主流中级车 卡罗拉/凯越/世嘉三厢PK

新凯越——家轿王，备受家庭欢迎

新凯越是由意大利顶尖汽车设计厂商宾尼法利纳Pinifarina操刀设计，这家公司曾经为法拉利跑车设计外观。新凯越的前脸沿袭了别克家族的瀑布式竖型格栅，与老款相比，更为庄重大气，也更加符合“中档公商务兼私用座驾”这一产品定位。立体分层晶钻大灯、LED外后视镜转向灯则更加时尚现代。晶亮透明式雾灯防水效果更好，穿透能力也更为突出。在Pinifarina顶级大师的笔下，新凯越的车肩棱线从车身两侧有力划过，给人耳目一新的感觉。

别克凯越在硝烟弥漫的A级车市场中，连续多年叱咤风云的。新凯越即为这款“霸主级”车型的“后裔”。

外形靓丽、内蕴十足的它被誉为08年经典之作车型的“传人”，新赠配氙气大灯！

新款凯越最大的变化，主要体现在整车外形方面。其直瀑式进气格栅、后视镜带转向灯的应用似乎让人看到了别克君越的影子。而镀铬圆形前雾灯较老款车型的方形雾灯看起来更加时尚。另外新款一体式前大灯与10辐合金轮毂的配备，更让让整车充满了活力与动感。另外，新款凯越后保险杠上的反光板设计，不仅提升了整体的视觉感受，而且也提高了整车的安全系数。

DVD、导航、倒车影像、车载蓝牙……一切A级车的奢华配置应有尽有。

别克凯越的宽敞空间是被广大车主一致认可的，满载5位成人也不会觉得局促，另外还有多近二十处的丰富储物空间，雨伞烘干槽、冷藏储物箱更是同级少见的亮点设计。

全新调校的底盘和发动机完美诠释欧式操控的劲爽体验，通过将前后弹簧刚度调高40%、前后减震器阻尼分别增加26%和43%，以及增加稳定杆前后端直径等多项措施，降低了转向车身侧倾，增加了转向灵敏度，从而增强了车辆的操控性。

新凯越还进行了多处车身强化措施，不仅带来更高安全系数，也进一步增强了底盘刚性，为驾驶者带来更佳路感，提升了驾驶自信心与操控乐趣。别克新凯越装配了1.6L和1.8L两款发动机，并未对动力系统进行过多的改进，发动机依旧是大家熟悉的DOHC16VTwin-Tec版本，不过厂家针对消费者的反馈进行了重新标定，较之前更宁静顺畅，并达到欧IV排放标准。

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世嘉三厢——个性选择　

世嘉三厢的前脸充满表现力，锐利动感的雾化前大灯仿佛深邃的双眼透着神秘，而其“飞去来器”的造型更与两侧车身相呼应，充满活力的魅惑；直线与曲线恰到好处的相遇让整个尾部造型动感十足，搭配具有艺术感的组合式尾灯，则更添韵味。

三厢世嘉依然延续两厢世嘉的圆润线条，
前脸充满表现力，锐利动感的雾化前大灯仿佛深邃的双眼透着神秘

直线与曲线恰到好处的相遇让整个尾部造型动感十足，
搭配具有艺术感的组合式尾灯，则更添韵味。

在车内装备的诸多细节方面，世嘉三厢处处体现着品质和舒适。

世嘉三厢系列配备1.6L和2.0L两种动力总成，其中1.6L主要针对代步，城市路况，主要特点是耐用，养护成本低，经济省油，在同级车中具有非常大的优势。而2.0L的动力总成才是为操控而生。世嘉三厢的2.0L EW10A发动机，单纯从108kw最大功率和200N•M最大扭矩来看，已经可以算是市场中最强劲的2.0L自然吸气发动机，只有宝马318i系列的发动机能与之媲美。EW10A发动机具备CVVT正时系统，明显改善了低速扭矩表现，低速驾驶时能提供更强劲的加速感受。而在城市路况下，2.0L动力总成能提供媲美1.6L的燃油经济性，是强劲性能与低油耗，低养护成本完美结合的成熟产品。

安全性能方面，BOSCH 8.1版本的ABS、AFU以及ESP电子稳定系统（选装），使世嘉三厢能够主动规避行驶过程中可能发生的意外；高强度整体式车身结构、前排4安全气囊及前排双侧安全气帘（3级车配备），则为世嘉三厢提供了全方位的被动安全保护。此外，独特的车身设计和塑钢吸能翼子板还能够对行人形成有效的防护。

在车内装备的诸多细节方面，世嘉三厢处处体现着品质和舒适。分区自动恒温空调系统具有灰尘粒子和空气滤清装置，时时保证车内空气清新；同时，增加的驾驶员座椅扶手（2、3级车配备）和电动调节座椅带腰部调节功能（3级车配备）、全系标配MP3读碟功能，智能蓝牙免提系统（高配车型），充分满足了驾驶同时的享受需求。 

小编点评：总体看来，卡罗拉适合的人群更为广泛。其动感、大气的造型无论是男、女车友皆适合。而新凯越的家用特点鲜明，对于三口一家来说比较实用。世嘉三厢相对更为个性，但又不张扬，仍是主流之选。

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