50万级全路况SUV决斗 普拉多对比探险者

● 内饰空间对比 ROUND 2

看完了外观大战相信大家也知道这次对决棋逢对手，双方都传承着自己一直坚守的东西，风格特点都十分明显。同样第二回合在内饰空间大战中我们依旧看到了两种思维的碰撞，也正是因为双方的不同才带给我们这个更美好的选择。当古典遇上现代，又会产生怎样的对决呢？

普拉多的中控简单直接明确，非常符合丰田的品牌思路，不需要怎么研究，直接上手就可以进行操作。但是探险者则不会那么简单了，仔细研究几次还真的不容易弄明白个所以然，普拉多稍占上风。当然在空间的决斗中探险者还是凭借着大尺寸长轴距赢得了空间争夺战，

● 动力综合对比 ROUND 3

相信对于普拉多以下问题大家都会或多或少有所涉及，那么先让我们看看普拉多是如何回答这些问题的。毕竟更换动力总成这种大事之后都有很大一部分人不忍心自己做这只白老鼠，下面让我们一起听一听编辑对网友的回答。

新款探险者于2015年10月20日正式上市，售价区间为：2.3T 49～53万元，3.5T 59～65万元。不过不得不说，相对比3.5L的普拉多的售价，2.3T的福特售价明显不占太多优势。但还是那句话，“需求决定一切”，并不是所有人都青睐大马力，就像不是所有人都喜欢吃鱼一样，对错与否每个人都会有不同的答案。不过，在较高的价位却没有配备空气悬架的确有些让期待探险者的朋友们有些失望，包括编辑本人。

总评：当古典优雅的普拉多遇上科技创新的探险者，二者迸发出的火花照亮了文明社会。硬派越野的硬汉和主张舒适的大块头上演了一场大决斗。相信诸位看客也像编辑一样难舍难分，不过所有的消费的最根本原因都是需求。如果您需要一款硬派越野车冲冲沙漠，逛逛草原，那普拉多似乎更适合。如果您需要的是科技感和空间的大块头，偶尔出去自驾游，探险者也会完全符合您的预期。至于好与不好，编辑认为这两款车都是好车，只不过发展的方向并不相同，建议有意购车的朋友还是要亲自试车。“小老婆嘛”，当然还是自己选的好。（图/文/摄：太平洋汽车网 林建楸）

车型参数配置对比
车型图片：
车型信息：	普拉多 2016款 3.5L TX	探险者 2016款 基本型
官方价：	47.98万	暂无报价
厂商：	一汽丰田	福特(进口)
级别：	中型SUV	中大型SUV
上市时间：	2015-09	-
发动机：	3.5L V6	-L --
进气形式：	自然吸气	-
最大马力(PS)：	280	-
最大扭矩(N·m)：	365	-
变速箱：	6挡手自一体	-
车身结构：	5门5座SUV	SUV
长×宽×高(mm)：	4780×1885×1845	-
轴距(mm)：	2790	-
最高车速(km/h)：	175	-
官方0-100km/h加速(s)：	-	-
实测0-100km/h加速(s)：	-	-
实测100-0km/h制动(m)：	-	-
工信部综合油耗(L/100km)：	11.4	-
整车质保：	三年或10万公里	-
车身结构：	SUV	SUV
长度(mm)：	4780	-
宽度(mm)：	1885	-
高度(mm)：	1845	-
轴距(mm)：	2790	-
前轮距(mm)：	1585	-
后轮距(mm)：	1585	-
最小离地间隙(mm)：	215	-
车重(kg)：	2095	-
车门数(个)：	5	-
座位数(个)：	5	-
油箱容积(L)：	87	-
行李厢容积(L)：	-	-
行李厢最大容积(L)：	1850 (座椅放倒)	-
货箱尺寸(mm)：	-	-
最大载重质量(kg)：	-	-
发动机型号：	7GR-FKS	-
排量(mL)：	3456	-
进气形式：	自然吸气	-
最大马力(PS)：	280	-
最大功率(kW)：	206	-
最大功率转速(rpm)：	6000	-
最大扭矩(N·m)：	365	-
最大扭矩转速(rpm)：	4500	-
气缸排列形式：	V型	-
气缸数(个)：	6	-
每缸气门数(个)：	4	-
压缩比：	11.8	-
配气机构：	DOHC	-
缸径(mm)：	94	-
行程(mm)：	83	-
发动机特有技术：	Dual VVT-i	-
燃料形式：	汽油	-
燃油标号：	95号(原97号)	-
供油方式：	多点电喷	-
缸盖材料：	铝	-
缸体材料：	铝	-
排放标准：	国IV/国V	-
电动机总功率(kW)：	-	-
电动机总扭矩(N·m)：	-	-
前电动机最大功率(kW)：	-	-
前电动机最大扭矩(N·m)：	-	-
后电动机最大功率(kW)：	-	-
后电动机最大扭矩(N·m)：	-	-
电池支持最高续航里程(km)：	-	-
电池容量(kWh)：	-	-
电池类型：	-	-
电池保修时间：	-	-
电池充电时间：	-	-
简称：	6挡手自一体	-
挡位个数：	6	-
变速箱类型：	自动变速箱(AT)	-
驱动方式：	前置四驱	-
四驱形式：	全时四驱	-
中央差速器结构：	托森式差速器	-
前悬挂类型：	双叉臂式独立悬挂	-
后悬挂类型：	四连杆整体桥式非独立悬挂	-
转向助力类型：	机械液压助力	-
车体结构：	非承载式	-
前制动器类型：	通风盘式	-
后制动器类型：	通风盘式	-
驻车制动类型：	手刹	-
前轮胎规格：	265/65 R17	-
后轮胎规格：	265/65 R17	-
备胎规格：	全尺寸	-
接近角(°)：	32	-
离去角(°)：	26	-
纵向通过角(°)：	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-
最小离地间隙(mm)：	215	-
最小转弯半径(m)：	5.8	-
最大涉水深度(mm)：	-	-
ABS防抱死：	●	-
制动力分配(EBD/CBC等)：	●	-
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：	●	-
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	-
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	-
胎压监测装置：	-	-
零胎压继续行驶：	-	-
安全带未系提示：	●	-
驾驶座安全气囊：	●	-
副驾驶安全气囊：	●	-
前排侧气囊：	●	-
后排侧气囊：	-	-
前排头部气囊(气帘)：	●	-
后排头部气囊(气帘)：	●	-
膝部气囊：	●	-
ISO FIX儿童座椅接口：	●	-
发动机电子防盗：	●	-
车内中控锁：	●	-
遥控钥匙：	●	-
无钥匙启动系统：	●	-
无钥匙进入系统：	●	-
上坡辅助：	●	-
自动驻车：	-	-
陡坡缓降：	●	-
可变悬挂：	-	-
空气悬挂：	-	-
可变转向比：	-	-
前桥限滑差速器/差速锁：	-	-
中央差速器锁止功能：	●	-
后桥限滑差速器/差速锁：	-	-
电动天窗：	-	-
全景天窗：	-	-
运动外观套件：	-	-
铝合金轮毂：	●	-
电动吸合门：	-	-
侧滑门：	-	-
电动后备厢：	-	-
后备厢感应开启：	-	-
真皮方向盘：	●	-
方向盘上下调节：	●	-
方向盘前后调节：	●	-
方向盘电动调节：	-	-
多功能方向盘：	●	-
方向盘换挡：	-	-
方向盘加热：	-	-
定速巡航：	-	-
前雷达：	-	-
后倒车雷达：	-	-
倒车视频影像：	-	-
行车电脑显示屏：	●	-
HUD抬头数字显示：	-	-
ECO节能模式：	-	-
车载冰箱：	●	-
真皮/仿皮座椅：	-	-
运动风格座椅：	-	-
座椅高低调节：	●	-
腰部支撑调节：	●	-
肩部支撑调节：	-	-
驾驶位电动调节：	-	-
副驾驶位电动调节：	-	-
第二排靠背角度调节：	-	-
第二排座椅移动：	-	-
后排座椅电动调节：	-	-
电动座椅记忆：	-	-
前排座椅加热：	-	-
后排座椅加热：	-	-
前排座椅通风：	-	-
后排座椅通风：	-	-
前排座椅按摩：	-	-
后排座椅按摩：	-	-
后排座椅整体放倒：	-	-
后排座椅比例放倒：	●	-
第三排座椅：	-	-
前座中央扶手：	●	-
后座中央扶手：	●	-
后排杯架：	●	-
手动空调：	-	-
自动空调：	●	-
后排独立空调：	-	-
后座出风口：	●	-
温度分区控制：	●	-
车内空气调节/花粉过滤：	●	-
氙气大灯：	-	-
LED大灯：	-	-
日间行车灯：	-	-
自动头灯：	-	-
转向辅助灯：	-	-
随动转向大灯(AFS)：	-	-
前雾灯：	●	-
大灯高度可调：	●	-
大灯清洗装置：	-	-
车内氛围灯：	-	-
前电动车窗：	●	-
后电动车窗：	●	-
车窗防夹手功能：	●	-
防紫外线/隔热玻璃：	-	-
后视镜电动调节：	●	-
外后视镜加热：	●	-
内后视镜自动防眩目：	-	-
外后视镜自动防眩目：	-	-
后视镜电动折叠：	●	-
后视镜记忆：	-	-
后风挡遮阳帘：	-	-
后排侧遮阳帘：	-	-
遮阳板化妆镜：	●	-
后雨刷：	●	-
感应雨刷：	-	-
GPS导航系统：	-	-
车载信息服务：	-	-
中控台彩色大屏：	●	-
中控台大屏尺寸：	-	-
内置硬盘：	-	-
蓝牙/车载电话：	●	-
车载电视：	-	-
后排液晶屏：	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	-
单碟CD：	●	-
多碟CD系统：	-	-
单碟DVD：	-	-
多碟DVD系统：	-	-
扬声器品牌：	-	-
扬声器数量：	8	-
自动泊车入位：	-	-
发动机启停技术：	-	-
并线辅助：	-	-
车道偏离预警系统：	-	-
主动刹车/主动安全系统：	-	-
整体主动转向系统：	-	-
夜视系统：	-	-
中控液晶屏分屏显示：	-	-
自适应巡航：	-	-
全景摄像头：	-	-
备注：	-	-
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