回首四月车市 从销量看热门车型新争夺

2.悦动交出2万辆成绩单

伊兰特系在4月份牛气的突破2万大关，共卖出20034辆，超过一半是悦动贡献的，其大幅领先于凯越和卡罗拉，仅以微弱优势落后于捷达。而且从目前的订购量看这个成绩仍然可以保持到下个月。悦动的尺寸为4542/1775/1490mm，较上一代车型的长、宽、高分别增加了17mm、50mm和65mm，而且2650mm的轴距较上一代车型多出40mm。单从尺寸来说，悦动可以说是拥有了目前国内同级别车型中出色的乘坐空间。从侧面看比老款是要青春了不少。双色搭配的内饰也要比老款精致许多。

伊兰特之前的良好市场基础为悦动热卖做好充足准备，北汽畅通的销售渠道保证了经销商手中货源的充足，如此成绩并不算出乎意外。不过悦动也有软肋，1.8L发动机并没有配备CVVT技术，较之赛拉图和思域仍然落后一截；4AT的变速箱也是老套的装备。或许在技术、配置以及价格的平衡点上，各汽车厂商都无法做到尽善尽美，但这也给我们留下了对新车型面市更多的期待。

3.新威驰力挫飞度

威驰

新威驰在4月份卖出了5413辆，和3月的销量差不多，超过了飞度4110辆的成绩，这也是新威驰上市以来连续2个月打败了他的老对头飞度。新威驰包括2款1.3L和4款1.6L车型，其中1.3L是传统的VVT-i发动机，而1.6L的发动机则采用了更为先进的双VVT-i技术。1.6L发动机最大功率也达到了87KW，在同级别车型中是数据占优。丰田坚持了中置仪表盘的设计，油耗与水温表都用电子屏显示；保留了4AT变速箱，不过经过了重新的调校，性能上有所提升。硪桓鲋档帽硌锏氖乔昂笈趴占涠加兴黾樱?550mm的轴距发挥了应有的作用。

威驰上市时偏高的定价仍然遭到质疑，目前的热卖多少仰仗的是新鲜劲，其后劲令人担忧。目前一汽丰田的经销商已经及时出现优惠打折活动，目前最高给出6000元左右的优惠，最低卖到了8.9万元，还赠送装饰和保养等大礼包。本季度同门小弟雅力士也即将登场，采用与威驰完全相同的动力系统。如何有效区分市场也是新威驰所要面对的一大难题。

4.科帕奇拿下进口SUV冠军

科帕奇

雪佛兰旗下SUV科帕奇在4月卖出了1152辆，一举超过欧蓝德拿下进口SUV桂冠的宝座，这还只是2款车型的成绩。3排7座的设计提供了不错的车内空间。第二排座椅可以完全放平，这在后备箱形成了一张小床，比较实用。中控台设计简约时尚，旋钮都非常大。只是仪表盘略显老旧。18英寸的大轮毂比较实在。雪佛兰还留了一款3.2L车型，据悉将提前到下半年面世。

科帕奇的热销得益于目前SUV整体的好势头。尽管是大宇的车型，但挂上雪佛兰标后被很多车主认作是美国车，不到30万的定价在进口SUV中属于地板价。科帕奇的造型较之热卖的CR-V更加硬朗大气，内饰也偏男性化，占据了有利的细分市场，只是目前仍需加价万元购车实在不算厚道。

5. 桑塔纳VISTA渐入佳境，延续传奇

桑塔纳

桑塔纳VISTA终于跨过了万辆大关，延续桑氏家的辉煌，卖出10448辆；与此同时，普桑仍然有10757辆的成绩，因此整个桑系车型的总销量在4月份无人可敌。和桑3000相比，桑塔纳VISTA整车外形尺寸没有变化，轴距仍然是2656mm，后排腿部空间较为宽裕。外形上则进行小幅改动，增加了一些镀铬的装饰，远看并不明显。中控台的布局没有改变，取消了木纹装饰，换为深浅双色的搭配，向年轻风格靠拢。

桑塔纳VISTA的热销和经济实惠的养车费用分不开。三滤加一起还不到100元，大修不到500元。其他配件也几乎是地板价，很受平民百姓家庭的青睐。当然，国人多少还有点桑塔纳情结，桑塔纳VISTA有望一路高唱凯歌。

6.法系车进入深冬

标致307

法系车在4月销量并不火热，凯旋仅卖出1150辆，206为1733辆，C2跌出1000台，销量为749辆，毕加索的销量更为冷清，仅433辆。剩下307还能挽回一点颜面，卖出7903辆，但这是三厢加两厢，足足20款车型的销量，还没有普桑3款车型卖出的多。尽管4月抵制法货的浪潮多少有些影响，但法系车今年以来表现每况愈下，还是要在自己身上找原因。显然本土化方面做的远不如他的德国对手。凯旋始终不肯加上天窗，206的后座腿部空间还不如雨燕，307又始终不愿抛弃4AT变速箱，毕加索的高价配件，一系列问题说了几年都没有改进。大家终于发现其实法国人比德国人固执得多。

爱丽舍

如果没有新车型，法系车迎来春天还会很漫长。传言今年上市的国产C4又没了动静，C5也要等到后年，308和207更是迟迟不肯国产，SUV引进也变得杳无音讯。到目前只有一个新爱丽舍出来撑台面，实在令人汗颜。倒是同门的雷诺高调宣布入华，而且以经济型车为突破口，反倒更加令人期待。（来源：搜狐汽车）

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