所有功能,转向轻盈精准,大屏触控也非常灵敏,支持蓝牙电话和视屏播放
MPV要什么操控,开这玩意不自觉的就想把车开稳,把乘客都开睡着了的驾驶员才是好驾驶员。想飙车买小钢炮去。又要空间又要省油又要操控,开键盘吧。有一点值得提一下,同级别车型大多是前驱,它是后驱动,而且同级别大多是后排非独立悬挂,它是独立多连杆。你细品
那么大的车,操作起来还是很灵性的。转大弯的时候。车身稳,方向盘打方向也很轻便,没有机械重感。这一点很好。最怕的就是开大车,方向盘不给力。刹车和加油门都一个德行,变速箱真的不中。说实话,如果把这些问题解决了。底盘好,变速箱给力,加速器,调教的好,实力肯定上一个大台阶。后备箱都是感应的,这个挺方便的。
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