4月周报 本周万元优惠车型汇总

别克 君越

上海通用别克LaCROSSE君越，集通用全球同步的先进平台、国内外优势资源和自主研发于一身，携前沿科技的领先动力和一流的安全技术为您创造纵横驰骋的驾驭快感，豪华配备与考究工艺提供舒适奢华的极品乘坐体验。君越是上海通用在2006年2月22日推出的一款全新中高档轿车，它的定位是在君威和荣御之间，主要竞争对手为天籁、雅阁等。上海通用推出君越的目的是为了取代君威的位置，占据国内中高档车市场的重要一席。君越是纯正的美国车，其美国原型车为通用别克LaCrosse。该车在美国是取代“世纪”和“君威”的车型。LaCrosse和庞蒂克GrandPrix，雪弗兰黑羚羊以及蒙特卡罗共用一款W平台的底盘，这款车在设计过程中美国通用并没有花太多的心血，没有耗费太多的人力物力。因为在北美，它所在的细分市场已经被克莱斯勒的300C和其它日系车所占据，通用推出LaCrosse的目的是为了满足那些喜欢“宽敞的车舱、舒适的驾驶、可以承受的价格和一个美国的品牌”的传统美国消费者。上海通用将LaCrosse拿到中国，在泛亚中心进行了改动后定名为君越，以中高档车的身份进入中国市场。

别克君越发动机采用了双VVT、电子油门、每缸独立点火线圈，与传统的美式发动机相比动力响应和节能效果明显提升。缸体内部增加了两根平衡轴，而且凸轮轴采用链条驱动，使得工作时的振动和维护费用大幅降低。别克君越的油耗，北京的经销商曾经做过一次调查，在使用条件和驾驶习惯差异很大的情况下，100 多位君越用户的平均油耗是每百公里10.36 升，可以说已然不是人们印象中的油老虎了。

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莲花 竞速RCR

青年莲花竞速RCR出自英国莲花设计团队，开发费用超过20亿元，研发费用高达8亿多元，费时3年精心打造，是一款原汁原味的进口车。外形上靓丽动感，内饰也相当动感，并且科技感突出。虽然竞速排量为仅1.6L，但是出自英国莲花工程度身打造的发动机，最高功率可达到80千瓦，最大扭矩可达到149N/M，并沿袭莲花跑车的灵秀的外观，秉承莲花跑车野性的动力操控和内装配备风格，故RCR竞速刚一上市，就表现出了大家风范。

竞速在整车设计元素上充满了跑车的烙印，除了靓丽动感的外形和动感科技的内饰、它还具备了操控精准、底盘扎实、动力强劲的特色。RCR采用了CAMPRO发动机，青年汽车与莲花汽车科技工程公司成立的联合研发中心对该款新车进行了整体技术升级，包括增加OBD(车载自动诊断系统)、提升底盘和低转速动力，使其达到欧Ⅳ标准;并在此基础上全面升级ECU(电子控制单元)等等。竞速注定将成为2008年轿跑市场一个最为活跃的分子。

莲花设计研发的底盘，被多种品牌的汽车引进装配，在汽车行业首屈一指。同时厂家专门为该车度身打造的1.6L发动机，最大输出功率达112马力，最大输出扭矩149牛/米；原厂提供的0-100Km加速时间(手动版本)只需10.5秒，极速可达195千米/小时。

自1.6L以内排量减半征收购置税的政策出台以来，不少小排量车型在优惠手段中都采用了赠送购置税的方式。现在作为轿跑的莲花竞速也有如此政策出台，相信能够为竞速的销量做出一些贡献。恰逢五一，人们的购车欲望是不是会在价格的爆炸性优惠中被催动呢？

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标致 307 两厢、三厢

一、标致307三厢优惠价格表：

二、标致307两厢优惠价格表：

由于新307在前脸换装了大嘴保险杠，并且上面还新设计了突出的防擦条，所以在长度较老款增加了12mm，而车身高度随着悬挂降低了1 Omm，与此同时底盘高度也降低了2mm，从而提高了高速稳定性。在高配车型上，轮毂样式取自307CC，车轮也换装为尺寸更大的205／55R1 6。新307在动力系统上未作改动，所以发动机依旧为1 OLH3X 2.OL和TU5JP4 1.6L两款。

新307的外形改动颇多，大尺寸的进气格栅配上4条平行镀铬装饰条，“大嘴”之说由此而来。新307较原307车系的车身要低10毫米，通过降低车身的重心，提高了整车行驶的稳定性。安全方面，新307全系列配备博世8.1版ABS+EBD+EVA系统，可以缩短在湿滑路面的刹车距离，同时减弱ABS启动时对踏板的冲击力。另外，新307顶配车型配备了6个安全气囊的全方位保护，即使发生侧面碰撞，也能将对车内人员的伤害降到最低。

307两厢前脸造型延续狮王家族全新的设计理念，整体风格现代时尚，其尾部造型的简洁紧凑，与整体风格相呼应。动力上，两厢版本延续了现有三厢车型的动力单元，即1.6和2.0L两款发动机和变速箱配置，此举意在缩减生产成本。来自PSA旗下的进口2.0L CVTS发动机，最大功率达108KW，扭矩在4000rpm时就可以达到最大的200Nm，在充分释放能量的同时又可有效降低油耗。环保标准已达欧IV。从性能上来讲在目前国产车型中属于比较优秀的。

各位朋友想入手标致车型的现在这个时间点是可以出手了的。4月末，众商家为了冲击一下“五一”销量给出的优惠价格应该是十分不错的。况且，开着小狮子游走在江城武汉的各个角落也是一件非常享受的事情吧？那么，当看官不如出手啰。

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上海大众 领驭

PASSAT领驭的造型特征是基于德国大众全新的、变革性的造型理念而设计的，PASSAT领驭把豪华车的庄重和运动车的激情元素完美的结合起来，整体造型在几何线条和机械质感的气氛中交织，并成功运用人体美学，形成刚劲有力，高贵非凡的整体风格。07升级版PASSAT领驭对产品线进行了优化调整，对车型进行了结构调整和装备升级，市场针对性和适应性进一步增强。

领驭作为中高级车市中的主流车型之一，其外形经典大气，良好的品牌口碑和出色的性价比使其迅速为主流市场用户所接受。对于中国消费者来说，汽车产品的外观、性能与配置往往是缺一不可。在技术至上注重性能的上海大众在制造工艺上往往领先行业，但是在人性化配置上却受德系车朴实风格的影响而逊色于日韩车系，这也是其之前的产品饱受市场诟病之处。而领驭作为上海大众为中国市场度身订制的一款中高级车，不仅保留了原品牌车型卓越的动态性能，还充分照顾到了中国消费者对内饰设计、汽车电子方面的独特需求。针对国内用户的需求，上海大众将领驭的配置也进行了大幅调整。从博世六CD豪华音响系统、定速巡航到卫星导航GPS、PDC倒车雷达等等应有尽有。不可否认，正是上海大众的这种积极转变，大大增加了市场对领驭的青睐程度。

作为中高级车的代表领驭无疑是成功的，然而大师兄迈腾的强势却是如鲠在喉，相信新领驭的上马能够再现PASSAT的辉煌。

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