在7月20日开始接受预定之后，丰田首批Mirai氢燃料电池车于近日在美国加利福利亚州正式交付。57500美元的售价（折合人民币35.66万）与特斯拉Model S入门版本相近。

欧翼门设计Mirai概念车

在交付仪式上，丰田还展示了一台Mirai概念车，该车不仅采用了更吸引眼球的欧翼门设计，还配备了最新的抬头显示系统。本来欧翼门这种罕见的设计除了奔驰300SL、SLS AMG和DMC-12这三款都很稀罕的跑车采用，就没见过其它车用过，但特斯拉发布Model X之后，不排除丰田后续的氢燃料电池车会采用此种结构，甚至是Mirai换代之后也可能推出欧翼门版本。

丰田Mirai长宽高分别为4870/1810/1535mm，轴距为2780mm。与很多新能源车以圆滑的造型来减低风阻不一样，Mirai外观则采用了很多棱角线条，在独具科幻感的同时风阻系数一样维持的比较低的水平。

Mirai是丰田首款大批量生产的燃料电池车，电能由氢氧化学反应的燃料电池组提供，交流电机给驱动轮带来114kW(155PS)的最大功率。

与传统内燃机相比，氢燃料电池组的能源效率更为优越，3分钟就可完成氢燃料的加注，车辆行驶时的排放物只有水，完全做到了二氧化碳等污染物的零排放。

此外，丰田计划斥资200亿日元用于提高位于日本爱知县工厂的氢燃料电池和燃料箱产能，并将生产线增加至两条，同时，整车组装工厂也将进行设备升级，以扩大对Mirai燃料电池车的产量。

按照计划，到2015年底日本本土的Mirai销量将会达到400辆(丰田目前已接获了200辆订单)，欧洲市场的销量在2016年也将达到50-100辆，美国销量在2017年底达到3000辆以上。（文：太平洋汽车网 李洋）