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【太平洋汽车网 新车频道】在新一代S级Coupe出来之后,作为奔驰目前最完美的GT车型,它也受到了不少改装厂的青睐。在前一段时间奔驰的御用改装厂Brabus推出了850匹BRABUS S63 AMG Coupe之后,近日,另一家与奔驰也有不少渊源的厂家Mansory推出了更暴力的900匹S63 AMG Coupe。
还好,这次卖炭翁没有拿出看家绝技给S63来一次全身换碳的工作,那样重口味的改装不是每一台都适合,这台本性优雅的S级Coupe理应受到更温柔的对待。
当然,不论再怎么温柔,Mansory还是会给该车外到内再到心脏都改了个遍。车身前进气口增加碳纤维空气动力学套件、尾部增加结构更加复杂的后扩散器、后然扰流板更换为碳纤维材质、机舱盖上增加两个进气的大鼻孔……
此外,该车还增加了宽体套件,轮拱和侧裙明显向外突出,让本身就低矮宽大的S63 AMG Coupe气势更加威严。可惜原本S级Coupe优雅的线条已经被破坏的所剩无几,所谓鱼与熊掌不可得兼,看你要舍哪一个咯。
车内改装信息暂不清楚,但从公布的内饰图看,该车更换了碳纤维和真皮结合的平底运动方向盘,中控台、门板上多处也更换为碳纤维,脚踏板升级铝合金材质。相对而言,座舱的改动幅度不大。
动力部分是该车的重点,新车依旧搭载5.5T V8双涡轮增压发动机,但数据已经从AMG S63的430kW(585PS)/900Nm升级到662kW(900PS)/1300Nm。高强度压榨动力之后,这台MANSORY AMG S63 Coupe百公里加速仅需3.3s,比AMG原厂出品的足足快了0.6s,原厂250km/h极速也被调高至300km/h。
如果嫌这套动力输出台过于暴力,MANSORY还有备选方案,通过对定制连杆、曲轴、涡轮增压器、管道风机歧管和吸气/压缩等机构进行更改,这台5.5T V8发动机的动力可以被控制在530kW(720PS)/1100Nm。(MANSORY:老板,这个就是我们的温柔调校模式,只有1100Nm,还拧不断你脖子的哦。老板:等我买个保险先……)
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