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也许在1年以前我在介绍宝沃这个品牌的时候需要多花点时间,因为那时候这个品牌的认知程度并不像今天这么强烈。而现在北京周边的宝沃4S店慢慢多起来了,宝沃品牌也声名鹊起。这款产品正是源自这个德国的汽车品牌,悠久的造车历史和来自德国的血统让它看起来有些与众不同——没错我说的是宝沃BX7(查成交价|车型详解),宝沃旗下的首款SUV。
档次感和质感是个什么水平?
宝沃BX7售价为16.98万元-24.28万元,为消费者带来诚意满满的车型选择。实际上提到传统德国品牌大家很容易想到奔驰、奥迪这样的传统豪华品牌,我的联想也同样在这儿,至少从外表和气场来看BX7从某种意义上完全不会输给他们。
驾驶:动力强劲、视野好
坐入车内的第一感觉是视野好,当然了这也是SUV车型最大的优势之一,总有一种高高在上的感觉。由于体积和底盘的原因让你总有一种开大车的感觉,但在市区里开起来并不臃肿。。这是上手的第一感觉。
我们的这台两驱车型配备了一台2.0L涡轮增压直喷发动机。在不少SUV之中这也算是一种比较主流的配置了,2.0T的动力对BX7来说完全够用。这种够用不仅仅体现在市区道路和高速路上,即使在蜿蜒的山路中这样的感受依然还是在的。
与2.0T发动机匹配的是6速的自动变速箱,虽然在挡位看起来没有那些8速或者9速的那么高,但贵在实用和可靠。对BX7的消费者来说舒适和可靠显然是第一位的,这点BX7做的完全没有问题。可能没有那些运动型SUV来得那么铿锵,但特别激进的风格显示不是厂家和潜在消费者所需要的。
你只要抱着平稳舒适的心态去驾驶BX7,你会发现BX7在行驶品质上是20来万价格区间中的佼佼者。BX7并不追求极端的运动性而是追求平稳和舒适性。
方向盘转动起来需要的力度也不大,这样的调校风格基本上适合所有的驾驶者,让每个人开起来都觉得轻松好开。SUV化的设定会让转向并不那么的神经质,因为工程师也会考虑到你开着BX7去走一些非铺装路面。
测试:测试水平符合预期
0-100km/h加速测试
由于是两驱车型所以在弹射起步时前轮打滑的现象是难免的,好在打滑的时间非常短暂,只要你不追求极限状态下的驾驶表现,整体的车身是完全可控的。
结语:
从综合产品力来说,BX7的综合产品力不逊于竞争对手。来自德国的血统对于产品本身来说也是一个加分项目。就样子和规格来说,一些比BX7贵两到三倍的竞争对手和BX7停在一起,也不见得更有气场。如果你只考虑德系SUV预算在20万左右,BX7也许是个不错的选择。(图/文/摄:太平洋汽车网 陈可源)
车型参数对比 | |
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图片 | |
车型 | 宝沃BX72016款28T 两驱豪华版6座 |
官方价 | 20.98万 |
厂商 | 宝沃汽车 |
级别 | 中型SUV |
上市时间 | 2016-04 |
发动机 | 2.0T L4 |
进气形式 | 涡轮增压 |
最大马力(PS) | 224 |
最大扭矩(N·m) | 300 |
变速箱 | 6挡手自一体 |
车身类型 | 5门6座SUV |
查看全部参数 |
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