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领克03操控怎么样

动力强操控棒,不输合资车,最低才10万
说到跑车,相信十年前大部分消费者都会选择思域、高尔夫、速腾等车型。丝毫不逊色于现款合资运动轿车思域的存在。今天我们就来盘点六款国产运动轿车。它们动力强劲,操控性好,关键性价比也高。最低不到10万元,各有特色。

上汽MG6——自带声波

说到国产跑车,就不得不提英国血统的MG6。早年,MG名爵在老款基础上打造了MG3、MG5等多款跑车。今天的名爵6是国内为数不多的一贯主打运动的车型。它的价格并不昂贵,指导价为10.38万至13.98万。对年轻消费者更友好,采用家庭化的设计风格。两厢车运动年轻,配备大包围和大后扰流板。内饰设计中规中矩,但体现了运动风格。原厂提供良好的排气声音。整体操控也是国产车中最好的,采用1.5T大功率发动机,最大马力181匹,扭矩285牛米,匹配7速双离合变速箱。

长安UNI-V——电动后扰流板

长安UNI-V是长安UNI系列的首款轿车产品,也是一款运动年轻化车型。售价为:10.89万元至13.99万元,对于年轻消费者来说也是可以承受的。与MG6相比,它更加激进,采用了更加科幻的外观设计,尤其是无边框的中网和凌厉的车身线条让人过目不忘。同样采用了两厢设计,内饰采用了比较科幻的设计风格,尤其是多层次的中控台,让人过目不忘。动力部分采用1.5T和2.0T发动机,1.5T最大马力为188马力,2.0T最大马力为233马力,变速箱匹配7速双离合和8AT变速箱。这个价位难得有2.0T+8AT的组合。

吉利星瑞——系2.0T

星瑞的特别之处在于它采用了CMA平台,还搭载了来自沃尔沃技术的2.0T发动机,而且这台2.0T发动机是全系标配。要知道它的价格只有:11.37万-15.27万,十年前,这个价位不可能有这么强悍的机型可供选择。外观采用吉利家族式设计语言,智浦忠旺鹰眼大灯辨识度极高,内饰设计则彰显豪华运动风格。大尺寸中控屏和双拼色设计很受欢迎。动力方面,搭载190马力300牛米的2.0T发动机,匹配7速双离合变速箱。

领克03——最强底盘

虽然都是基于CMA平台打造,但领克03无论是底盘调校还是做工用料,确实比星锐好很多,尤其是底盘调教也是国产最强的存在,也是名副其实的国产高端车型,外观采用了领克的都市对立美学设计元素,极具辨识度,尤其是分体式大灯和Polestar日间行车灯,让人过目不忘。内饰同样是豪华运动风格。 03+高配车型同样采用麂皮内饰,全系车型配备运动座椅。动力方面,提供1.5T和2.0T两种发动机,最大马力分别为:180马力、190马力、254马力、265马力。其中,03+系列还提供了四驱系统,匹配7速双离合和8AT变速箱,这在同级别中并不多见。

传祺影豹——战姿

影豹被誉为年轻人的第一跑车。确实各方面都很优秀,价格也是今天推荐的几款中最便宜的。起步价仅为9.83万元至13.68万元。一方面采用了类似战斗机的设计元素,命名也是以我国主力战斗机的型号命名。战斗气氛是爆炸性和动态的。内饰采用双屏仪表、碳纤维面板和麂皮内饰。整体造型非常运动。动力方面,搭载1.5T发动机,最大马力177匹。与之匹配的是7速双离合变速箱。原厂支持弹射启动,自带声音。

小鹏P5——纯电动运动

小鹏P5是该级别中为数不多的主打运动的新能源车型之一。良好的底盘调校和良好的动力使驾驶充满乐趣。内饰采用家族化设计语言,采用简约大方的科技风格,极简设计搭配大尺寸屏幕,实用又美观。动力部分采用了211马力的电动机,最大扭矩为310牛米。续航分为450、460、510、550、600公里版本。

总结:以上六款车型可以说是目前国产车型中最运动的主流车型。无论是动力、颜值还是操控性,在国产车中都是首屈一指的。堪比合资标杆跑车思域和高尔夫。毕并没有落后。 收起

领克03评价
动力驾驶感觉特别好,让你有足够的信心通过每个弯道。
早就听说领克的底盘调教是经过沃尔沃调教的,现在自己开起来更加确信无疑了,方向盘的指向性也比较明确,比较精准。而且配上各项辅助驾驶功能,开起来也是得心应手。
驾驶体验也很不错,中控台的按键是很不错的,一下就能按到,甚至都不需要细想,开着很方便,然后辅助驾驶功能也比较齐全,雷达、360全景、全速巡航这些该有的都有,还有倒车预警这些,从配置上来说,真的蛮豪华的,车身稳定性也比较高,开着没毛病,不过一开始还有点用不惯这个方向盘,稍微有点重了,开了两天之后就习惯了,感觉很不错。
操控感觉也是可以的,原本我还以为,动力这么强的车子,操控会不会难以驾驭,后来才知道是我想多了,动力虽然很强,但操控同样也很容易,并不难上手,个人觉得方向盘的设计特别好,无论是握感还是操控手感,都极为不错!
方向盘操控比较简单,转向轻重合理,非常有手感。这款车的底盘也比较低,行驶稳定性很好,即使高速状态下车身依旧稳定。刹车系统也是比较灵敏(制动力很强),各种辅助驾驶功能带来了更多的安全感,基本上实际操作一会儿都能轻车熟练!
这么说吧,领克03的转向使指哪打哪,方向盘轻松的很,比较的灵敏但是并没有虚位,手感还是有的。油门很轻很灵敏,刹车也很舒服。而且辅助驾驶还有主动刹车、车道偏离预警、道路安全标识识别这样的安全系统,开着就很安心,我个人喜欢的还是全速自适应巡航,感觉非常的好用,尤其是开高速的时候,整个很轻松。
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