之诺60H动力怎么样

不知道大家会如何定义一辆好车，时尚的外观或是精致的内饰，又或者是丰富的配置表现？这些方面的表现确实不能差，但我认为动力和操控是最重要的，首先是“三大件”的表现足够出色，其他的优点才会更有意义。如果你正打算购买一款紧凑型SUV，那不妨来看看今天介绍的这辆之诺60H。

之诺60H前脸呈现出大方的设计风格，稳重中透着大方。

之诺60H车尾呈现出豪华的设计风格，配合精致的尾灯，优秀的设计让整车的豪华感更加凸显。

之诺60H内饰给人一种十分端庄的感觉，显得端庄且耐看。

之诺60H搭载一套插电式混合动力系统，配备1.5T L3发动机和后置电动机，发动机最大功率136马力，峰值扭矩220牛·米，电动机总功率95马力，电动机总扭矩165牛·米，工信部综合油耗1.8L/100km，工信部纯电续航里程60Km。

该车匹配6挡自动变速箱。

该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。

又到了最后的总结环节，之诺60H的车尾给人一种很大气的感觉，比较容易被大部分消费者所接受，同时也有一定的精致感。之诺60H的前脸造型十分豪华，看起来十分豪华。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

2017款 60H?之诺60H动力强不强，让我们来看看广大车主对2017款 60H针对动力底盘的看法吧：网友@紫葡萄说道：“平时使用动力足够，起步时比 较平稳，大脚油门，动力反应比较快”

网友@qiu11qi说道：“动力方面来讲，本人平常不暴力驾驶，跑市区够用，还没有跑过高速。”

网友@yoyo3说道：“操控也很不错的，现在开了一小段时间了，基本都很熟悉了，单手操控也挺方便的。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

一、比亚迪宋DM

百公里油耗：1.4L

比亚迪近年来已经成为新能源汽车的领头羊，旗下比亚迪宋DM的销量更是遥遥领先。它已成为新能源SUV的标志。百公里1.4L的油耗，让其他新能源SUV望而却步。而且动力绝对强劲，搭载1.5T涡轮增压直喷发动机，匹配6速干式DCT变速箱，最大扭矩240牛米。此外配备两台电机，最大扭矩250牛米，综合扭矩740牛米，让2.1吨重的宋DM百公里加速达到惊人的4.98秒。它被称为“国产特斯拉”，因此在混合动力汽车排行榜上位居第一是无可争议的。

二、逸动PHEV

百公里油耗：1.6L

逸动PHEV是基于逸动平台打造的插电式混合动力车型。动力系统由1.0T三缸增压直喷发动机和最大功率80kw的驱动电机组成，其中1.0T发动机最大功率86kw，锂电池容量12.4kwh，最大续航能力纯电续航70公里，综合续航超过750公里。虽然功率上无法与宋DM相提并论，但续航能力还是得到了业界的认可，价格也只有12万左右，性价比还是相当高的。

三、之诺60H

百公里油耗：1.8L

ZINORO 60H有很多背景。它是华晨宝马之诺品牌推出的一款插电式混合动力SUV，基于宝马X1平台打造。之诺60H搭载1.5T涡轮增压直喷汽油发动机，匹配6速AT变速箱，电机综合最大扭矩可达385牛米，百公里加速7.6s，动力强劲。锂电池组为10.7kwh，纯电续航里程为60公里，而且因为品牌效应，售价也高达30万。

四、本田CR-V混动

百公里油耗：4.8L

本田CR-V2.0混动版一直是一款被大家忽略的好车型。搭载本田最先进的智能混合动力系统i-MMD。这是沃德2017年度十大发动机之一，由2.0L阿特金森循环顶置凸轮轴汽油发动机和大功率双电机组成，最大功率可达158kw，在同级混合动力车中处于顶级水平。级别，在保证强劲动力的同时，百公里油耗仅为4.8L。性价比还是不错的。

五、楼兰2.5T混动

百公里油耗：8.0L

中型SUV楼兰2.5T混动在销量上不如汉兰达，但实用性和科技感还是值得肯定的。它不仅大量运用了高科技产品，而且动力强劲，使其成为一款中型SUV也能轻松领跑。搭载2.5T直列4缸机械增压发动机，最大功率172kw，最大扭矩330牛米，输出媲美3.5L V6发动机。混合动力SUV 的标杆。

六、领克01 PHEV

百公里油耗：1.7L

领克01 PHEV是一款插电式混合动力紧凑型SUV，搭载1.5T直列三缸发动机、电动机和电池组，最大功率132kw，最大扭矩265Nm。它的纯电续航里程为51公里，虽然不算突出，但综合最大续航里程为992公里。同时，百公里加速至百公里仅需7.3秒，百公里制动距离为35米。

七、雷克萨斯NX 300h

百公里油耗：6.3L

雷克萨斯NX 300h采用LexusHybrid Drive雷克萨斯全混合动力技术，配备2.5L阿特金森循环发动机、发电机、电动机和镍氢电池组。该发动机最大功率为155马力，最大扭矩为210牛米。搭载电动机后，动力表现还是很不错的，百公里油耗基本控制在6.3-6.5L之间。搭配ECVT电子无级变速器和E-four电动四驱系统，兼具燃油经济性和操控稳定性，是一款非常不错的家用混动SUV。

八、比亚迪唐DM

百公里油耗：2L

全新一代比亚迪唐DM，超500匹马力、22寸大轮毂、百公里加速4.3秒、纯电百公里续航、油耗等简单数据就能让你爱上它百公里油耗仅为2L，这样的数据绝对出类拔萃。无论是日常驾驶还是激烈驾驶，比亚迪唐DM都有非常出色的表现。

九、起亚(进口)极睿

百公里油耗：4.2L

NIRO是起亚首款混合动力SUV车型，搭载Kappa1.6 GDI发动机与高效永磁电机组成的并联混合动力系统，其中1.6L发动机采用阿特金森循环技术，热效率高达40% ;系统最大综合输出功率103kW，峰值扭矩265牛米，0-100km加速时间11.5秒，百公里综合油耗仅为4.2L。

十、凯迪拉克凯雷德 6.0 Hybrid

百公里油耗：11.1L

这是一款典型的美式SUV，外观霸气，车重2.6吨。它看起来很可怕，所以只有强大的力量才能驱动它。因此搭载了6.0L V8 VORTEC全铝发动机，配备ETC电子节气门控制、VVT可变气门正时系统和AFM智能燃油管理系统，可智能选择发动机4缸或8缸工作。无级变速器，最大输出功率248kw，最大扭矩498Nm。采用300V镍氢大容量电池，配备两台83千瓦电动机。百公里加速仅需8.7秒，油耗仅为11.1L，仅接近一般SUV水平，油耗相当惊人。如果有条件的话，绝对物超所值。 查看全文

随着科学技术的进步，我们在一款车上能见到的配置是越来越多了，但也要注意不能本末倒置，一辆车最重要的地方仍然是“三大件”，毕竟开起来不那么舒服的车，别的配置再优秀也会减分。今天就带大家来看看这款之诺60H。

之诺60H前脸呈现出精致的设计风格，看起来相当诱人。

之诺60H车尾显得非常大气，尾灯呈现出精致的设计风格，造型十分时尚，点亮之后的视觉效果也很好。

之诺60H内饰给人一种十分大气的感觉，没有过多华丽的装饰，符合主流审美。

之诺60H搭载一套插电式混合动力系统，配备了1.5T L3发动机以及后置电动机，发动机最大功率136马力，峰值扭矩220牛·米，电动机总功率95马力，电动机总扭矩165牛·米，工信部综合油耗1.8L/100km，工信部纯电续航里程60kM。

该车匹配6挡自动变速箱。

这款车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架。

看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了，来看一下后排，之诺60H后排空间表现符合产品定位，满足日常家用没有太大问题。之诺60H搭载了可开启式全景天窗，很大很通透，日常驾驶时能让车内变得更加明亮，打开后也能通风换气。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

混动?之诺60H动力强吗，让我们来看看广大车主对2017款 60H针对动力底盘的看法吧：网友@紫葡萄说道：“指向精准，反应也足够灵敏，挺容易上手的，和之前开小车 的感觉差不了多少”

网友@yoyo3说道：“操控也很不错的，现在开了一小段时间了，基本都很熟悉了，单手操控也挺方便的。”

网友@qiu11qi说道：“动力方面来讲，本人平常不暴力驾驶，跑市区够用，还没有跑过高速。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）