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详解B/C级车身色畅销度 宝马车主个性强!

wenmin 2008-08-06 0

迈腾的颜色规划及分布:可以看到红色的迈腾几乎不被用户选择,而灰色迈腾的比例高达27.5%也充分说明迈腾在家用市场中的比例高于凯美瑞和领域,难怪迈腾的销量始终达不到10000辆了。

5

蒙迪欧色彩规划及分布:蒙迪欧(老款)的色彩太分散了,随着老蒙迪欧退市前的大幅削价,蒙迪欧在公商务市场中日渐失势,其色彩倒是丰富了,但输了销量。

6

小结:没有黑色,B级车是打不赢的。

C级车市场色彩结构与品牌定义密切相关

在C级车市场中,由于品牌定位的差异,色彩选择的比例亦存在很大差异,尤其是宝马5系用户,60%以上集中选择了灰色,而奔驰E系列同样是以灰色为主,只有向来在政府采购中占尽优势的奥迪A6L,黑色所占比例竟高达93.3%!

7

8

趋势总结:哪些颜色更易赢得市场?

研究车辆颜色的分布趋势,我们发现,车身外观颜色与车辆的定位关系极为密切,如果是以家物用途为主的车辆银灰色、深灰色和白色是必不可少的颜色;而如果是以公务、商务用途为主的车辆,黑色所占比例应超过销量的2/3。也就是说上述四种颜色可以作为车辆的基本颜色加以确定,而其他颜色则可作为提供给追求新奇或时尚用户的灵活选择。

此外,由于车辆的官方颜色多数为设计师灵感的杰作,因此在规划中充分考虑车辆定位、用户偏好以及现有色彩分布状态等因素的影响。例如设计师试图突出某车型的科技感,决定使用液态金属颜色,但由于车辆定位偏稳重、大气,因此液态金属的最终取色被设计为接近银灰色的类型。

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迈腾的颜色规划及分布:可以看到红色的迈腾几乎不被用户选择,而灰色迈腾的比例高达27.5%也充分说明迈腾在家用市场中的比例高于凯美瑞和领域,难怪迈腾的销量始终达不到10000辆了。

5

蒙迪欧色彩规划及分布:蒙迪欧(老款)的色彩太分散了,随着老蒙迪欧退市前的大幅削价,蒙迪欧在公商务市场中日渐失势,其色彩倒是丰富了,但输了销量。

6

小结:没有黑色,B级车是打不赢的。

C级车市场色彩结构与品牌定义密切相关

在C级车市场中,由于品牌定位的差异,色彩选择的比例亦存在很大差异,尤其是宝马5系用户,60%以上集中选择了灰色,而奔驰E系列同样是以灰色为主,只有向来在政府采购中占尽优势的奥迪A6L,黑色所占比例竟高达93.3%!

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趋势总结:哪些颜色更易赢得市场?

研究车辆颜色的分布趋势,我们发现,车身外观颜色与车辆的定位关系极为密切,如果是以家物用途为主的车辆银灰色、深灰色和白色是必不可少的颜色;而如果是以公务、商务用途为主的车辆,黑色所占比例应超过销量的2/3。也就是说上述四种颜色可以作为车辆的基本颜色加以确定,而其他颜色则可作为提供给追求新奇或时尚用户的灵活选择。

此外,由于车辆的官方颜色多数为设计师灵感的杰作,因此在规划中充分考虑车辆定位、用户偏好以及现有色彩分布状态等因素的影响。例如设计师试图突出某车型的科技感,决定使用液态金属颜色,但由于车辆定位偏稳重、大气,因此液态金属的最终取色被设计为接近银灰色的类型。

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