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提起铃木维特拉,大家脑海中都会浮现出超级维特拉那种强悍纯硬派的风格,然而长安铃木全新维特拉的出现却让人眼前一亮。新车不仅化身小型SUV,并且在保留阳刚线条的同时,穿上了一身漂亮的新外衣。这些改变无不迎合了当下的市场需求,希望争得更多的市场份额。
● 长安铃木维特拉的售价是多少?
全新长安铃木Vitara(维特拉)于今年10月27日正式启动预售,预售价区间为9.98-15.98万元。长安铃木全新维特拉的长宽高分别为4175/1775/1610mm,轴距2500mm,将推出包括进取型、精英型、豪华型和旗舰型在内的4种级别6款车型,并提供1.6L+5MT、1.4T+6MT以及1.4T+6AT共3种动力方案。据悉,新车将于今年11月30日正式上市。而按照厂家一贯的作风,新车售价会接近或略低于预售价格。
长安铃木维特拉 预售价 | |
车型 | 预售价(万元) |
1.6L 5MT 进取型 | 9.98 |
1.4T 6MT 精英型 | 12.18 |
1.4T 6AT 精英型 | 12.98 |
1.4T 6MT 豪华型 | 13.48 |
1.4T 6AT 豪华型 | 14.28 |
1.4T 6AT 旗舰型 | 15.98 |
● 快速了解长安铃木维特拉
● 长安铃木维特拉的主要竞争对手有哪些
上一代超级维特拉进入国内后,主打紧凑级SUV市场,与丰田RAV4、本田CR-V等车型相抗衡。新一代车型引入国产后,虽然沿用了维特拉的名字,但并非直接取代老款的超级维特拉。新车定位于小型SUV市场,与铃木锋驭形成“混合双打”战略布局。上市后,将主要与国内小型车市场上的上汽通用雪佛兰创酷TARX、北京现代ix25、广汽本田缤智等车型形成竞争。
● 长安铃木维特拉外观、空间分析
长安铃木维特拉与主要竞争对手车身尺寸对比 | ||||
车型 | 长安铃木维特拉 | 上汽通用雪佛兰创酷 | 北京现代ix25 | 广汽本田缤智 |
官方售价 | 9.98-15.98万(预售) | 10.99-14.99万 | 11.98-18.68万 | 12.88-18.98万 |
长度(mm) | 4175 | 4248 | 4270 | 4294 |
宽度(mm) | 1775 | 1776 | 1780 | 1772 |
高度(mm) | 1610 | 1674 | 1622 | 1605 |
轴距(mm) | 2500 | 2555 | 2590 | 2610 |
在同级车型中,全新维特拉的车身尺寸仅属于正常水平,尤其与已经接近紧凑级SUV的缤智相比,新车在尺寸上并不占优势。但由于长安铃木全新维特拉采用了比较方正的硬派造型,新车的空间在实际使用中表现的还是相当出色的。
● 长安铃木维特拉与主要竞争对手动力对比
长安铃木维特拉与主要竞争对手入门动力对比 | ||||
车型 | 长安铃木维特拉 | 上汽通用雪佛兰创酷 | 北京现代ix25 | 广汽本田缤智 |
发动机 | 1.6L | 1.4T | 1.6L | 1.8L |
最大功率(PS) | 122 | 140 | 125 | 131 |
最大功率转速(rpm) | 6000 | 4900-6000 | 6300 | 6600 |
最大扭距(Nm) | 158 | 200 | 150.7 | 155 |
最大扭距转速(rpm) | 4400 | 1700-4800 | 4850 | 4600 |
由于雪佛兰创酷全系仅搭载1.4T涡轮增压发动机,所以与对手入门级动力相比在数据上会占一定优势,而本田1.5L“地球梦”发动机实力不容小觑。在入门级动力上,全新维特拉并没有优势,但他的预售价格仅不到十万元,比竞争对手便宜了很大一截。
长安铃木维特拉与主要竞争对手高阶动力对比 | ||||
车型 | 长安铃木维特拉 | 上汽通用雪佛兰创酷 | 北京现代ix25 | 广汽本田缤智 |
发动机 | 1.4T | 1.4T | 2.0L | 1.8L |
最大功率(PS) | 140 | 140 | 160 | 136 |
最大功率转速(rpm) | 5500 | 4900-6000 | 6500 | 6500 |
最大扭距(Nm) | 220 | 200 | 192 | 169 |
最大扭距转速(rpm) | 1700-4000 | 1700-4800 | 4800 | 4300 |
在高阶动力的对比中,全新维特拉所搭载的BOOSTERJET 1.4T涡轮增压引擎。在最大扭矩及最大扭矩输出范围上均远胜对手,最大功率也处于较高的水平。配合来自爱信的6速手自一体变速箱,换挡速度很快且相当平顺。
● 长安铃木维特拉与主要竞争对手配置对比
长安铃木维特拉与主要竞争对手入门车型配置对比 | ||||||
车型 | 维特拉1.6L手动进取型 | 创酷1.4T手动两驱舒适天窗版 | ix25 1.6L手动两驱时尚型 | 缤智1.5L手动两驱舒适版 | ||
官方售价(万) | 9.98(预售) | 10.99 | 11.98 | 12.88 | ||
前轮胎规格 | 215/60 R16 | 215/60 R17 | 205/65 R16 | 215/60 R16 | ||
备胎 | 全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | ||
接近角(°) | 17 | 13 | 17.4 | 18 | ||
离去角(°) | 29 | 25 | 27.4 | 26 | ||
多功能方向盘 | ● | - | - | ● | ||
座椅高低调节 | ● | ● | - | ● | ||
车内空气调节/花粉过滤 | ● | - | - | ● | ||
前雾灯 | ● | ● | - | - | ||
车窗防夹手功能 | ● | - | - | ● | ||
防紫外线/隔热玻璃 | - | - | - | ● | ||
外后视镜加热 | ● | - | - | - | ||
发动机启停技术 | ● | - | - | - |
在入门及车型中,维特拉独享了外后视镜加热及发动机启停等配置,并且是唯一提供全尺寸备胎的车型。但价格上来看,全新维特拉预售价已经低于10万,相当有竞争力。车身方面,全新维特拉29°的离去角表现也不负其硬派越野车的基因。在这一轮的比拼中,一向以配置高闻名的韩系车型现代ix25表现则实在差强人意。
长安铃木维特拉与主要竞争对手中配车型配置对比 | ||||||
车型 | 维特拉1.4T自动豪华型 | 创酷1.4T自动两驱豪华型 | ix251.6L动两驱智能型 | 缤智1.8LCVT 两驱精英版 | ||
官方售价(万) | 14.28 | 13.39 | 14.28 | 14.68 | ||
前排头部气囊(气帘) | ● | - | - | - | ||
后排头部气囊(气帘) | ● | - | - | - | ||
无钥匙启动系统 | ● | - | ● | - | ||
无钥匙进入系统 | ● | - | ● | - | ||
电动天窗 | ● | ● | ● | - | ||
全景天窗 | ● | - | ● | - | ||
运动外观套件 | ● | - | - | - | ||
真皮方向盘 | ● | ● | ● | - | ||
多功能方向盘 | ● | ● | - | ● | ||
方向盘换挡 | ● | - | - | - | ||
定速巡航 | ● | - | - | - | ||
前雷达 | ● | - | - | - | ||
后倒车雷达 | ● | ● | ● | - | ||
倒车视频影像 | - | ● | - | ● | ||
手动空调 | - | ● | ● | ● | ||
自动空调 | ● | - | - | - | ||
车内空气调节/花粉过滤 | ● | - | - | ● | ||
LED大灯 | ● | - | - | - | ||
日间行车灯 | ● | - | - | - | ||
自动头灯 | ● | ● | - | - | ||
车窗防夹手功能 | ● | - | - | ● | ||
外后视镜加热 | ● | ● | - | - | ||
内后视镜自动防眩目 | - | - | ○ | - | ||
后视镜电动折叠 | ● | - | - | ● | ||
感应雨刷 | ● | - | - | - | ||
GPS导航系统 | ● | - | - | - | ||
蓝牙/车载电话 | ● | ● | - | ● | ||
中控台大屏 | 8.7英寸 | 7英寸 | - | 7英寸 |
全新维特拉顶配车型预售价仅15.98万,所以我们选择了四款车型售价在14万左右的车型进行对比。而此时ix25仅能买到1.6L的入门级动力,这点上已经输下一截。全新维特拉在安全性方面多出了前/后头部安全气帘,配置方面则独享方向盘换挡、定速巡航、前雷达、运动外观套件、LED大灯、日间行车灯、GPS导航系统、8.7英寸中控显示屏等,配置水准远超同价位竞品。
长安铃木维特拉与主要竞争对手四驱版车型配置对比 | ||||||
车型 | 维特拉1.4T自动旗舰型 | 创酷1.4T自动四驱旗舰型 | ix25 2.0L自动四驱领先型 | 缤智1.8L CVT四驱旗舰型 | ||
官方售价(万) | 15.98(预售) | 14.99 | 17.98 | 18.98 | ||
前排头部气囊(气帘) | ● | - | ● | ● | ||
后排头部气囊(气帘) | ● | - | ● | ● | ||
无钥匙启动 | ● | - | ● | ● | ||
无钥匙进入 | ● | - | ● | ● | ||
自动驻车 | ● | - | - | ● | ||
全景天窗 | ● | - | ● | ● | ||
运动外观套件 | ● | - | - | - | ||
方向盘换挡 | ● | - | - | ● | ||
定速巡航 | ● | - | ● | ● | ||
前雷达 | ● | - | - | - | ||
手动空调 | - | ● | - | - | ||
自动空调 | ● | - | ● | ● | ||
车内空气调节/花粉过滤 | ● | - | ● | ● | ||
LED大灯 | ● | - | - | - | ||
日间行车灯 | ● | - | ● | ● | ||
自动头灯 | ● | ● | ● | - | ||
车窗防夹手功能 | ● | - | ● | ● | ||
内后视镜自动防眩目 | - | - | ● | - | ||
后视镜电动折叠 | ● | - | ● | ● | ||
感应雨刷 | ● | - | - | - | ||
GPS导航系统 | ● | - | ● | ● | ||
中控台大屏尺寸 | 8.7英寸 | 7英寸 | 7英寸 | 7英寸 |
四款车型均提供了高配的四驱版车型,在这一级别中,全新维特拉与广汽本田缤智、北京现代ix25在配置上不相上下,而相比之下创酷则略显寒酸。但全新维特拉预售价已经比两位竞品低2-3万元。
● 总结
国内SUV热潮和买车群体年轻化的大趋势催生了小型SUV这一新的细分车型,并日趋火热。各大厂商纷纷推出自己的小型SUV力图在这一新的市场上分一杯羹。相比来说,长安铃木全新维特拉面世的时间并不算早,市场上已经有很多的竞争车型,压力并不轻松。但凭借其在价格以及配置上的优势,相信长安铃木全新维特拉必定会受到市场的认可。何况他还有着硬汉SUV的血统以及个性时尚的造型。(文:太平洋汽车网 阮雯雯)
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