两年一届的北京国际车展开幕在即。春天是百花齐放的季节,而在北京国际展览中心新馆内,全球各大汽车品牌也各不相让,竞相推出新车与新技术,与室外的百花争艳相映成趣。为使广大读者能够更好地观展,我们特别制作了这一专题,将各大品牌展台的看点加以集纳,呈现给读者。
大众:Modell X、Lavida朗逸、TDI系列车型
大众汽车携手上海大众、一汽大众和大众进口汽车将以前所未有的超豪华阵容参展。大众汽车4000平方米的展台使其再次成为北京车展最大的单一品牌展台之一,31款车型悉数亮相也创下了大众汽车参展车型数量新记录。
本次车展的大众汽车展台上,上海大众和一汽大众推出的针对中国市场和消费者需求,全新开发的2款A级车型Modell X和Lavida朗逸将亮相。这两款新车的推出体现了大众汽车满足中国消费者需求,扎根中国市场的核心目标和理念。同时,首次登陆亚洲的Passat CC以及第一次与中国消费者见面的紧凑型SUV Tiguan,也将在大众展台与参观者进行零距离接触。
由高效环保车型组成的大众汽车绿色车队也将开上展台,成为展台又一亮点。采用柴油发动机作为动力的迈腾2.0 TDI、Tiguan 2.0 TDI 、采用汽油直喷技术的速腾1.4TSI和以环保燃料天然气为动力的途安2.0EcoFuel 等车型也将悉数亮相。
福特:EcoBoost涡轮增压燃油直喷技术、6速双离合变速箱
福特汽车公司在2008北京国际车展上将介绍福特的最新科技, 包含极具市场潜力的EcoBoost新动力技术和双离合变速箱技术。
福特EcoBoost新动力技术是福特汽车公司可持续发展战略近期解决方案中的核心技术,将从2009年开始广泛用于福特汽车全球从小型车到重型卡车在内的多种车型。福特EcoBoost新动力技术于今年1月在底特律车展首次亮相,北京车展是福特汽车在亚洲首次展示该项技术。该技术采用涡轮增压燃油直喷技术,在使汽油发动机的燃油经济性提升达20%、二氧化碳排放降低15%的同时,还能提供大排气量发动机所拥有的卓越驾驶性能。而福特E-coBoost新动力技术使消费者的拥有成本远低于混合动力技术, 柴油发动机等其他技术。
新福特6速双离合器式变速器不仅提升了换档的质量,而且,相比传统的6速变矩器式自动变速器,平均油耗下降10%,二氧化碳排放也更低。它集手动变速器的效率和动态特性和自动变速器的轻松稳定于一体,其操控相应比普通5挡或6挡自动变速器更加干脆利落。
沃尔沃:安全模拟城、梦幻设计岛
在“安全模拟城”中,一块巨大的玻璃地板上建起了街道和房屋,不同的建筑模型上配有不同的互动设备。参观者可以在模拟驾驶状态下手握方向盘、脚踩油门及刹车踏板,驾车行驶在沃尔沃为你建造的“安全城市”每一条街道上,切身体验沃尔沃汽车驾驶员警示控制系统(DAC)、带自动刹车功能的碰撞警告系统(CWAB)以及随全新XC60一起研发的城市安全系统(City Safety)等沃尔沃顶级全方位的主动安全系统。
相信自己设计一辆豪华轿车是每一个汽车爱好者的梦想。沃尔沃“设计梦幻岛”设计了多个环节供参观者亲身体验。车身内外饰颜色搭配环节中,观众可以将自己想象成为设计师,像搭配衣服一样去搭配车身颜色与内饰颜色。此刻您就是一名汽车设计师,可以按照沃尔沃设计汽车的范例视频同步在电子图板上绘制设计草图,结束后系统会立即自动将完成的作品发到您的电子邮箱中,以供珍藏。
马自达将携“第二代马自达6”及“大气(Taiki)”亮相北京国际车展,展现驾驭乐趣、环保及安全性能和谐统一的“Zoom-Zoom可持续宣言”,上述两款车型均为中国首发。
除了概念车和即将国产的“第二代马自达6”,同时参展的还有搭载氢燃料转子发动机的新款“Mazda5氢转子发动机混合动力车”等车型,马自达旨在通过展出代表未来环保及安全技术的最新成果,展示代表技术开发远期展望的“Zoom-Zoom可持续宣言”。
此外,马自达亦将为大家奉上,包括即将在中国上市的新款“Mazda RX-8”、以及作为参考车型展出的“Mazda MX-5电动伸缩式硬顶敞篷跑车”等车型在内的9款车型。
斯巴鲁:Impreza高性能版
斯巴鲁汽车(中国)有限公司将以旗下全系精品车型参展2008年第十届北京国际汽车展览会并隆重推出Im-preza高性能版车型。
本次参展无论是展台面积还是参展车型数量都是斯巴鲁进入中国以来规模最大的一次车型展示。作为一个以个性化和高性能著称的国际知名汽车品牌,斯巴鲁凭借其汽车产品的优异性能在正式进入中国市场的四年来取得了高速发展,而今年又恰逢斯巴鲁汽车销售50周年,斯巴鲁汽车(中国)有限公司将以此次隆重出展作为对以往成绩的一个回顾和未来发展方向的展示。
在斯巴鲁所有车型当中,Impreza翼豹作为最具代表性的车型,已成为高性能车型的代名词。现在,为了满足消费者的需要,斯巴鲁即将推出一款Im-preza高性能版车型,并于本次车展亮相。
在发布Impreza高性能版车型的同时,斯巴鲁目前在售的09款Forester森林人、08款Tribeca驰鹏、08款Legacy力狮、08款Outback傲虎等全系产品均有精品车型展出, Impreza翼豹WRX概念车和左右对称全时四轮驱动系统(Symmetrical AWD)的实物展示也将出现在斯巴鲁展台。
凯迪拉克:“双模式”强混合动力、零油耗概念车
凯迪拉克的两款新车型汇聚当今顶尖科技打造,包括搭载“双模式”强混合动力的凯雷德Hybrid SUV,以及配备燃料电池E-FLEX电力驱动系统的无污染、零油耗概念车Provoq,充分展示出凯迪拉克绿色环保的前瞻理念和引领业界的科技水平。
此外,即将开始销售的全新凯迪拉克CTS也将首度出现在大型车展上,它搭载的拥有228千瓦最大输出功率的3.6升SIDI全铝双模智能直喷发动机获得了“2008世界十佳发动机”荣誉,提供了更强的动力和性能,更低的排放和油耗。“SIDI”双模智能直喷发动机、双模式强混合动力和燃料电池E-FLEX电力驱动系统,共同构筑起凯迪拉克豪华品牌动力科技的制高点,颠覆公众对于豪华品牌大排量、高油耗的习惯性思维,充分展现出“更好性能、更低油耗、更少排放”的前沿绿色科技优势。
别克:首发概念车Invicta
让别克展台大放异彩的是通用全球首发的重量级别克概念车Invicta“别克展望”,它将”与别克品牌全球概念车Buick Riviera“别克未来”、豪华高档SUV别克Enclave,共同演绎别克家族更趋现代、科技与国际化的产品设计DNA,同时也昭示出一个令人期待的品牌未来。此外,让观众驻足观看的还有别克君越Eco-Hybrid混合动力轿车及2008款别克君越,前者为国内首款主流中高档混合动力轿车,倡导绿色消费理念;而08款别克君越则气象一新,全系装备6速手自一体变速箱,从外到内都有醒目变化,今年市场表现再上一层楼不存悬念。
雪佛兰展台聚集了两款重量级的概念车,具有突破性的雪佛兰Volt E-Flex电动概念车以及《变形金刚》中“大黄蜂”的原身———雪佛兰Ca-maro概念车。雪佛兰新乐骋无疑是展台上的大热点,其中一款1.2升 S-TECII发动机是当今同级别中升功率最高、油耗最低的小排量环保发动机,呈现出雪佛兰全新乐骋的高科技、高质量、国际品牌保证的精品优质两厢车形象。另外还有备受关注的Captiva科帕奇全路况SUV和乐风1.6升运动版等,共同展示雪佛兰品牌活力。
萨博:限量版、纪念版
萨博展台最大的聚焦点是两款全黑色的涡轮增压车型。一款是全球限量黑色涡轮增压车型Saab Turbo X,它配置了Saab萨博最新的XWD全轮驱动技术和赛车级高压涡轮发动机;另一款是萨博涡轮增压车型的先驱———全黑纪念版Saab 900 Aero GT 。铁杆儿车迷可以在此感受经典的“黑色涡轮”演绎,聆听它们跨越30年时空的历史对话。此外,全系Saab 9-3和Saab 9-5 Aero也将以它们贴地飞行的运动感,诠释这个欧洲高档汽车品牌在涡轮增压技术上的执著和坚持。
此次车展,宝马将展出的3款中国首发车型分别是:结合了宝马大型轿跑车的优雅、动感和X 家族视觉冲击力的创新宝马X6全能轿跑车(Sports Activi-ty Coupé)、具有混合动力技术的概念车Concept X6 ActiveHybrid和在中国首次推出的宝马1系运动型两厢轿车。
将X 系列SUV良好的通过能力与双门轿跑车的出色操控性融合,创新的宝马X6 全能轿跑车创造了全新的汽车类型和前所未有的驾驶乐趣。拥有xDrive恒时全轮驱动技术,以及全球首创的Dynamic Performance Control动态驱动力分配系统,创新宝马X6全能轿跑车更是令竞争对手望尘莫及。即将在中国上市的宝马1系运动型两厢轿车也将参展。此次展出的两款车型分别为130i和120i。宝马130i 装备直列6 缸发动机,最大功率190 千瓦,峰值扭矩300 牛·米。配备直列4 缸发动机的120i 最大功率115 千瓦,峰值扭矩200 牛·米。
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MINI:Clubman、Mini Challenge
MINI Clubman采用独一无二的五车门概念,具有别具一格的对开式尾门和在右后侧向前开启的Clubdoor。与MINI Cooper相比,Clubman轴距增加8厘米,车身增长24厘米。根据需要,可将后排座椅完全折叠,使储物空间达到930升。Clubman拥有高功率、大扭矩的1.6升4缸发动机,标准配备6挡自动变速箱。
首次在亚洲亮相的MINI John Cooper Works CHALLENGE是历史上速度最快的MINI车型,将参加MINI CHALLENGE 2008 国际赛事。它配备了采用双涡轮增压和燃油直喷技术的4缸发动机,最大输出功率达155 千瓦,在启动超增压功能(Overboost)时扭矩可达280牛·米,最高车速高达240公里每小时,0至100公里每小时加速只需6.1秒,而自100 公里每小时制动至静止仅需3.1秒。
日产:神秘国产旗舰车型、PIVO2
坐落在2号馆的日产展台,展台占地面积将达到1967平方米。届时除了颐达、骐达、轩逸、骏逸、骊威、逍客、帕拉丁、350Z等大家耳熟能详的经典车型与热销车型将悉数亮相外,还将有一款全球首发的旗舰车型神秘亮相车展现场,它的出现,必将成为大家视线的聚焦点。同时,名声大振的概念车型PIVO 2也将首次与中国观众见面。此次参展的PIVO 2,新增了更多人性化的功能,同时具备了先进的技术,开创了人与车相处的新方式。
日产还将为观众带来一款为专业商务人士设计的新一代智能型商用车NV200,这款车将是日产在科技、设计以及功能性方面完美融合的体现。
吉利:“东方神鸟”新车标、首款MPV
吉利360万元全球征集的新车标———“东方神鸟”将在北京国展吉利新车型中首次正式亮相。据介绍,“东方神鸟”是从全球12205份成型稿件中脱颖而来,主题为“雀起东方、雄视寰宇”。但随着吉利的迅速发展,仅一款“神鸟”并不能完全满足日益丰富的产品链需求,因此“东方神鸟”将作为系列车标的组成部分,吉利将会根据产品结构战略,将其有选择地运用在相关车型上。
即将在北京国际车展亮相的吉利首款MPV 车型浮出水面,其内部代号为GEELY HL。吉利这款MPV 与丰田的大霸王系列有相似之处,但整车的线条感更强,前脸部分径渭分明。从车型设计上来看,这款MPV 具备了现有 MPV 车型的流行元素,整车给人的感觉还是非常的时尚,是吉利开发中高级商务市场的首款力作。
长城:4款概念车、1.5T发动机、自动变速箱
北京国际车展,长城汽车将大阵容亮相:E2号展馆1800平方米的展厅中,概念车、储备车、量产车、特种车、核心零部件,共计5大类、23款新品一齐登场亮相。在长城参展的产品中,概念车系的四款全新车型均是首次公开亮相: “大两厢”新概念多功能轿车“长城非凡”、完全由电机驱动的新能源车“长城欧拉”、“长城精灵EV”纯电动车、搭载6速自动变速箱的哈弗混合动力车。
掌握自己的发动机及变速器,代表着自主品牌的竞争实力。这次,注重汽车产业链完善的长城汽车,一口气推出了具有国际领先技术的4款发动机和3款变速器。其中长城自主研发的1.5升汽油机采用涡轮增压直喷技术,“01AT”自动变速器,具有6项专利技术的四速电控自动变速器的展出在业内引起很大轰动,这3款领先技术的产品,在自主品牌中是首创。
丰田:雅力士、个人移动概念车i-REAL
丰田一直以车展为契机,通过展示概念车,提出未来汽车发展的最新的可能性方案以及相关先进技术。本次北京车展,丰田品牌与雷克萨斯品牌将带来7款概念车,创下丰田概念车参展数量之最,其中i-REAL、Concept car IQ、FT-HS、TF108以及雷克萨斯品牌两款概念车是首次在中国展出。
全新个人移动概念车i-REAL,是丰田以前推出的“PM”、“i-Unit”和“i-swing”等个人移动概念车的进化版本,其驱动轮由两个前轮和一个后轮组成,当在人行道行驶时,驾驶者就可以选择“步行模式”(2轮直立行驶模式),使得占地空间相对减少,而且驾驶员视线可以与步行者保持平行,能够很自然地与步行者进行交流;而在车行道行驶时,可以切换至驾驶模式(3轮行驶模式),通过降低重心,从而进一步提升车辆操控性能。
丰田战略车型Yaris雅力士中国版样车将首次在车展上与国内消费者见面,并在广州丰田展台的显著位置予以展出,此举也体现了广州丰田对于这款“真正的丰田紧凑型轿车”的重视。据悉,将在北京车展展出的是Yaris雅力士紫钻黑和莹钻紫两款主推色车型。
奇瑞:全新品牌、五娃、悍虎
奇瑞公司将携6大阵营29款展车参展,集中展现该公司在车型研发、新能源车、动力系统等领域的最新研发成果。据悉,此次奇瑞汽车的参展面积达2500平方米,无论从展台面积还是车型数量,均超过往年规模。
“五娃”(Faira)小车秉承奇瑞造精品小型车的理念,诞生于奇瑞公司新一代小型车平台,兼顾了三厢车、两厢车、跑车、SUV等不同车型。这5款小车作为民族汽车企业向北京奥运会奉献的大礼,遵循节能减排的思想采用1.3升排量。全新越野车品牌“悍虎”(Higgo)发布。悍虎2搭载多种动力总成及手动和自动两种变速器,满足不同口味人群;皮卡悍虎3在具备灵活动力总成方案的同时,还融入了北美风头正盛的Crossover Vehicle及Lifestyle流行元素,既是坚固实用的工具车,又是承载皮卡文化的家庭休闲旅行车。
近日,克莱斯勒集团宣布旗下克莱斯勒、道奇、Jeep3大品牌将悉数参展,其中,Jeep Renegade、道奇ZEO两款概念车型将作为亚洲首发,在中国首次亮相,据悉,这两款概念车都以“环保”为设计主题。其中Jeep Renegade概念车突出“可持续性”的设计理念,全部由环保材料制造而成,它配备了由锂电池组和Bluetec技术的高效柴油发动机组成的混合动力系统,百公里油耗仅有2.1升,能够获得这么优异燃油经济性不仅因为采用了先进的混合动力系统,使用铝合金车身也是重要原因。而道奇ZEO概念车则是一款造型前卫的全电动“2+2”跑车,它的动力完全来自64千瓦时锂离子蓄电池组,这个蓄电池组能够使道奇ZEO概念车行程至少达到400公里。
长安:4款新发动机、氢动力概念车
此次长安汽车集团将携旗下的7大品牌共同参展。其中自主品牌方面有奔奔、混动杰勋、新车志翔、氢动力概念车跑车等,此外长安还将展出4款新技术发动机。此届车展,长安推出的面向中级车市场新车“志翔”,是长安汽车集团历时三载、耗资数亿、运用全球领先技术研发的首款自主品牌中级轿车,配备2.0升发动机全新发动机,拥有56.06千瓦的最大升功率,112千瓦的最大功率和192牛·米的最大扭矩输出,高效低排创同类型同排量发动机性能新高。
近年来,长安自主品牌轿车在取得长足发展的同时,开始着手新能源技术的开发和运用,最终取得了突破性进展。据悉,今年北京车展,长安自主研发的中国首款氢动力概念跑车也将登场。
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