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年轻有为 测试北京现代领动1.6L AT

ouguangxian
原创评测 2016-08-02 21:02

作为北京现代旗下紧凑型车的最新领军人物,眼前的领动查成交价|车型详解)在外观上已有了脱胎换骨的变化,出众的颜值依旧是领动的杀手锏,但与此同时,内涵的提升其实更值得让我们关注。

年轻有为 测试北京现代领动1.6L AT体验读图模式

● 掌握颜值的话语权

年轻有为 测试北京现代领动1.6L AT

年轻有为 测试北京现代领动1.6L AT

● 往第九代索纳塔靠拢

营造一个运动感颇强的内饰氛围,但实际驾驶还是轻松愉悦的舒适风格,现在这种处理手法很流行,刺激视觉同时又照顾屁股。

年轻有为 测试北京现代领动1.6L AT

● 实用贴心的配置

说起配置,北京现代向来底气十足,诸如AEB紧急制动系统,车道偏离系统,BSD盲点监测系统。顶配车型配置固然丰富,但中配车型同样不甘示弱。

年轻有为 测试北京现代领动1.6L AT

另外,领动增加了后备箱智能开启功能。相对与其他车型需要用脚扫行李厢下方的方式,领动则通过智能钥匙感应,识别率高于“脚扫”的方式,而且单脚扫动时,重心不稳的尴尬,尤其在手提重物时,这点尤为重要。

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2驾驶体验:够用有余 均衡至上回顶部

● 驾驶体验:够用有余 均衡至上

年轻有为 测试北京现代领动1.6L AT

年轻有为 测试北京现代领动1.6L AT

领动搭载了1.6L和1.4T两款动力供消费者选择,其中1.6L发动机也分有直喷与非直喷两种版本。来到编辑部的是带有GDI缸内直喷技术的车型,其最大功率为95.3kW(130PS)/6300rpm,最大扭矩为157N•m/4850rpm,账面上较非直喷版本分别增加了2PS与2N•m。变速箱方面则继续与6速手自一体变速箱搭配,并且新增驾驶模式选择,可在经济、运动、标准三种模式中切换。

年轻有为 测试北京现代领动1.6L AT

对于重量仅为1.3吨出头的领动而言,1.6L自吸发动机日常使用其实已应付有余,动力更充裕的1.4T发动机其实功率与1.6L相差不远,只是在扭矩上有更明显的优势。因此在绝大部分的城市路段中,这台搭载1.6L发动机的领动只要保持三分一的油门深度,便能轻松跟上前方车流。

年轻有为 测试北京现代领动1.6L AT

同时,领动在调校上也延续了现代家族的特点,油门轻盈且头段的响应十分灵敏,几乎是一点就有,给人动力相当充裕的印象。而且伴随车速提升后的车内噪音也在合理范围之内,不至于扰人。

年轻有为 测试北京现代领动1.6L AT

能让领动1.6L有着如此轻快的节奏得记变速箱一功,换挡工作的执行相当积极,深踩油门时也会知情识趣地执行降挡,以配合驾驶者的提速需求。而正常行驶时不到2千转便升挡,让发动机保持在较低转速下运转,提升燃油经济性。

年轻有为 测试北京现代领动1.6L AT

另外,领动新增加的驾驶模式选择主要改变变速箱的换挡逻辑,Sport模式会延迟升挡时机,刻意把发动机保持在2000转以上,让动力响应更进取些。但受限于排量的掣肘,高速巡航再加速时,会表现出轻微的吃力,只能通过连续降挡来榨取更多动力。

年轻有为 测试北京现代领动1.6L AT

避震的反应速度令人满意,吸收震动的动作毫不迟疑,平顺地开车身并没有多余动作或是严重弹跳,熨平路面的能力出色,尽可能发挥出轻松自在的一面。

年轻有为 测试北京现代领动1.6L AT

但领动始终偏向于舒适风格调校色悬挂,激烈驾驶时,弯中的推头和重心转移都比较明显,而且电子助力的方向盘手感比较轻盈,日常驾驶比较舒服,但路感依旧比较模糊,让快速过弯时信心不那么充足。

3测试:成绩符合预期回顶部

● 测试:成绩符合预期

0-100km/h加速测试:

年轻有为 测试北京现代领动1.6L AT

关闭ESP并切换至运动模式,领动在起步瞬间,动力悉数爆发而出,前轮没有任何无打滑,车身姿态保持平稳。

年轻有为 测试北京现代领动1.6L AT

起步瞬间G值达0.5g,随后逐渐回落。值得一赞的是,变速箱对于动力的衔接相当出色,平顺的换挡让加速过程相当流畅。

年轻有为 测试北京现代领动1.6L AT

0-100km/h制动测试:

年轻有为 测试北京现代领动1.6L AT

年轻有为 测试北京现代领动1.6L AT

偏向舒适的悬挂调校让领动在全力制动时出现轻微点头现象,但全程制动力稳定,ABS介入自然,最终成绩为40.88米。

年轻有为 测试北京现代领动1.6L AT

噪音方面,领动在怠速状态下噪音值为44.3分贝,而速度上至90km/h时录得噪音为66.2分贝,胎噪是影响噪音成绩的主要原因。(图/文/摄:太平洋汽车网 区广贤 高磊 陈子峰)

编辑点评评测编辑:区广贤
领动 1.6L 自动 智炫旗舰型

优点1、 出众的颜值2、 车型选择丰富3、 安全及舒适性配置齐全4、1.6L 动力不错

缺点1、中低配车型后排座椅不能放倒

整体评价领动在颜值上仍保持同级领先的地位,而且也脱离了传统堆砌配置的做法,诸多贴心设计明显有的放矢,也更能打动消费者的心。动力总成方面,1.6L更倾向于日常代步之用,燃油经济性也有上好表现,而追求动力的消费者仍可选择1.4T与7速DCT的组合。在竞争日趋激烈的紧凑型车市场中,不仅要面对合资对手的冲击,还要应付中国品牌新秀的挑战,急于求成只会适得其反,踏踏实实地提升自身竞争力才能站稳脚跟,这点领动确实做到了。

4车型参数配置对比回顶部

车型参数对比
图片领动 2016款 1.6L 自动 智炫旗舰型领动 2016款 1.6L 自动 智炫青春型领动 2016款 1.6L 自动 智炫精英型领动 2016款 1.6L 自动 智炫豪华型
车型领动2016款1.6L 自动 智炫旗舰型 领动2016款1.6L 自动 智炫青春型 领动2016款1.6L 自动 智炫精英型 领动2016款1.6L 自动 智炫豪华型
官方价14.58万11.18万11.98万13.38万
厂商北京现代北京现代北京现代北京现代
级别紧凑型车紧凑型车紧凑型车紧凑型车
上市时间2016-032016-032016-032016-03
发动机1.6L L41.6L L41.6L L41.6L L4
进气形式自然吸气自然吸气自然吸气自然吸气
最大马力(PS)130130130130
最大扭矩(N·m)157157157157
变速箱6挡手自一体6挡手自一体6挡手自一体6挡手自一体
车身类型4门5座三厢车4门5座三厢车4门5座三厢车4门5座三厢车
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