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如今,国内在大型豪华车市场中的竞争,还要看德系三大豪强的比拼,现款奔驰S级在改款以后,受到了非常多消费者的欢迎,一时难遇对手。但随着宝马推出了全新7系后,这一局面似乎就要被打破了。
全新7系之所以被寄予厚望,除了大改款后的造型与细节设计较老款有质的突破外,其众多高科技配置和重新定义的“豪华”属实对奔驰是一种冲击,下面我们就来看看宝马7系(查成交价|车型详解)与现款奔驰S之间行政级的较量!
要说奔驰S级是沉稳和优雅的,那宝马7系一定是更符合当下大众审美和富有科技感的,外观上就给人一种霸气又不失年轻活力的感觉,反观奔驰S,可能是看太多了,老有一种颇显疲态的感觉。
内饰方面,两车的做工与用料都是非常考究的,相比奔驰S过于沉闷和严肃的内饰设计,宝马7系绝对给你眼前一亮的感觉,无论内饰的做工,还是更有科技感的设计,都让D级车的准用户会更加青睐于它。
作为一台D级车,我相信其驾乘的舒适性肯定是放在第一位的,奔驰S级的乘坐舒适性一直是被认可的,但其动力性确实一直在被诟病。相反,宝马对于自己产品在驾控方面的表现一直都非常自信,宝马7系也不例外,在优秀的驾控最为保障的前提下,其出色的乘坐舒适性绝对让它优于其他竞品。
从发动机的账面数据我们可以看出,虽然奔驰S级的扭矩要高于宝马7系30N·m,但更加宽阔的最高扭矩区间才是保证其加速持久性的关键。
我相信稍微对宝马熟悉一些的消费者,对宝马7系用的这台8速手自一体变速箱就不会陌生,ZF出品的这台8速变速箱一直备受好评,平顺,换挡迅速等等都是其代名词。而这次对比找来的奔驰S是17款的S400L车型,其使用的并不是奔驰最新9速变速箱,而是老的7速,在换挡平顺和速度上都远不及ZF的8速变速箱。
两车虽然都可以选择不同的驾驶模式,但试驾后发现,宝马7系在各项电控系统的配合下,在不同驾驶模式间切换后的感受会更为明显。而奔驰S级就显的更为中规中矩,对驾驶者来说,变换驾驶模式后并没有太强烈的感觉。
如果你需要一台D级大型豪华型轿车,你会怎么选择呢?
奔驰S级虽然是不错的选择,但在横向对比中你会发现,在同价位中宝马7系无论是配置、舒适性还是性能都有很高的优势。况且,一台经过全新设计的7系,霸气中又不失年轻气息,这才是符合现今时代感的D级座驾。(图/文/摄:太平洋汽车网 杨震)
车型参数对比 | ||
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图片 | ||
车型 | 宝马7系2019款740Li xDrive 行政型 豪华套装 | 奔驰S级2020款S 450 L 4MATIC 臻藏版 |
官方价 | 119.8万 | 120.18万 |
厂商 | 宝马(进口) | 奔驰(进口) |
级别 | 大型车 | 大型车 |
上市时间 | 2019-05 | 2019-09 |
发动机 | 3.0T L6 | 3.0T V6 |
进气形式 | 涡轮增压 | 双涡轮增压 |
最大马力(PS) | 340 | 367 |
最大扭矩(N·m) | 450 | 500 |
变速箱 | 8挡手自一体 | 9挡手自一体 |
车身类型 | 4门4座三厢车 | 4门5座三厢车 |
查看全部参数 |
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