荣威750性价比怎么样

荣威350是上海汽车继荣威750和荣威550后推出的一款定位于A级市场的紧凑级轿车，同时也是荣威首款融入了3G技术的家用轿车，可以实现信息检索、实时路况导航、电子路书等互联应用，非常适合一家三口代步出行。

外观方面，采用当下主流的运动化的设计风格，基于荣威N1概念车运动化的设计，这辆荣威350的外观定位全球化风格。与此同时，荣威350作为荣威家族第一款紧凑级车还是继承了两位大哥550和750的一些设计基因，外形比例合理，圆润的曲线贯穿全身，细节处理的大气优雅。采用了Flying-V品牌基因，使车头看起来饱满舒展。中网外部镀铬件的使用，看上去更加有档次，也更加时尚。

这辆荣威350的内饰做工值得称赞一下，不仅门板上用了不少软性材质包裹，中控台上也用了大量的搪塑软性材质，要知道同为自主品牌的对手们还有不少中控台都是硬邦邦的塑料呢。值得一提的是，搭载的第三代inkaNet系统运行速度更快、语音命令控制、拥堵路段提示等功能还是非常实用的。

空间方面，这辆荣威350的轴距为2650mm，可以为驾乘者营造出较大的车内空间，即便是身高1米8的大个子乘坐也感到舒适；另外，对于很多有宝宝的家庭来说，平时出门需要携带类似婴儿车这样的大件物品，因此车子的后备箱容积越大越好，这辆车458L的大后备箱能够轻松Hold住全家大大小小的行李。同时还提供了29处车内储物空间，更方便驾乘者存放手机、化妆包、雨伞、太阳眼镜等小物件，非常便利。此外，这辆荣威350还配备了自动天窗，为A级车用户提供B级车的享受，展现出很高的性价比。

另外，动力方面，这辆荣威350搭载的是一台型号为15S4C的1.5L自然吸气发动机，最大功率可达109马力，最大扭矩达135N·m，这样的动力表现对于普通家轿用户来说，满足日常驾驶绝对够用。与此同时，油耗对于普通家轿用户来说也是一项非常重要的购车指标，毕竟每年的油费可是一笔不小的支出，这辆荣威350在后期使用方面还是非常经济的，实测综合油耗也不过7.5L左右，一年下来的油费也仅仅只有不到8000块，非常划算，堪称省心省油。

此外，这辆荣威350的原车主还加装了行车电脑显示屏，非常实用。另外该车配备的驻车雷达还能够帮助倒车不熟练的新手们解决难题，用于练车代步非常合适。

作为一款主打家用的A级车，这辆荣威350兼顾经济性与实用性，外观轿跑车风格强烈，整车线条流畅大气。内饰做工精细，细致。整体空间宽敞，车内储物空间设计较多，后备箱容积大，储物能力较好，可谓非常物超所值。除此之外，还拥有非常亲民的售价，展现出了不错的性价比，非常适合新手拿来练车，也适合一家三口作为家庭代步用车。

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【太平洋汽车网】荣威350是上海汽车继荣威750和荣威550后推出的一款定位于A级市场的紧凑级轿车，同时也是荣威首款融入了3G技术的家用轿车。荣威350可以算是作为荣威的早期产品，目前已经在市场呆了不少的岁月，用车方面必定无太大问题，此外在外观，空间，做工方面都算靠谱，结合价格，值得考虑。是一款性价比很高的车型！

基于荣威N1概念车运动化的设计，荣威350外观定位全球化风格，荣威350作为荣威家族第一款紧凑级车还是继承了两位大哥550和750的一些设计基因。荣威350的轴距达到了2650mm，长宽高为4521/1788/1492mm。采用了Flying-V品牌基因，同时基于荣威N1概念车样式。2014款的前格栅重新设计，加大了logo和重新设计了钢琴烤漆加镀铬的格栅；0.7mm工艺的精致内饰和优异的钣金。前大灯造型犀利，官方称呼：“猎鹰眼前大灯”。在镀铬灯眉的衬托下，荣威350的眼神显得更加敏锐。

荣威350的内饰秉承了家族式的T型风格，只不过没有了过多的华丽，转而用朴实的描述构建运动风潮。双色内饰的应用是居家的设计方向，中间插入的木纹内饰也比较显档次。厂家同样提供了黑内饰选装。

荣威350中控面板上半部分哑光的黑色漆面配合镀铬包边看起来很显档次，空调控制面板为浅色内饰，按键稍大，给操作上提供便利。中央DVD液晶屏提升了整体的科技感，液晶屏集成了导航、六碟CD音响控制及倒车影像，而荣威打造的车载3G概念给予液晶屏更多功能。中央旋钮同时是温度调节的按钮，集成度很高也让人感觉更豪华。350科技感十足的全息数字仪表盘具有自发光功能，科技感十足，整体的显示效果也非常清晰，使驾乘过程中的必要信息一目了然。

尽管作为A级车，荣威350却装备了许多B级车才有的配置。荣威350配备的inkaNet系统除了可以实现3G实时在线、语音控制、蓝牙电话外，还可以实现实时路况的监测，并可在导航的同时为您结合路况修正路线，这样驾驶者就可以提前决定是否需要绕行，避免白白驶入拥堵路段浪费时间。

（图/文/摄：太平洋汽车网 朱真嫡）