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【太平洋汽车网 新车体验】尽管纯电动车普及到百姓家轿市场还需很长的路,但已经有许多新产品悄然打开了局面,特别是在10万元以内的家用代步车市场,自主品牌厂商们大力纷纷投入了新能源车的研发力量,并尝试各类充电解决方案,试图打开这个突破口。今天编者体验了在上海车展刚上市江淮iEV5,与上一代iEV4相比,新iEV5已经不是纯粹的由汽油版演变而来,经过了全新开发,加入了互联系统,且在续航能力、动力等方面都进行了优化。今天我们就来看下这款纯电动产品的道路适用性。
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高科技并不意味着高成本,在利好政策的推动下,纯电动车型比起同级的汽油版本车价上并不会差太多,在刚结束不久的上海车展上,江淮第五代纯电动车正式上市,在享受补贴后售价为8.98万元,这个定价在A0级自主车型的区间,加上使用成本大幅降低,纯电动会成为家用代步的新选择吗?
江淮iEV5 补贴后售价 | |
车型 | 补贴后售价(万元) |
江淮iEV5 | 8.98 |
江淮的IEV系列纯电动车已经到了第五代,特别是与老iEV4的对比,无论是外观、还是配置动力都在朝着普通家庭“适用”的方向做了许多改进,先看下卖相大家能否接受。
iEV5的外观、内饰配置处在8万元区间家用车的正常水平,所区别的动力总成,号称与特斯拉同源的三元电池是竞争力的关键,因为续航、充电方案等问题仍是国内电动车普及的一大瓶颈。
● 我们先来解析下iEV5的两大亮点
1、电池动力是否够用
纯电动车型的动力和续航一直是车主们最关心的问题,iEV5采用的是三元锂电池,官方宣称在保持60km/h的巡航速度时,其最大续航里程可达240km,而在综合工况下,其最大续航里程将下降至200km。这个里程作为城市代步车而言,已经可以满足日常使用,当然在长途或用车频率高的车主需要在出行前事先规划一下,多种充电模式尚能灵活解决部分车主的“里程焦虑”问题。
在动力输出方面,iEV5搭载一台液冷永磁同步电机,最大功率50kW(68PS),峰值扭矩215Nm。该车的0-50km/h加速时间6s,极速为120km/h。参数上并不出色,对于电动车而言,起步的优势仍是明显的,可以满足家用日常使用,不过江淮在电池的安全方面下足了功夫,特别设计了安装电池的空间不变形,即使整车被撕裂,动力舱也不会变形挤撞到电池。
2、互联+的概念
新一代的iEV5尽管定位在10万元以内的家用轿车,而享受的科技便利却是越级别的,特别是语音识别系统,可以完成空调、导航等电子设备指令,同时电动车的“互联”优势已经显而易见,还可以通过手机APP实现远程充电、空调开关等功能。
智能触摸屏随心动全触摸式面板+全数字化仪表组成的e 控智能管理系统是江淮iEV5的又一利器。触控操作可以实现蓝牙、多媒体、导航、控制空调等功能,数字化仪表可行驶过程流量等信息。而且在人机服务方面实现拨打电话、收听电台、播放音乐及导航等功能。同时,配备了人机智能互联系统,能通过手机提前开启空调,也可远程查看车辆实时状态、控制车门上锁解锁;在车辆充电插头在线的情况下,通过手机就可以远程充电等功能。
● 江淮iEV5 道路试驾体验
或许受到特斯拉电动车在性能方面的影响,对纯电动车的线性加速总是抱有惊喜的心态。iEV5在60km/h时速之内还是能体验到同级汽油版车型难以达到的加速性能,在后段的加速与普通AT汽油车区别就不是很明显了,其实在日常使用方面,无论是噪声控制,还是动力操控都有明显的优势,当然,在底盘悬挂方面也需要跟上这个节奏。
编辑点评:特斯拉开放专利试图开打纯电动技术领域的瓶颈,而自主纯电动车型在市场终端用技术去打动消费者,都是朝着电动车的能源环保趋势,江淮IEV5相比上一代车型发生了彻底的改变,但面对前进中的纯动力车市场,仍需要不断的探索和改进,当然,从家用代步的使用角度,iEV5的整体表现还算合格。
车型参数配置对比 | |
车型图片: | |
车型信息: | 江淮iEV 2015款 iEV5 |
官方价: | 8.98万 |
厂商: | 江淮汽车 |
级别: | 小型车 |
上市时间: | 2015-04 |
发动机: | 纯电动 68马力电动机 |
进气形式: | - |
最大马力(PS): | - |
最大扭矩(N·m): | - |
变速箱: | 电动车单速变速箱 |
车身结构: | 4门5座三厢车 |
长×宽×高(mm): | 4320×1710×1515 |
轴距(mm): | 2490 |
最高车速(km/h): | 120 |
官方0-100km/h加速(s): | - |
实测0-100km/h加速(s): | - |
实测100-0km/h制动(m): | - |
工信部综合油耗(L/100km): | - |
整车质保: | 五年或10万公里 |
车身结构: | 三厢车 |
长度(mm): | 4320 |
宽度(mm): | 1710 |
高度(mm): | 1515 |
轴距(mm): | 2490 |
前轮距(mm): | - |
后轮距(mm): | - |
最小离地间隙(mm): | 130 |
车重(kg): | 1260 |
车门数(个): | 4 |
座位数(个): | 5 |
油箱容积(L): | - |
行李厢容积(L): | 410 |
行李厢最大容积(L): | - |
货箱尺寸(mm): | - |
最大载重质量(kg): | - |
发动机型号: | - |
排量(mL): | - |
进气形式: | - |
最大马力(PS): | - |
最大功率(kW): | - |
最大功率转速(rpm): | - |
最大扭矩(N·m): | - |
最大扭矩转速(rpm): | - |
气缸排列形式: | - |
气缸数(个): | - |
每缸气门数(个): | - |
压缩比: | - |
配气机构: | - |
缸径(mm): | - |
行程(mm): | - |
发动机特有技术: | - |
燃料形式: | 纯电动 |
燃油标号: | - |
供油方式: | - |
缸盖材料: | - |
缸体材料: | - |
排放标准: | - |
电动机最大功率(kW): | 50 |
电动机最大扭矩(N·m): | 215 |
电池支持最高续航里程(km): | 240 |
电池容量(kWh): | 23 |
简称: | 电动车单速变速箱 |
挡位个数: | 1 |
变速箱类型: | 固定齿比变速箱 |
驱动方式: | 前置前驱 |
四驱形式: | - |
中央差速器结构: | - |
前悬挂类型: | 麦弗逊式独立悬挂 |
后悬挂类型: | 扭力梁式非独立悬挂 |
转向助力类型: | 电动助力 |
车体结构: | 承载式 |
前制动器类型: | 通风盘式 |
后制动器类型: | 鼓式 |
驻车制动类型: | 手刹 |
前轮胎规格: | 185/60 R15 84H |
后轮胎规格: | 185/60 R15 84H |
备胎规格: | 无 |
接近角(°): | - |
离去角(°): | - |
纵向通过角(°): | - |
最大爬坡度(%): | - |
最小离地间隙(mm): | 130 |
最小转弯半径(m): | - |
最大涉水深度(mm): | - |
ABS防抱死: | ● |
制动力分配(EBD/CBC等): | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等): | - |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): | - |
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): | - |
胎压监测装置: | - |
零胎压继续行驶: | - |
安全带未系提示: | ● |
驾驶座安全气囊: | ● |
副驾驶安全气囊: | ● |
前排侧气囊: | - |
后排侧气囊: | - |
前排头部气囊(气帘): | - |
后排头部气囊(气帘): | - |
膝部气囊: | - |
ISO FIX儿童座椅接口: | ● |
发动机电子防盗: | - |
车内中控锁: | ● |
遥控钥匙: | ● |
无钥匙启动系统: | - |
无钥匙进入系统: | - |
上坡辅助: | - |
自动驻车: | - |
陡坡缓降: | - |
可变悬挂: | - |
空气悬挂: | - |
可变转向比: | - |
前桥限滑差速器/差速锁: | - |
中央差速器锁止功能: | - |
后桥限滑差速器/差速锁: | - |
电动天窗: | - |
全景天窗: | - |
运动外观套件: | - |
铝合金轮毂: | ● |
电动吸合门: | - |
侧滑门: | - |
电动后备厢: | - |
后备厢感应开启: | - |
真皮方向盘: | - |
方向盘上下调节: | ● |
方向盘前后调节: | - |
方向盘电动调节: | - |
多功能方向盘: | ● |
方向盘换挡: | - |
方向盘加热: | - |
定速巡航: | - |
前雷达: | - |
后倒车雷达: | ● |
倒车视频影像: | ● |
行车电脑显示屏: | ● |
HUD抬头数字显示: | - |
ECO节能模式: | ● |
车载冰箱: | - |
真皮/仿皮座椅: | ● |
运动风格座椅: | - |
座椅高低调节: | - |
腰部支撑调节: | - |
肩部支撑调节: | - |
驾驶位电动调节: | - |
副驾驶位电动调节: | - |
第二排靠背角度调节: | - |
第二排座椅移动: | - |
后排座椅电动调节: | - |
电动座椅记忆: | - |
前排座椅加热: | - |
后排座椅加热: | - |
前排座椅通风: | - |
后排座椅通风: | - |
前排座椅按摩: | - |
后排座椅按摩: | - |
后排座椅整体放倒: | ● |
后排座椅比例放倒: | - |
第三排座椅: | - |
前座中央扶手: | - |
后座中央扶手: | - |
后排杯架: | - |
手动空调: | ● |
自动空调: | - |
后排独立空调: | - |
后座出风口: | - |
温度分区控制: | - |
车内空气调节/花粉过滤: | ● |
氙气大灯: | ● |
LED大灯: | - |
日间行车灯: | ● |
自动头灯: | - |
转向辅助灯: | - |
随动转向大灯(AFS): | - |
前雾灯: | ● |
大灯高度可调: | ● |
大灯清洗装置: | - |
车内氛围灯: | - |
前电动车窗: | ● |
后电动车窗: | ● |
车窗防夹手功能: | - |
防紫外线/隔热玻璃: | - |
后视镜电动调节: | ● |
外后视镜加热: | ● |
内后视镜自动防眩目: | - |
外后视镜自动防眩目: | - |
后视镜电动折叠: | - |
后视镜记忆: | - |
后风挡遮阳帘: | - |
后排侧遮阳帘: | - |
遮阳板化妆镜: | ● |
后雨刷: | - |
感应雨刷: | - |
GPS导航系统: | ● |
车载信息服务: | - |
中控台彩色大屏: | ● |
中控台大屏尺寸: | - |
内置硬盘: | - |
蓝牙/车载电话: | - |
车载电视: | - |
后排液晶屏: | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● |
单碟CD: | - |
多碟CD系统: | - |
单碟DVD: | - |
多碟DVD系统: | - |
扬声器品牌: | - |
扬声器数量: | 4 |
自动泊车入位: | - |
发动机启停技术: | - |
并线辅助: | - |
车道偏离预警系统: | - |
主动刹车/主动安全系统: | - |
整体主动转向系统: | - |
夜视系统: | - |
中控液晶屏分屏显示: | - |
自适应巡航: | - |
全景摄像头: | - |
备注: | - |
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