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全线升级 标致207CC对比标致206CC

yuxiaoting 2008-09-10 0

207CC,25秒完成变身

207CC,25秒完成变身

变顶敞篷依然是标致207CC的特色,但是在变顶的结合处设计了不同色的装饰条。车顶在电动马达的控制下,25秒就可以完成敞篷或者是关闭的动作。

内饰的设计略微改变了风格,仪表台的变化比较明显,座椅变化不大。207CC取消了副驾驶气囊处储物盒,中控台被分成了两块,采用方形设计,由镀铬亮条装饰。空调出风口也改成了方形的设计。方向盘没有明显的改变。

动力升级 装备1.6T引擎

强大的1.6T引擎,使207CC变成名副其实的运动车

强大的1.6T引擎,使207CC变成名副其实的运动车

标致207CC的动力升级是它最大亮点,这也使它的升级超越了面子工程。上一代206CC的发动机有很多款,在国内只有一款1.6L的直列四缸引擎,新的207CC在国外有三个不同的发动机版本,分别是1.6L 16v自然吸气引擎,最大功率88千瓦(120匹);1.6L 16v涡轮增压引擎,最大功率110千瓦(150匹);1.6L 16v柴油引擎,功率大约80千瓦(110匹)。目前国内只引进汽油增压引擎,虽说有点单一,但是动力性较206CC已经有了很大的提高。这款发动机是PSA集团和宝马共同研发而成,装有Twin-Scroll涡轮增压器和可变气门正时系统,配合汽油直喷技术,是标致目前最先进的发动机之一。

207CC选用了颇具人气的5速手动变速箱,极大的提高了驾驶乐趣。把207CC从一个休闲车变成了十足的运动车。

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207CC,25秒完成变身

207CC,25秒完成变身

变顶敞篷依然是标致207CC的特色,但是在变顶的结合处设计了不同色的装饰条。车顶在电动马达的控制下,25秒就可以完成敞篷或者是关闭的动作。

内饰的设计略微改变了风格,仪表台的变化比较明显,座椅变化不大。207CC取消了副驾驶气囊处储物盒,中控台被分成了两块,采用方形设计,由镀铬亮条装饰。空调出风口也改成了方形的设计。方向盘没有明显的改变。

动力升级 装备1.6T引擎

强大的1.6T引擎,使207CC变成名副其实的运动车

强大的1.6T引擎,使207CC变成名副其实的运动车

标致207CC的动力升级是它最大亮点,这也使它的升级超越了面子工程。上一代206CC的发动机有很多款,在国内只有一款1.6L的直列四缸引擎,新的207CC在国外有三个不同的发动机版本,分别是1.6L 16v自然吸气引擎,最大功率88千瓦(120匹);1.6L 16v涡轮增压引擎,最大功率110千瓦(150匹);1.6L 16v柴油引擎,功率大约80千瓦(110匹)。目前国内只引进汽油增压引擎,虽说有点单一,但是动力性较206CC已经有了很大的提高。这款发动机是PSA集团和宝马共同研发而成,装有Twin-Scroll涡轮增压器和可变气门正时系统,配合汽油直喷技术,是标致目前最先进的发动机之一。

207CC选用了颇具人气的5速手动变速箱,极大的提高了驾驶乐趣。把207CC从一个休闲车变成了十足的运动车。

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安全装置 五脏俱全

敞篷车的安全性一直很受重视。207CC在敞篷状态下毕竟没有了车顶的保护,敞篷车在翻车之后对乘客和驾驶员的保护就变得十分困难。207CC的后防滚架是重要的保护机构之一,车身上装有角度传感器和速度传感器,一旦发生翻滚事故,可以在25毫秒之内将防滚架升高200mm,有效增加生存空间。另外,207CC还装备了高强度了座椅,并加强了A柱,B柱,车门也安装了加强管。别看207CC车小,安全系统一点没有缩水。

207CC两版本上市 价格诱人

207CC的尺寸数据

207CC的尺寸数据

看透207CC的尾箱空间

看透207CC的尾箱空间

207CC有两个版本在国内上市,售价并没有比上一代206CC贵多少。207CC GT150时尚版25.5万元;207CC GT150精英版29.5万元,并且两款车都可选装套件。以不到30万的价格买一款1.6T的敞篷跑车,而且不怕下雨,是不是动心了?(来源:万车网)

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