在陆地上的飞行器 实拍新萨博9-3敞篷版

如果你是一位注重驾驶乐趣而不乐于张扬的人，那萨博9-3正适合你的口味，因为其圆润中庸的造型很难让人联想到这是一辆高性能的公路轿车。内敛的背后是北欧人严谨的做事风格，无论是仅为0.34的车身风阻系数，还是下压的尾部设计，都确保了最优异的空气力学，让车身最大限度地为行驶稳定性服务?

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这个尾灯的设计很有来头，第一眼看到的时候我还以为是尾灯上贴了黑色的胶带，走近才发现原来就是这样的设计，其实要说这个灯的设计并不见得有多前卫，但是其中蕴藏的设计感确实比上一款车型更丰富。白天行驶的时候打开LED小灯提高自身的可视性,不仅更安全，而且还很酷，如果能再亮一些就更好。

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萨博9-3的内饰具有典型的航空风格，虽不时尚但很实用。略带弧线的中控台将驾驶员包裹其中，并向驾驶席微微倾斜。飞机中常见的绿色仪表灯和夜视仪表盘大幅降低了夜间驾驶时的外界干扰，并且在夜间行驶模式下会自动关闭除速度表以外的其它室内灯光，这样更有利于驾驶者专心地驾驶。

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整体布局还是延续了上一代车型的特色，尤其是向驾驶员一侧倾斜的中控台，手感良好的三辐方向盘以及包覆性出色的运动座椅。虽然材质不像豪华车那样考究，但做工与装配却都一板一眼，丝毫没有马虎的地方，设计者在萨博9-3的中控台周围装饰了一圈细致的镀铬条，看来也是要有意显露一下萨博的工艺水准。

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国内销售的敞篷萨博9-3搭载了2.0升四缸配低增压Turbo的发动机，输出最大功率154千瓦(175匹)和300牛顿·米的最大扭矩。2.0L发动机涡轮增压器的布置位置是Saab萨博的一个创新。Saab萨博将它设置在横置发动机的后面，有利于对前端废气催化器的预热，获得更经济的燃油消耗率和更好的冷启动排放。