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买旧不等新?将换代/改款车型性价比分析

yuxiaoting 2008-09-19 0

马自达6——换代但老款依然销售

第二代目前已经公布了最新的中文名称——睿翼,另外现款马自达6并不会停产,将采用两代共同销售的形式。相比上面的两个该款车型,马自达6睿翼属于换代车型,在外形、动力等方面都有很大的变化。

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马自达6睿翼〗

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〖现款马自达6〗

相比现款,新一代马自达6的外形尺寸变得更大,而细节处的变化则更吸引人。前脸更加宽大,而杏核状的车灯更有精神,三角形的进气格栅像是微笑的表情,也能让人联想到马自达的转子发动机。保险杠进气口贯穿左右,很夸张也很有气势。长车头短车尾的比例很运动,翼子板向外突出,很有张力,而腰线并没有像马自达2那么硬朗。车尾依稀可以看见现款的身影,而尾灯和保险杠的设计略显平淡。

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〖马自达6睿翼〗

内饰方面也有很大的改动,复合式的中控台更现代,样式上显得有些繁复。方向盘加入了更多的功能按键,炮筒式的仪表盘同样现代,材质和工艺方面也同样让人满意。空间方面很宽敞,能够满足基本的家用要求。

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〖马自达6睿翼内饰〗

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〖现款马自达6内饰〗

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〖马自达6睿翼车厢〗

动力方面,新一代马自达6睿翼采用了2.5L发动机,不过数据上这款发动机并没有太过突出的特色。而新款上市后,现款马自达6由于会继续销售,目前的2.0L发动机应该会继续保留,对于日常的家用来说,这款发动机足以。

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〖马自达6睿翼发动机〗

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〖现款马自达6发动机〗

之所以把新马自达6放到这里,并不是由于即将上市,因为最近马自达宣布这款车将要等到明年才会上市,而在新款上市之前,现款马自达6已经出现了大幅优惠,最高接近3万元,最高价也处在了20万元以下的区间,所以对于资金比较充裕,想买一款高配的紧凑型车的用户来说,目前马自达6的售价已经和高端的紧凑型车非常接近,性价比非常出色。

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福克斯——新老外形变化大

与新宝来不同,福克斯在本月25日就将上市,是一次产品中期的小改款,在外形和内饰上都有一定的变化,而在发动机和变速箱方面,依然使用现款车型的配置,不做任何变化。

〖改款福克斯〗

外形上,即将改款的福克斯更趋近于蒙迪欧-致胜,头灯更加锋利,前保险杠更加宽厚,和进气格栅形成X型,视觉上更加运动,发动机盖上的镀铬装饰意图提升档次感,但实际效果并不突出。车身侧面的线条变化不大,总体感觉车头更加厚重一些,而车尾无论是两厢还是三厢车型,都与现款变化不大。

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〖改款福克斯(左)现款(右)外形对比〗

与现款相比,改款的福克斯外形稍显臃肿,但更加大气,车灯也有别于现款,狭长的头灯更有精神,厚实的保险杠很有视觉冲击力,X造型带来了几分动感,不过这种风格似乎有些老,毕竟几年前就已经开始流行了。

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〖改款福克斯内饰〗

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〖现款福克斯内饰〗

现款福克斯的内饰算不上有多现代,但简单实用的风格也不会让人感到老土,材质方面,现款福克斯的内饰用料扎实,手感和质感都比较出色,可惜的是工艺方面不能让人满意,不够工整和细腻。改款福克斯方面,内饰采用了目前蒙迪欧-致胜S-MAX的风格,相比现款要更加时尚一些,不过由于已经出现多次,所以也就没有太多的新意。而关于工艺和材质方面,由于目前还没有接触过量产车,所以也不好下定论。

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〖改款福克斯变速器〗

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〖现款福克斯变速器〗

发动机方面,改款福克斯也将会沿用目前的1.8L和2.0L发动机,变速箱方面手动挡应该仍然是1.8L车型和2.0L车型使用两种不同的变速箱,而自动挡变速箱不知有没有可能更换更为先进的6挡自动变速箱来取代目前技术落后的4挡变速箱。悬挂方面依然会保持现状,这对于福克斯的操控性有着很好的帮助,不过由此引发的问题就是多连杆结构后悬挂依然会占用大量的空间,导致后排空间不够理想,但对于后排利用率不高的人来说,问题并不大。

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〖现款福克斯发动机〗

价格方面,目前现款福克斯已经接近底价,三厢车型已经接近10万元,而两厢车型同样有很大的优惠幅度。所以从实用的角度来看,即将上市的福克斯只是中期小改款,配置变化不大,现款车型性价比更高,而对于喜欢尝鲜的人来说,新款可以考虑。

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马自达6——换代但老款依然销售

第二代目前已经公布了最新的中文名称——睿翼,另外现款马自达6并不会停产,将采用两代共同销售的形式。相比上面的两个该款车型,马自达6睿翼属于换代车型,在外形、动力等方面都有很大的变化。

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马自达6睿翼〗

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〖现款马自达6〗

相比现款,新一代马自达6的外形尺寸变得更大,而细节处的变化则更吸引人。前脸更加宽大,而杏核状的车灯更有精神,三角形的进气格栅像是微笑的表情,也能让人联想到马自达的转子发动机。保险杠进气口贯穿左右,很夸张也很有气势。长车头短车尾的比例很运动,翼子板向外突出,很有张力,而腰线并没有像马自达2那么硬朗。车尾依稀可以看见现款的身影,而尾灯和保险杠的设计略显平淡。

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〖马自达6睿翼〗

内饰方面也有很大的改动,复合式的中控台更现代,样式上显得有些繁复。方向盘加入了更多的功能按键,炮筒式的仪表盘同样现代,材质和工艺方面也同样让人满意。空间方面很宽敞,能够满足基本的家用要求。

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〖马自达6睿翼内饰〗

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〖现款马自达6内饰〗

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〖马自达6睿翼车厢〗

动力方面,新一代马自达6睿翼采用了2.5L发动机,不过数据上这款发动机并没有太过突出的特色。而新款上市后,现款马自达6由于会继续销售,目前的2.0L发动机应该会继续保留,对于日常的家用来说,这款发动机足以。

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〖马自达6睿翼发动机〗

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〖现款马自达6发动机〗

之所以把新马自达6放到这里,并不是由于即将上市,因为最近马自达宣布这款车将要等到明年才会上市,而在新款上市之前,现款马自达6已经出现了大幅优惠,最高接近3万元,最高价也处在了20万元以下的区间,所以对于资金比较充裕,想买一款高配的紧凑型车的用户来说,目前马自达6的售价已经和高端的紧凑型车非常接近,性价比非常出色。

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● 新思迪——新款可能进军高级别市场

相比睿翼明年才会登场,新款的思迪在今年年底前就会正式上市,另外,这款新车目前已经在泰国上市,外观和内饰已经提前曝光。从外形上来看,这款车和目前的车型已经有了翻天覆地的变化,另外根据目前得到的信息来看,发动机也会产生变化。

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〖新款思迪〗

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〖现款思迪〗

外观上,现款思迪更加柔美,尾部的线条经过几次改款也变得流畅了许多。而对于不了解新思迪的人来说,可能都不会想到这款车和目前国内销售的车型有多大关系,外形更加厚重的车头增添了几分阳刚的气息,而前车灯和进气格栅形成了一个V字形,中网处的翻折设计更显粗狂。两侧突出的保险杠目前非常流行,这种风格也同样出现在宝马改款3系等车型身上。车尾部的线条更加流畅,短车尾的设计看起来与思域相似,而棱角分明的车尾则更具力量感。

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〖新款思迪〗

内饰设计上,新思迪难免让人感到失望,从目前得到的信息来看,中控台的样式与现款有了非常大的变化,而中控面板的造型则显得有些呆板,方向盘与新飞度造型相同,但内饰的风格却相距甚远,这也可能是厂家为了将两款车完全区分而做出的改变,当然我们也希望国产后内饰的样式会有所改变以更加协调。

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〖新款思迪内饰〗

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〖现款思迪内饰〗

底盘方面相信新款不会有太大的变化,而发动机应该会使用目前新飞度的1.3L和1.5L发动机,两款发动机都使用了I-VTEC技术,与发动机搭配的是5挡手动变速器和5挡自动变速器,在目前的小型车配置中算是中等偏上。另外,日前有消息称新思迪将会采用1.8L发动机,这款发动机应该是来自东风本田思域,动力和燃油经济性都有不错的表现。不过让人感到疑惑的是对于思迪这样的小型车,使用1.8L发动机的目的在何处,毕竟思迪更偏重家用而不是运动,当然,这里也不排除广州本田将新思迪的尺寸都加大,以此来在更高一级别的紧凑型车市场中竞争的可能性。

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〖新款思迪车厢〗

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〖新款思迪车厢〗

对于思迪来说,改款前的大幅优惠必然不可避免,部分车型的优惠已经接近2万元,而最低价也低于8万,对于二人家庭或者家里有小孩的三口之家来说,思迪灵活的空间能够保证日常的实用性,而动力和燃油经济性方面也有很好的表现,对于油价飞涨的年代,这点显得格外重要。另外,从目前曝光的数据以及广州本田将要搭配1.8L发动机的情况来看,不排除厂家会将新思迪打造成紧凑型车的可能,这也会导致新车的价格上涨。

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〖现款思迪发动机〗

从目前这几款车的行情来看,现款车的售价基本到底,性价比较高,相对于改款车型来说,部分车型还是现款更值得购买一些,而对于换代车型来说,新车型带来了更多新鲜的东西,而老款则为那些想少花钱多办事的消费者提供了最大的便利。(来源:XGO汽车网)

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