二胎来临！市售主流7座SUV怎么选？

●广汽丰田汉兰达：指导价23.98-42.28万
推荐指数：★★★★☆
在外观方面，全新汉兰达的尺寸，单单从视觉效果上来看，依然是该级别最具气势的一款车型，最明显在于该车前脸，硕大的进气格栅加上延伸至翼子板上的前大灯组，营造出的气势“美味”十足，这也正是国内消费者一直想要的美国大片里那种大型SUV的feel。

在车身线条方面汉兰达也一改往前，为了打造一个肌肉硬汉的形象，新车设计更注重于线条的表现，在颜值这块，汉兰达拿到了90分！

内饰作为这次主要的升级部分，新汉兰达的内饰做工与用料可谓是提升不只一个档次。

最起码汉兰达知道中国在内饰方面想要什么，从从细节的处理以及整体布局来看，都达到了前所未有的新高度。
那么既然是“二胎专用”空间一定是这些车型的重中之重，全新汉兰达分5座与7座两种配置。首先我们看下储物空间。

汉兰达拥有同级别中最大的手扶箱，这种容积我们也只能LX系列或者是陆巡系列上才能找到。因此对于二胎所带来的随身物品的增多，汉兰达真的是从容应对。
虽然7座在这个级别的市场来说，是被人诟病的，总觉得第三排座椅是个华而不实的配置。让我们来看看汉兰达是怎么表现的。

其实从评测图中我们不难看出，汉兰达在第二排与第三排的实际使用的表现上非常的优异，对二胎的乘用需求完全能够得到满足。新汉兰达搭载的8AR-FTS发动机，可是丰田集团的当家花旦，以迎合目前涡轮增压的潮流，最早搭载于雷克萨斯NX200t，技术方面的亮点众多，2.0L涡轮增压最大功率162kW（220PS）/4800-5600rpm，最大扭矩350N·m/1700-4000。变速箱则依旧是成熟可靠的6速手自一体变速箱。

●编辑点评：

作为一款全新的车型，汉兰达的市场竞争力十分的强悍，在空间利用方面在该级别做到了无人能及，全新的2.0发动机则带来更高效的能效比，加上7座理想的空间，绝对是一台“二胎”专用座驾。不过就目前汉兰达的市售来看，能够在短时间内提车已经是一个非常不错的了，可见他的销售火爆程度。

●福特锐界：指导价：24.98-42.98万
推荐指数★★★☆☆
说到汉兰达的死对头，目前市面上闹得最凶的可能就要数来自长安福特的锐界了。从新福克斯开始，福特的造车理念还是有着很大进步的，虽然平台化的概念在福特同样也是如此，但它并没有给大家呈现出一种设计大家使用的现象。

在内在方面锐界内饰设计虽然没有翼虎那样更具张力，但相比老款锐界相比已经是突飞猛进了，在豪华感以及用料方面也看出下了不少的功夫，这也恰好符合购买七座SUV车型的用户心理，沉稳和豪华就已经满足了需要。

储物空间方面，锐界做的还是比较出色的。储物格多而且每一个的空间都不小。前后排都有放置物品的地方，而且在一些细节上也没有浪费。但和汉兰达那个变态的相比，还是略逊一筹，但也能够满足日常所需

在实际乘坐方面，身为7座SUV全新福特锐界拥有超越同级别的后排座椅电动折叠功能，不仅实现了后两排座椅的电动控制，第三排座椅更配备了电动的折叠/抬起功能，并贴心地为每个座位都设置了独立的控制按键，方便不同使用环境下的灵活空间变化。身处第三排的乘客，同样拥有独立的三点式安全带、杯架、可调出风口、储物槽和真皮软质扶手。

在第三排座椅表现上来看，锐界与汉兰达相比，从图中体验着来看相比需要将第二排座椅稍稍向前调整才能获得一个较为舒适的坐姿。

座椅电动调节是亮点：

动力系统方面，国产锐界普通版车型将搭载2.0T EcoBoost涡轮增压发动机，其最大输出功率为179kW(243PS);运动版车型则搭载新一代F-150的那台2.7T双涡轮增压发动机，其最大输出功率可达239kW(325PS)。传动方面配备的都是6速手自一体变速箱。此外，2.0T车型可选两驱和全时四驱，2.7T车型则标配四驱系统。

●编辑点评：

新国产锐界有着非常高的颜值，车身尺寸巨大，内饰做工相比上代有了很大的提升，7座的配置也给“二胎”家庭更多的使用空间，但相比2.0T车型，能够买到4驱的情况下，性价比比汉兰达略低，而且空间利用率方面一直都是福特的弱项。

●沃尔沃XC90：指导价79.8-105.8万元
推荐指数：★★★★☆
看到这儿很多朋友可能会问，家用领域7座，用得着推荐XC90这个高端货吗？其实我之所以推荐这款车，最重要的一点来自于沃尔沃在安全领域的超高造诣。有了baby，空间不是问题了，但安全确是很多家长容易忽略的一点，因此我也有必要推荐一款主打安全理念你的SUV，所以XC90当仁不让。

正所谓12年磨一剑，全新XC90的变化无疑是脱胎换骨的，相对上一代，光是外表就已惊艳四座，当然远不止于此，内饰的设计感与豪华感更上档次，安全科技的创新更是上升了新高度...当然不得不提的是，全系搭载全新的DRIVE-E四缸发动机，这在百万级的中大型豪华SUV中还是首次。

在外观上，XC90有着独特的魅力，雷神之锤的日行灯，颇具张力，红点大奖实至名归，具有家族血统的尾灯，让沃尔沃成为大马路上识别率最高的车型之一。
在内饰方面，相比上一代90，新车确实发生了翻天覆地的变化，打开车门坐进车内，豪华气息迎面而来，XC90并不是虚有其表，内部无论是设计还是质感都称得上是上乘，加上丰富的舒适性配置，对于高昂的售价来说，这点还是无可厚非的。

接下来说说XC90的内部空间，对于这台车来说，空间觉对是拿手好戏，7个独立座椅能够给每一个乘客都能提供一个极高的舒适性，并且沃尔沃在座椅方面的造诣，是唯一一家真正考虑过人体工程学设计的车商。绝对是所以品牌里面最舒适的。

我们看到，沃尔沃不仅给每个乘客提供了单独座椅，并且第二排座椅还直接配备了一个安全座椅，虽然功能单一，但也足够突显沃尔沃对儿童安全的重视。

在第三排表现上，沃尔沃XC90的表现并没有十分突出，只能说够用，但对于儿童来说，这个座椅可谓是奢侈。
在动力方面国内上市的全新XC90现在只有一款动力选择，就是2.0L的双涡轮发动机，有人可能会觉得这么大个车用2.0的发动机会不会有小牛拉大车的感觉，而它实际6.5s破百的成绩很好地解答了这个疑惑，关键的是它的百公里油耗仅需8.5L。

●编辑点评：

作为一款百万级别的SUV，搭载的2.0T动力总成确实让人难以一下子就做出购买的决定，但沃尔沃把更多的精力放在了主被动安全上，因此在提供了良好的乘用空间下，还能给所有成员提供一个安全的空间，这也是我们“二胎”专车需要考虑的，因为车里坐的是家庭的希望，祖国的未来！

●道奇酷威旅行版：指导价27.49-37.29万元
推荐指数★★★☆☆
近期即将举行的成都车展上，30万元以内唯一欧美全进口7座大SUV道奇酷威也即将推出酷威旅行版，对于这款车型，我们也报以极高的评价下面就让我们来看看这款车。
在外形方面，酷威旅行版与普通版酷威在细节上做出了调整，依然延续的纯美式的风格，全黑十字中网相比之前真是好看太多了，性能范儿十足。

在内饰方面，旅行版与普通版本基本一致。美式车在外观和内饰的线条运用上并没有其他对手来的那么内行，但简洁大方也能给驾驶者带来不错的体验。

美国车比较注重柔软的舒适感，所以我们经常看到美国车除了悬挂软以外，在内饰做工方面也尽可能采用多的软性材料。
这里不得不说的是酷威的储物空间，真的多的可怕。

我估计就目前市面上来说，能把储物空间做的到处都是，还真没几个。
在乘用舒适性和空间利用方面，一直都是美式车的强项。

比较值得一提的是后车门可以90度打开这对于安装安全座椅或者上下车绝对是一个很好的设计。

与沃尔沃相类似的是第二排座椅自带安全座椅功能。

第三排座椅表现一般，但对于小朋友来说也是完全足够使用，因此酷威旅行版也符合我们的二胎用车标准。
动力方面：
酷威采用了2.4L自吸发动机，在动力表现上可能有点赶不上前面介绍的车型，但对于这样一台车也绝对够用，平顺的舒适性是涡轮车无法比拟的。

●编辑点评：
作为一款美式车型的代表，比肩沃尔沃的安全性能以及多样的化的乘用空间，也让酷威具有很高的竞争力，再加上30万以内纯进口7座车型的光环，也让酷威旅行版增加不少砝码，不过对于品牌上的劣势，留给酷威旅行车的路还有很长。
●总结：

不管“二胎”放开会给车市带来怎么样的影响，但对于SUV的需求日益增加，各大厂商也是使出浑身解数，抢占多功能SUV市场份额，这对消费者而言无异于是一件好事儿，竞争大了产品多了，价格也会越来越低。但不管最终买了哪台车，都别忘了，给孩子们配上安全座椅。

（图/文/摄：太平洋汽车网 温州01）