市场指导价：13.28-19.98 万元
经销商优惠：8000-10000元
卡罗拉拉长的进气格栅采用镀铬装饰，线条简化后带来更佳的视觉效果，两旁大角度倾斜的前大灯看上去颇具杀气，配合宽大的前保险杠，有着较强的立体感。卡罗拉的尾部线条收起较快，同时微微上翘，尾灯与前大灯造型遥相呼应，内侧向下斜入，从某一角度，尤其是夜晚看去更具攻击性。从外形上看，卡罗拉确实比前一代产品更为大气，并且是一种较为耐看的车型。
卡罗拉的内饰也是全新设计，与上一代相比时尚新颖许多，新卡罗拉全系列摒弃上一代的红色木纹内饰，就算Premium版依然采用银白色调设计，从一个侧面可以看到中国消费者在汽车使用上偏向理性，不再喜欢哗众取宠的东西。让人感到意外的是，卡罗拉在仪表盘上也做了区别，Premium版与GLX-i版采用自发光式仪表盘，GL-i与GL系列采用普通的指针式仪表盘，格调上放弃了白色风格，采用橘黄色设计。
推荐理由：顶着全球3100万销售辆上市的卡罗拉现在在国内已经获得了不错的口碑。大气的外观设计，方便舒适的内饰使卡罗拉成为很多家庭购车的首选车型。 现在购卡罗拉可以获得近1万元的优惠，同时现车比较充足，大部分车型已有现车提供。
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经济型车
经济型车一直是广大消费者购车消费的重点，很多人的第一辆车都会选择10万元左右的经济型车型，所以对经济型车的推荐也成为本次专题的重中之重。纵观国内的经济型车市场，其中不乏像飞度、POLO这些上市已久但市场表象依然坚挺的车型，同时像马自达2、新乐骋、新雨燕这类经过改款或新上市的车型也在市场上引起了人们的广泛关注。 我们从众多经济型车中挑选了4款车型推荐给大家，希望能对打算购买经济型车的广大消费者以参考。
飞度
市场指导价：9.48-11.68 万元
经销商优惠：22000元
飞度的前风挡和发动机机盖几乎处于同一平面，一对凸出发动机机盖许多的大灯显得晶莹剔透两灯之间蜂窝状的中网设计也很有特色，不但增添了飞度的运动气息，两段上翘的弧度配合正中硕大的本田标志，就好像一张微笑的嘴中不小心露出一颗俏皮的大虎牙。短小的车鼻沿着A柱向后上方拔起，到了A柱顶端又顺势略微下落，到了车尾再干净利落地切下，线条清爽。尽量靠近两端的车轮使车身比例看起来和谐稳妥，虽然车身较高，但两厢飞度还是给人感觉扎扎实实。
两厢飞度在内饰色调上给人轻松、愉悦的感觉。中控台被独立了出来，虽然感觉上仍有一点单薄的感觉，但却更加人性化。一个乍一看上去好像是预留VCD插槽的长条储物槽更具实用性。三个独立的圆筒型仪表盘是年轻人喜欢的跑车化设计，唯一一点不足之处就是没有水温表，对车辆基本状况的监控略有不便。空调控制面板也由三个圆形组件构成，与仪表盘的风格呼应得恰到好处，中央控制台下半部分不再与换挡杆的基座连在一起，视觉上轻松了许多。另外，仪表台下部增加了一条容量不小的直通式储物格，可以放手机和票据。小巧的三辐方向盘上增添了银色的装饰条，整体感觉更加时尚。
推荐理由：上市快3年了，飞度仍然表现出强大的市场生命力和足够时尚的外观。作为一款受欢迎低价小型两厢车，飞度不仅外观时尚可爱，内部空间宽敞亦是其一大特点，个人代步或作为家庭用车都十分合适。由于排量低，车身轻巧，发动机技术比较先进，所以飞度有着非常不错的燃油经济性。随这新一代飞度在北京车展上的亮相，新飞度离我们也越来越近，现在飞度的市场价格已经十分优惠，心仪的朋友可以选择适当的时候出手了。
马自达2两厢
市场指导价：8.38-11.08 万元
经销商优惠：无
马自达2的造型十分年轻化，前低后高的车身腰线尽显凌厉，即便停在那里，也像是一只伺机捕食猎物的猫科动物。外观整体比较圆润，发动机盖上却有两条略显硬朗的线条从头延伸到前窗的两侧，给这辆可爱的小车加上几许威猛之气。整体看上去十分切合目前年轻人追求时尚，造型可爱的要求。从后部观察，马2尾部丰满异常，虽然丰满但从设计上来看还是显的十分简洁大方，梯形外凸的设计风格很吸引眼球，至于尾灯那种犀利的眼神看起来十分富有热情。
马自达2的内饰可以算是其整车的一大亮点，内饰整体氛围同样也很年轻化，甚至带有一点点卡通的感觉。仪表和中控台圆滑饱满，黑色硬塑料搭配仿铝合金装饰面板，仿佛在告诉驾驶者它灵动的天性，4个圆形遮盖板式空调出风口显露着它传袭自马自达家族的身份。纯白底色配以黑红搭配线条的硕大时速表，占据了整个仪表盘的大部分空间，把转速表挤到了仪表盘左侧的角落，显得有些拘谨。但令人遗憾的是中控台附近并没有一个像样的置物格，对于存放随身物品有些不方便。马2的方向盘采取三幅设计，在方向盘的左侧配备有CD音量调节开关等方便快捷的操作按钮，十分简便，方向盘银黑相间再加上中间的LOGO，让整体显的很有档次。
推荐理由：马自达2时尚的外型，别致的内饰相信俘获了不少时尚的年轻人的心，同时偏向运动的特性也很好的满足了时下年轻人好动的一面。 但较小的尾箱空间却削弱了马自达2在同级别车中竞争的资本。从市场表现来看，虽然厂家产能有限，现在马自达2已经摆脱了上市之初加价提车的情况，在部分货源充足的地方还出现了小幅优惠。
市场指导价：6.98-9.88 万元
经销商优惠：5000元
雨燕的外形很容易让人联想起宝马旗下的Mini，平平的车顶和近乎垂直的车窗形成了一个明显的驾驶舱，这也是它们的相像之处。但雨燕下面的车身部分浑圆，过渡自然。蜂窝状的黑色冷却格栅设计简洁而质朴，并没有过多的修饰，在中间镶嵌着醒目的铃木车标。水滴型的前大灯透着几分灵性，前脸给你一副活泼可爱的卡通造型。A柱和B柱的设计使玻璃窗突出了机翼形的整体造型，在增加了整体感的同时也进一步加强了它的运动气息，但感觉是后门窗的比例显得过小。雨燕尾部造型同样时尚，曲面的弧形大尾灯与后翼子板融为一体。车尾顶部设计成扰流板形状，在突出了运动风格的同时也突出了空气动力特性。
雨燕车内采用了纯黑色的内饰，只点缀了少许银色饰板，驾驶气氛很浓。通体的仪表台简单而大方，而且棱角、线条分明。仪表台和门内饰板虽是塑料制品，但做工精细，手感不错。音响和空调的控制按钮以加大的圆形设计为主，简洁明了，方便了驾乘者的操作。仪表由中心向两边扩散，视觉效果不错。T型方向盘已经成为这一级别轿车的普遍装备，而方向盘上的音响控制键在这一级别轿车中是罕见的，在中级轿车里也并不多见，为在驾驶中调节音响提供了方便。
推荐理由：雨燕是目前比较流行的一款小车，自上市以来，就给两厢车市带来了全新的理念，也凭借其精巧时尚的外观吸引了一大批年轻人的眼球。它的内饰比较简单，但突出了个性与运动感，控键方便，空间也比较充足。新雨燕也在发动机和配置上有所升级，由于新款上市不久现在优惠还不大。
市场指导价：7.98-11.28 万元
经销商优惠：无
骊威一眼望上去更像一台小型MPV。其外形采用了日系车典型的设计理念，为了榨取更多的乘坐空间，车头发动机舱长度被压缩至最短，只占据了整车长度的四分之一左右，宽大的三角形晶钻前大灯及镶嵌在进气隔栅中央抢眼的日产LOGO构成了骊威前脸最主要的元素。发动机盖上两条别出心裁的棱线也很好地加强了车头的立体感和层次感，突出了当今家用小车必不可少时尚和灵气。从侧面望过去，骊威的轮眉同样充满肌肉感，从车头延伸至车尾的高腰线设计，让车厢更为紧凑与动感。C柱后面巨大的三角形车窗设计，化解了车身方方正正的单调。
骊威的内饰设计还是比较成熟的，没有任何花哨的部分，一切以实用出发。内部以明亮的米黄色为主色调，配以深灰色的中控台面板，营造出温馨舒适的内部氛围。前排的四个空调出口依然是中间的两个方形，两边的圆形设计。中控台采用了一整块的黑色塑料，其余部分则是浅黄和浅灰，只有很少量的银色仿金属装饰点缀。空调面板采用最标准的三圆圈设计，操作直观方便。音响上方的小储物格，放置一些常用票据或单证、手机等随身小物品非常方便，虽然有点深，但高度还是足够，不会有为了拿东西把手卡住的窘况出现。在内部整体做工上，骊威依旧保持了较高的水准，各部分面板间的间隙依旧匀称和细密，手感也依旧不错，并没有因为成本的压缩而降低工艺标准，令人坐在车内也不会有很"低档"的感觉。
推荐理由：骊威是一款让消费者眼前一亮的多功能实用车型。全新的概念、实用的功能和生活化的空间，将成为骊威的最大卖点。随着车市的竞争越来越激烈，要想实现自我的突破，全新的造车理念也是一个至关重要的因素。近期上市的劲锐版也让人有眼前一亮的感觉，虽然没有什么优惠但相对实惠的价格也不失为一个不错的选择。
中级车
国内的中级车市场在几个车型级别中可以说的竞争最激烈的，自今年上市及北京车展公布的车型而言，中级车的数量不在少数。不可否认，中级车市场始终没有离开大家的视线，现在众多家庭也将该级别的车定为其选择的目标。随着人们生活水平的日益提高，可以说中级市场现已经搭上了高速增长的特快列车。
市场指导价：14.78-26.98 万元
经销商优惠：15000-20000元
思域的外观给人以惊艳之感。从侧面看，思域就是一根飘动的曲线，一线到底、连贯而华美，没有任何妥协。车尾一笔收起，好比是一段乐符流畅而有致。思域的车灯格式线条纯直而明确，没有任何拖泥带水，是本田系车的点睛之笔。车尾明显内凹的曲线配合LED刹车灯也非常符合车体的侧面曲线。在外观方面，思域比卡罗拉更具张力和美感，视觉的侵略性意味很浓，很有些轿跑车的风范，更加吸引年轻时尚的人群。
思域在内饰的设计上，的确有体现出与目前国内主流家用车所不同的科技感。大幅度倾斜的前控制区加上圆中带方的设计理念，使思域表现出非常时尚前卫的气息。双层式设计的仪表盘可以说是思域中控上十分枪眼的一笔，上面电子仪表盘显示车速、油箱等信息，下仪表盘显示发动机转速、自动变速箱档位。仪表盘的蓝色背光采用渐进的形式，显得个性十足，也充满了时尚、前卫的元素。
推荐理由：思域的优点在于其时尚动感的整体感觉，思域在内部空间，以及外观內饰设计和布局上都具有更现代的气息，绝对够新，够前卫的车身外观，科技感十足的内饰设计，而且油耗方面控制的也很好。 其搭载全新开发的1.8Li-VTEC发动机，不仅节油而其动力表现较好。同时与同级别的竞争对手相比也有很大的优惠幅度。
市场指导价：13.28-19.98 万元
经销商优惠：8000-10000元
卡罗拉拉长的进气格栅采用镀铬装饰，线条简化后带来更佳的视觉效果，两旁大角度倾斜的前大灯看上去颇具杀气，配合宽大的前保险杠，有着较强的立体感。卡罗拉的尾部线条收起较快，同时微微上翘，尾灯与前大灯造型遥相呼应，内侧向下斜入，从某一角度，尤其是夜晚看去更具攻击性。从外形上看，卡罗拉确实比前一代产品更为大气，并且是一种较为耐看的车型。
卡罗拉的内饰也是全新设计，与上一代相比时尚新颖许多，新卡罗拉全系列摒弃上一代的红色木纹内饰，就算Premium版依然采用银白色调设计，从一个侧面可以看到中国消费者在汽车使用上偏向理性，不再喜欢哗众取宠的东西。让人感到意外的是，卡罗拉在仪表盘上也做了区别，Premium版与GLX-i版采用自发光式仪表盘，GL-i与GL系列采用普通的指针式仪表盘，格调上放弃了白色风格，采用橘黄色设计。
推荐理由：顶着全球3100万销售辆上市的卡罗拉现在在国内已经获得了不错的口碑。大气的外观设计，方便舒适的内饰使卡罗拉成为很多家庭购车的首选车型。 现在购卡罗拉可以获得近1万元的优惠，同时现车比较充足，大部分车型已有现车提供。
市场指导价：12.38-15.38 万元
经销商优惠：10000元
福克斯沿用了福特经典的前脸"X焦点"设计，这种将进气格栅放在车头中央，发动机舱盖与保险杠四条清楚的特征线在车头中央相交的设计，在突出了福特品牌形象的同时，形成富有冲劲的外观，令车头充满了运动气息。侧面看福克斯比马自达显得略高一些，整体风格干脆利比三厢版本更显饱满、时尚。进气格栅两侧沿发动机盖中间部分一直延伸到A柱的上层曲线，与刚刚拱形侧线连为一体贯穿整个车的最上部，给人一种一气呵成的感觉。在目前地中级车型中，福克斯地外形还是比较扎实动感的，虽为美国品牌却是欧洲设计风格。
相对与三厢福克斯而言那两厢福克斯在内饰方面算是有很大的改善，特别在2.0运动版车型中，每一款颜色的车型对应着一款内饰风格，而这种风格差别主要表现在座椅的颜色上。运动版的车型座椅和方向盘周边采用真皮设计，座椅中间部分根据车身颜色不同，配以相应的网格面料，包裹性较好，在弯道中能保持良好的支撑性。先进的无骨式前窗雨刮、4门防夹电动车窗也都是福克斯的一大亮点，这两个贴心的装置在一些中高级车型中也未必能看见。
推荐理由：福克斯一直是长安福特旗下的主力王牌，颇具动感的前脸造型与紧凑的车身设计得到了消费者的一致认可，操控上，福克斯的底盘悬挂支撑力刚中带柔，绝对可以称之为高速度运动轿车，避振的回馈力在同级别车型中也表现抢眼。现在经销商有1万元左右的优惠，相信这也为福克斯在与同级别的车型竞争中添了不少资本。
两厢307
市场指导价：10.98-16.98 万元
经销商优惠：2000元
两厢307作为畅销欧洲的标致307原型车，其车身设计整体感非常强，欧洲风味的优雅线条贯穿全身，尽管新的“大嘴”前脸赋予了它一定的攻击性，但在凤眼头灯、大“狮”标、以及细长的横向镀铬饰条的装饰下，这种攻击性又被赋予了一种浪漫气息，一体式的红色凤眼尾灯延续了这种优雅。
两厢307的内饰金属色相互搭配显得干净利落，且运动感很强。整个黑色的中控台可以有效限制风挡玻璃的反射干扰。在中控台上的行车电脑也可以为车主提供更全面的行车信息与GPS，并兼容了车载电话功能，使用时也不需要蓝牙连接，直接把SIM卡放进去即可。位于中控台下方的分区自动空调也能根据前排两侧人员的要求提供不同的出风温度，而且单位调节温度可精确至0.5摄氏度。同时307的天窗也算是同级别车型里比较大的。
推荐理由：东风标致307经过数年的进化，从307到大嘴307，又到如今的307两厢，整个系列车型都是在不断的提升与进步。两厢的造型也更接近国外的原作，去掉尾巴的307在扎实的底盘的帮助下操控上也有了进一步的提高。相对上市之初火热的市场反映，现在的两厢307的销售情况趋于平稳并有小幅度的优惠。
中高级车
中高级轿车市场历来是各大车企的主阵地。07年这一阵地上的硝烟格外浓烈。对比今年经济型轿车、中级轿车以及中高级的增长可以看到，以前属于中端市场的份额也逐渐开始向高端市场扩展，产生这一现状的根源在于消费者的购买力显著提升。07年凯美瑞打了一个漂亮仗，随着新雅阁的入市中高级车市场的竞争也将更加白热话。
新雅阁
厂家指导价：18.18-33.98 万元
经销商优惠：无
第八代雅阁大型的六点式前格栅，大气富有一定的张力，厚实的车头令奔放的动感呼之欲出。精炼而凌厉慑人的HID氙气大灯，带自动水平调节功能，同时，外张的翼子板让雅阁从前面看去呈现宽阔而稳健的身姿。与前脸的设计一样，新雅阁尾部设计同样出色，前卫锋利的组合式尾灯，其中3.5L版本车型配备双排气管，将动力一面展现出来。在这里，我们要提一提雅阁的流线型设计的侧身，车身融合了空气动力学和艺术美学的精粹，雕塑般的腰部线条贯穿至车身尾部，形似肌肉强健的臂膀。另外，从整体视觉效果看，体现了世界级的工艺。
第八代雅阁的内饰更加的豪华，工艺更加的精细，这也是符合时下多数中国人的审美观，尤其是中间面板经过细致的设计，带来不错的清晰性和易用性，其大型的中央显示屏配置在中间仪表区的顶部，以确保视觉的清晰性，各种开关固定在下部，刚好处于前排乘客触手可及的位置。舒适的运动型座椅，包裹式的设计改善了肩部支撑，同时座椅高度调节量增大到50mm，使得不同体型的人都可以找到适合自己的姿势，同时新的座椅还配备了驾驶席电动腰部支撑。
推荐理由：雅阁在中国可以说是一款家喻户晓的车型，作为国内B级车商务车市场发展的见证者的它，在国内上市多年销量一直名列前茅。八代雅阁的看点在于综合素质表现出色，各方面的性能较为平衡，同时也没有明显的不足之处，在加上雅阁在国内较高的品牌认知度，造就了雅阁在国内市场热销了近八年时间传奇，从三月份全国的销量统计报告上来看，第八代雅阁以21068辆的销量夺得全国中高级轿车销量冠军。从加价3万元再到强加配置提车，雅阁算是沾尽了风光，现在新雅阁货源稳定提车已无需加价。
厂家指导价：19.78-26.98 万元
经销商优惠：2000元
凯美瑞的造型风格饱满，更多的线条使得前脸肌肉感十足。从侧面看，并不一味追求曲线的完美，凹凸的合理利用使得整车充满立体感、未来感和运动感。 凯美瑞突起的鬼面与前保险杠相连，既有动感，又不失气魄。前灯组与5代相比大了不少，看起来更加工整，内部包含有主动转向功能及自动光轴调节功能的氙灯。雾灯上部的镀铬装饰条让整个前脸显得更有生气。车身侧面的线条显得干净利落。
凯美瑞的内饰设计并没有给人太多惊喜。与锐志等充满个性化的内饰风格相比，凯美瑞的内饰在整体上追求一种经典。毕竟车主每天都要置身其中，触目可及的内饰保持一种传统美，这样才能吸引到更宽广年龄层车主的瞩目。凯美瑞的经典内饰风格里还包涵着超越同级别车型的技术之美。它的仪表板采用了双环镀铬造型，转速和车速表的背光环是逐渐点亮的。在车速表内的显示屏上，集成了行驶速度、行驶时间、平均油耗和车外温度等行车信息，这套光电整合的仪表设计充满了科技感。
推荐理由：从某种意义上说，凯美瑞是一款中庸的车，各种功能的全面平衡是它最大的优点。凯美瑞作为最典型的丰田，它适合最广泛的人群，同时凯美瑞在中级车市场竞争力也是空前强大的，从上市以来长期的销量冠军就不难看出这点。虽然在新雅阁上市后其销量冠军的交椅被雅阁夺走，但凯美瑞的市场竞争实力是无需我们质疑。
市场指导价：17.98-21.98万元
经销商优惠：20000元
在现在国内的街头，马自达6的身影可以说是随处可见，人们已经习惯了这匹“小马”穿梭在自己周围。在马自达6推出的几年时间里，经过2005年的小改款，马自达6极具运动风格的外观得到了很好的延续。马自达6车身整体线条流畅，低扁的车头配上平滑的腰线给人一种俯冲向前的感觉。尾部设计圆润、饱满，四和一狭长型的尾灯异常的醒目。马自达6的前大灯那四个瞳人的鹰眼，透着凌厉的神气。中网上的大面积镀铬饰条和雾灯位置的银色装饰条也为马自达6凭添了一分运动的气质。五幅的铝合金轮圈也比老款的更显硬朗，视觉效果也较老款有了不少的提高。
马自达6的内饰给人的感觉也是充满运动的，整体做工细致，用料实足。马自达6弃用了其他厂商标榜豪华的桃木装饰，黑色配有暗纹的钢琴漆中控饰板给人带来了另外一种感觉，音响和空调控制按钮简洁、实用，各旋钮手感一流，阻尼适中。中控台上设计时尚、充满动感的五个圆形的空调出风口也成为其它车型效仿的榜样。仪表台任何一部分触摸起来的手感都是硬中带软的，座椅、方向盘、挡杆、手枕都包裹了上佳的真皮，整个车厢找不到明显破绽。
推荐理由：马自达6是一款大家都很熟悉的车型，在国内上市的4年时间里马自达6也有着很好的市场表现。偏向运动的调较也造就了马自达6优秀的操控性能，加上动感的外型设计，马自达6也赢得了不少年轻的客户。经过这些年的努力，马自达6已经确立了自己在中级车市场上的地位，随着新一代马自达6的发布，现在老马自达6的市场价格可以说已经下探到一个很低的空间。相信现在出手是不错的时机。
厂家指导价：18.18-23.98 万元
经销商优惠：2000元
蒙迪欧致胜依旧采用了福特最新的动感设计理念，整个造型风格都与福特著名的概念车“IOSIS”一脉相承，X型线条勾勒出的前脸轮廓虽然不如大众、奥迪、标致的“大嘴”那么咄咄逼人，但也同样散发出几分霸气，有种不怒而威的感觉。蒙迪欧致胜的发动机舱盖明显高于车头两侧，让车头看上去更加饱满，舱盖上的两条凹槽则令车头更富于变化。配合从前大灯起贯穿车身的锋利腰线以及前后轮位置外凸的轮拱，整个侧面动感十足，甚至具有几分轿跑的味道。
蒙迪欧致胜2.3豪华运动版全黑的内饰设计，配以中控台中央大面积抢眼的银色仿金属面板，营造出一种冷峻和时尚的氛围，当然，这也是当下最受消费者欢迎的流行设计风格。作为全新一代的中高级轿车，长安福特为蒙迪欧致胜装备了与国外版本一样的LCD彩色液晶仪表盘。其最大特色并不在于这块大面积LCD本身的显示效果多么出色，而是工程师巧妙地将车辆各种行驶信息和状态都通过图标和文字简洁明了地显示出来，让驾驶者一目了然，而不需要频繁地在各种显示模式之间切换去寻找找到需要的信息。此外，蒙迪欧致胜也采用了无匙点火系统，只需轻踩制动踏板并按下点火开关，就能轻松起动。这也是在目前国内同级车中少有的。
推荐理由：与同级车相比蒙迪欧致胜的竞争优势还比较明显的，仅2850mm的轴距在同级车型就无出其右者。在内饰方面也一改前作的中庸，特别是两个液晶屏的的运用使整个内饰科技感十足。蒙迪欧致胜上市以来销售形势也十分乐观，动感的外型和全新的内饰也博得了不少消费者的喜爱。
SUV车型
SUV将公路和越野性能集一身，在带给人享受的同时，又兼顾了良好的越野性能。当中国的汽车热潮席卷而至时，而道路建设远远却落后于汽车发展，无形当中为SUV大举进军市场开辟了道路。除了一些中高档SUV纷至沓来，一些经济型SUV也崭露头角，令一些喜欢SUV却又囊中羞色的人，有了机会与其亲密接触。
CR-V
厂家指导价：19.78-25.28 万元
经销商优惠：无
新CR-V在外观上更加具有都市感及豪华感，以轿车化的设计思路重新锤炼车身线条，更低的重心，在细节处理上更加大气和精致，充满激情。尾灯依然为竖立式设计，红白相见时尚现代。而更为显著的变化是原来放置于尾门的备胎，现在被隐藏于车底的地板下，这样做不但有利于降低车身重心，更令车体倍显精致与尊贵风度。
内饰方面，新CR-V更显高级轿车般的豪华与科技感，彰显公务舱般的舒适优质感受。浅色的内饰格调，给人感觉非常愉悦。除了真皮座椅及门饰板之外，塑料件的应用也较多，唯独没有见到任何木纹装饰，给人感觉非常年轻。日系车的内饰做工向来精细，即便是SUV车型也不例外，在车内，如果不是高昂宽松的顶部空间，你也许会以为置身与豪华轿车之中。
推荐理由：事实上目前大部分SUV车主80%以上的时间都只是用于城市道路，因此，具有轿车一样舒适性的新CR-V，显然是为最多数的那部分SUV潜在消费者所设计的。在目前20万元级别的SUV车型中，凭借品牌优势及出色的做工、动力和舒适性，新CR-V的竞争力无疑是比较强劲的。从上市以来火热的市场表现就不难看出其受欢迎的程度。
厂家指导价：15.98-23.88 万元
经销商优惠：5000元
作为一部城市SUV，狮跑的造型特点很有越野气质。全车配有一套大包围，向外隆起的粗大的轮拱，表现出它的力量感。黑色塑料的底部防护板也能减轻应付不良路面时的刮伤，背部的行李架末端一直延伸到车尾，这一特点使整车看起来更为结实，同时，方形的双镀铬排气管进一步强化了上述特征。整体来看，与同门兄弟途胜、乃至CR-V相比它都显得更具野性，男人味儿更足。
狮跑的内饰设计与其外观的设计风格一致，注重营造时尚、优雅的氛围，仿金属装饰件似乎更符合年轻人的口味。方向盘采用四幅式设计，并配备了转向盘音响控制系统，与右侧钛金属色一体式中控台相得益彰。值得注意的是狮跑在内饰的设计中突出了人性化的一面，各种用途的储物格被有序地分布在各处，方便驾乘人员的取用。
推荐理由：狮跑的整体特性中庸，设计思想成熟，形式不复杂，使用很省心，功能性很好。动力和底盘虽然没有什么技术亮点，但发动机、变速箱乃至悬挂的调较，都有一定的功力积累，是新一代韩国车的典型。两驱版本的价格已经下探到15万区间并伴有一定额度的优惠，相信是热爱SUV人们十分经济的选择。
厂家指导价：22.98-35.98 万元
经销商优惠：无
新森林人与同品牌其他车型风格更加统一，更加强调这一代家族的血统。从侧面看新森林人线条更加突出SUV的模型，而不像以前看起来更像Wagon，黑车窗边框和B柱、C柱使侧面车窗更加简洁，整体感更强。并且腰线在后侧窗部位上挑，搭配粗犷的轮眉，运动感更加强烈。原来的长条形头灯组合也改为了更加时尚的泪眼大灯，使新款森林人的前脸更显灵性，相对于前脸和侧脸，尾部的改动则较为简单而且干脆，整体感觉尾部轮廓相当浑厚。
新森林人的内饰一改老款风格，而与在新款翼豹车型有几分神似。翼状设计的仪表板向两边延伸，给人一种宽大优雅的感觉。09款森林人提供两种颜色内饰风格，浅色内饰将车装饰的感觉典雅，给人以温馨的感觉。深色的黑色内饰，则给人更多的动感和激情。同时在内饰的整体做工上09款森林人也有了很大的进步，整体感觉更贴近家用。
推荐理由：全时四驱、水平对置、20多万的售价、原装进口SUV，这些都是森林人在市场中打拼的资本。也许你会觉得与上一代相比森林人少了几分个性，多了几分中庸，但斯巴鲁骨子里所透出来的运动天赋却是不曾改变的。相信对于时尚又追求激情的人们，由于上市不久现该车型并无优惠，但斯巴鲁优秀的品质和在进口SUV中较实在的价格使新森林人成为人们不错的选择。
厂家指导价：22.48-26.58 万元
经销商优惠：无
科帕奇的外观还是表现的中规中矩，并没有刻意突出过多的个性元素。其采用了俯冲式腰线和曲线顶棚的设计，在塑造出饱满车身形态的同时还具有更多的运动感。车头部分的设计带有雪佛兰家族风格，梯形进气隔栅上“雪佛兰”车标镶嵌其中；雾灯被较高的设计在了保险杠上方。从中我们也能看出这辆车大众化的定位。
科帕奇的内饰同样以大众化的实用配置为主。如四幅多功能方向盘集成了音响系统的控制，提供给驾驶者最便捷的操作方式；中央控制台上各种按钮大都集中在驾驶员伸手可及的地方。车厢内设置了大量的储物盒、杂物盒、眼镜盒。后排座椅的一触折叠功能可以给科帕奇带来和其它SUV车型一样的宽敞空间。
推荐理由：雪佛兰科帕奇的推出无疑将填补上海通用产品线的空缺。科帕奇比其它SUV有着更好的刚性，它提供更为稳定和从容的驾驶感受。相对上市之初一车难求的销售情况而言，现在科帕奇货源稳定已停止加价。凭借着雪佛兰的品牌优势以及Captiva在欧洲市场的成功经验，其在国内市场站稳脚跟还是不难的，如何改变现有的格局就是上海通用下面所要考虑的问题。
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