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增添一份新意 试驾海马M6 1.5T CVT

lixu2
新车试驾 2015-05-04 04:05

● 简约的轿跑造型

海马M6的大小介于M3和M8之间,相比M8的稳重来说多了一份活跃,相比M3又显得更加成熟一些。而定位,M6也要比M8更加偏向于年轻的消费人群,车身的线条不复杂,但是突出了运动感。

增添一份新意 试驾海马M6 1.5T CVT

M6的车身尺寸为4700*1802*1478mm、轴距为2730mm,相比同级的其它竞品来说具有一定的优势。不过车身的线条紧凑看上去并不笨拙。

增添一份新意 试驾海马M6 1.5T CVT

个人感觉M6的前格栅应该是M3和M8之中最简约和直观的了,不过这种设计并没有让我感到单调,相反有种返璞归真的味道。一字贯穿的中网有点像海马LOGO的延伸,识别度很高。

增添一份新意 试驾海马M6 1.5T CVT

全系标配了前雾灯和日间行车灯,不过日行灯的位置太贴近雾灯了,可能会让人产生误会。另一方面,虽然大灯中并没有LED素,这一点可以从M6的亲民价格上找到平衡点。

增添一份新意 试驾海马M6 1.5T CVT

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增添一份新意 试驾海马M6 1.5T CVT

尾灯上同样没有采用了LED光源,这一点确实有些不如对手,不过好在M6比较诚实,并没有用假尾排来虚张声势,两侧的镀铬排气不仅视觉效果出色,更重要的是它们都是真的。

增添一份新意 试驾海马M6 1.5T CVT

轮胎采用了佳通的comfort228系列,该系列具备了3P静音技术和4条纵向沟槽,有舒适静音和湿地安全两大特性,而且价格比较合理,虽然不是全能选手,但有着自己独特的优势。

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2简约的轿跑造型回顶部

● 简约的轿跑造型

海马M6的大小介于M3和M8之间,相比M8的稳重来说多了一份活跃,相比M3又显得更加成熟一些。而定位,M6也要比M8更加偏向于年轻的消费人群,车身的线条不复杂,但是突出了运动感。

增添一份新意 试驾海马M6 1.5T CVT

M6的车身尺寸为4700*1802*1478mm、轴距为2730mm,相比同级的其它竞品来说具有一定的优势。不过车身的线条紧凑看上去并不笨拙。

增添一份新意 试驾海马M6 1.5T CVT

个人感觉M6的前格栅应该是M3和M8之中最简约和直观的了,不过这种设计并没有让我感到单调,相反有种返璞归真的味道。一字贯穿的中网有点像海马LOGO的延伸,识别度很高。

增添一份新意 试驾海马M6 1.5T CVT

全系标配了前雾灯和日间行车灯,不过日行灯的位置太贴近雾灯了,可能会让人产生误会。另一方面,虽然大灯中并没有LED素,这一点可以从M6的亲民价格上找到平衡点。

增添一份新意 试驾海马M6 1.5T CVT

增添一份新意 试驾海马M6 1.5T CVT

增添一份新意 试驾海马M6 1.5T CVT

尾灯上同样没有采用了LED光源,这一点确实有些不如对手,不过好在M6比较诚实,并没有用假尾排来虚张声势,两侧的镀铬排气不仅视觉效果出色,更重要的是它们都是真的。

增添一份新意 试驾海马M6 1.5T CVT

轮胎采用了佳通的comfort228系列,该系列具备了3P静音技术和4条纵向沟槽,有舒适静音和湿地安全两大特性,而且价格比较合理,虽然不是全能选手,但有着自己独特的优势。

3内饰视觉效果、空间利用率出色回顶部

● 内饰视觉效果、空间利用率出色

海马M6的内饰中大量的运用了镀铬素,有起到提升档次的作用。而且可以看出设计者很注重层次感的体现,中控台和方向盘上的分层很明显,设计一点不显乏味。

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中控具有一点的角度,会更注重驾驶者为感受。印象中这种设计会更多的出现在运动性家轿车型上,例如本田思域等。

增添一份新意 试驾海马M6 1.5T CVT

增添一份新意 试驾海马M6 1.5T CVT

中控的大部分材质都为硬质地的塑料,手感确实一般。但是视觉上并不会感到太廉价。因此这些面板都经过了处理,看上去并不会感到生硬。

增添一份新意 试驾海马M6 1.5T CVT

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在配置方面,海马M6确实有着过人之处。全系车型中除了手动最低配之外,全部配备了8英寸的触控液晶屏和倒车影像。在实际使用过程里,屏幕的反应很灵敏,而且采用了磨砂质地,不会留下手印和出现反光看不清楚的情况。

增添一份新意 试驾海马M6 1.5T CVT

储物空间的分布都很合理,而且前排的中央扶手还设计了分层,我感觉基本上做到了对空间的充分利用。但是空间有限,因此储物能力还是有所局限的,很多的储物空间容积并不大,但应对日常使用还是没有问题的。

增添一份新意 试驾海马M6 1.5T CVT

虽然车身高度不是海马M6的强项,但车内的空间还是可以满足使用的要求。173cm的体验者在车内不会有压迫感,但是空间也并不算宽裕。

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后排的头部同样不是很乐观,但是可以满足使用需求,腿部空间比较出色,甚至超出了两拳的范围,适合长度乘坐,不用担心舒适性。

增添一份新意 试驾海马M6 1.5T CVT

行李厢的容积目前还并不确定,但是目测为同级水准,而且后排座椅放倒后,情况会更加可观。备胎位于隔板下方,规格为非全尺寸。

4动力的初段有冲劲儿、提速平顺回顶部

● 动力的初段有冲劲儿、提速平顺

海马M6所搭载的1.5T发动机的最大功率为120kW/5500rpm、最大扭矩为223Nm/1800-4000rpm,数据相比比亚迪G6奇瑞艾瑞泽7的1.5T发动机来说,具有一定的优势。

增添一份新意 试驾海马M6 1.5T CVT

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来自UNCH的第三代CVT自动变速箱具备了6挡模拟功能,平顺性突出。而另一款6速手动变速器,则满足了更多的选择需求。

增添一份新意 试驾海马M6 1.5T CVT

油门的响应很快,起步时会感觉带有一点爆发力,但是这股劲儿很快会被变CVT速器转化成线性的提速。涡轮增压与CVT的组合在的均衡性很好,不过细节上还是有些小瑕疵,例如油门踏板与刹车踏板的距离过近,在驾驶过程中会有一些干扰。

增添一份新意 试驾海马M6 1.5T CVT

刚起步时,还是可以感觉到动力有些突兀的,有种向前窜儿的感觉,不过这种情况很快得到了抑制。变速器起到了至关重要的作用,有点像海绵一样将动力全部吸入,然后均匀的释放了出来。

增添一份新意 试驾海马M6 1.5T CVT

M6采用了机械液压式的转向系统,这套系统的阻尼感很明显,路感也比较清晰。好处在于高速时可以提供精准的指向,没有明显虚位,不足之处在于,低速时有点太沉了。

增添一份新意 试驾海马M6 1.5T CVT

在城市里面行驶时,悬挂可以有效的过滤掉路面的颠簸感,而在面对减速带等情况时还是会感到有些明显,不过悬挂的调教同样很注重均衡,支撑性也并没有被忽视,过弯时基本上不会出现太明显的侧倾,当然也不能与运动性家轿相比。

编辑点评评测编辑:李旭

优点1、 科技配置丰富2、 提速过程平顺而且动力不弱

缺点1、 细节方面还有提升的空间

整体评价

5车型参数配置对比回顶部

车型参数配置对比

车型图片:海马M6 2015款 1.5T 自动智FUN型比亚迪G6 2013款 1.5T 自动 尊贵型艾瑞泽7 2015款 1.5T 手动 致尊版
车型信息:海马M6
2015款
1.5T 自动智FUN型
比亚迪G6
2013款
1.5T 自动 尊贵型
艾瑞泽7
2015款
1.5T 手动 致尊版
官方价:9.68万10.88万10.45万
厂商:海马汽车比亚迪奇瑞汽车
级别:中型车中型车紧凑型车
上市时间:2015-042013-062015-03
发动机:1.5T L41.5T L41.5T L4
进气形式:涡轮增压涡轮增压涡轮增压
最大马力(PS):163154152
最大扭矩(N·m):223240205
变速箱:CVT无级变速6挡双离合5挡手动
车身结构:4门5座三厢车4门5座三厢车4门5座三厢车
长×宽×高(mm):4700×1802×14784860×1825×14634652×1825×1483
轴距(mm):273027452700
最高车速(km/h):--200
官方0-100km/h加速(s):-9.79.9
实测0-100km/h加速(s):---
实测100-0km/h制动(m):---
工信部综合油耗(L/100km):86.96.9
整车质保:五年或10万公里四年或10万公里3年或8万公里
车身结构:三厢车三厢车三厢车
长度(mm):470048604652
宽度(mm):180218251825
高度(mm):147814631483
轴距(mm):273027452700
前轮距(mm):-15551550
后轮距(mm):-15551540
最小离地间隙(mm):--127
车重(kg):143514501396
车门数(个):444
座位数(个):555
油箱容积(L):-6550
行李厢容积(L):-465455
行李厢最大容积(L):---
货箱尺寸(mm):---
最大载重质量(kg):---
发动机型号:-BYD476ZQASQRE4T15
排量(mL):1497-1498
进气形式:涡轮增压涡轮增压涡轮增压
最大马力(PS):163154152
最大功率(kW):120113112
最大功率转速(rpm):550052005500
最大扭矩(N·m):223240205
最大扭矩转速(rpm):1800-40001750-35002000-4000
气缸排列形式:直列直列直列
气缸数(个):444
每缸气门数(个):444
压缩比:--9.5
配气机构:DOHCDOHCDOHC
缸径(mm):--77
行程(mm):--80.5
发动机特有技术:-BIVT可变进气系统-
燃料形式:汽油汽油汽油
燃油标号:92号(原93号)92号(原93号)92号(原93号)
供油方式:多点电喷直喷多点电喷
缸盖材料:
缸体材料:
排放标准:国Ⅳ国IV/国V国V
电动机最大功率(kW):---
电动机最大扭矩(N·m):---
电池支持最高续航里程(km):---
电池容量(kWh):---
简称:CVT无级变速6挡双离合5挡手动
挡位个数:无级变速65
变速箱类型:无级变速箱(CVT)双离合变速箱(DCT)手动变速箱(MT)
驱动方式:前置前驱前置前驱前置前驱
四驱形式:---
中央差速器结构:---
前悬挂类型:麦弗逊式独立悬挂双叉臂式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型:多连杆式独立悬挂五连杆独立悬挂多连杆式独立悬挂
转向助力类型:机械液压助力机械液压助力电动助力
车体结构:承载式承载式承载式
前制动器类型:通风盘式通风盘式通风盘式
后制动器类型:盘式盘式盘式
驻车制动类型:手刹手刹手刹
前轮胎规格:205/55 R16205/60 R16205/50 R17
后轮胎规格:205/55 R16205/60 R16205/50 R17
备胎规格:非全尺寸全尺寸非全尺寸
接近角(°):--15
离去角(°):--17
纵向通过角(°):---
最大爬坡度(%):---
最小离地间隙(mm):--127
最小转弯半径(m):---
最大涉水深度(mm):---
ABS防抱死:
制动力分配(EBD/CBC等):
刹车辅助(EBA/BAS/BA等):
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等):
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎压监测装置:-
零胎压继续行驶:---
安全带未系提示:
驾驶座安全气囊:
副驾驶安全气囊:
前排侧气囊:-
后排侧气囊:---
前排头部气囊(气帘):--
后排头部气囊(气帘):--
膝部气囊:---
ISO FIX儿童座椅接口:
发动机电子防盗:
车内中控锁:
遥控钥匙:
无钥匙启动系统:-
无钥匙进入系统:-
上坡辅助:-
自动驻车:---
陡坡缓降:---
可变悬挂:---
空气悬挂:---
可变转向比:---
前桥限滑差速器/差速锁:---
中央差速器锁止功能:---
后桥限滑差速器/差速锁:---
电动天窗:
全景天窗:---
运动外观套件:---
铝合金轮毂:
电动吸合门:---
侧滑门:---
电动后备厢:---
后备厢感应开启:---
真皮方向盘:
方向盘上下调节:
方向盘前后调节:-
方向盘电动调节:---
多功能方向盘:
方向盘换挡:---
方向盘加热:---
定速巡航:
前雷达:--
后倒车雷达:
倒车视频影像:
行车电脑显示屏:
HUD抬头数字显示:---
ECO节能模式:---
车载冰箱:---
真皮/仿皮座椅:
运动风格座椅:---
座椅高低调节:
腰部支撑调节:--
肩部支撑调节:---
驾驶位电动调节:--
副驾驶位电动调节:---
第二排靠背角度调节:---
第二排座椅移动:---
后排座椅电动调节:---
电动座椅记忆:---
前排座椅加热:--
后排座椅加热:---
前排座椅通风:---
后排座椅通风:---
前排座椅按摩:---
后排座椅按摩:---
后排座椅整体放倒:---
后排座椅比例放倒:-
第三排座椅:---
前座中央扶手:
后座中央扶手:
后排杯架:
手动空调:---
自动空调:
后排独立空调:---
后座出风口:---
温度分区控制:--
车内空气调节/花粉过滤:--
氙气大灯:---
LED大灯:---
日间行车灯:--
自动头灯:--
转向辅助灯:--
随动转向大灯(AFS):---
前雾灯:
大灯高度可调:
大灯清洗装置:---
车内氛围灯:--
前电动车窗:
后电动车窗:
车窗防夹手功能:-
防紫外线/隔热玻璃:---
后视镜电动调节:
外后视镜加热:-
内后视镜自动防眩目:--
外后视镜自动防眩目:---
后视镜电动折叠:---
后视镜记忆:---
后风挡遮阳帘:---
后排侧遮阳帘:---
遮阳板化妆镜:
后雨刷:---
感应雨刷:---
GPS导航系统:
车载信息服务:---
中控台彩色大屏:
中控台大屏尺寸:---
内置硬盘:---
蓝牙/车载电话:
车载电视:--
后排液晶屏:---
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
单碟CD:---
多碟CD系统:---
单碟DVD:--
多碟DVD系统:---
扬声器品牌:---
扬声器数量:666
自动泊车入位:---
发动机启停技术:---
并线辅助:---
车道偏离预警系统:---
主动刹车/主动安全系统:---
整体主动转向系统:---
夜视系统:---
中控液晶屏分屏显示:--
自适应巡航:---
全景摄像头:---
备注:---
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