明争暗斗—新威驰全面对比马自达2劲翔

马自达2劲翔与其两厢车型外观基本一致，运动特性也被三厢马2更好的表现出来，同时“Zoom-Zoom”的品牌精神也再次深化。三厢马自达2与两厢车型的主要差别在于车身尺寸和整备质量两个方面，由于多出一个尾部，所以也就相应提升了车身尺寸和自身重量。

马自达2劲翔

马自达2劲翔

马自达2三厢的前脸十分圆滑，中下分离的两个中网使该车看起来更加可爱，相比威驰看起来更容易让消费者接受。宽大的前灯可以有效的增强照射距离和照射的清晰度。劲翔的尾部造型与前脸相互辉映，优美的线条组合将后备箱变得尤其顺畅。

新威驰和劲翔两车的内饰风格稍有不同。新威驰除了运动款使用了全黑内饰，其他车型则都是深浅两种颜色搭配，而劲翔更多的采用了深色内饰，加上金属材质的运用使其更具运动感。威驰的三幅方向盘令人感觉有点单调，马自达2三厢则采用了多功能方向，让操作更快捷。

一汽丰田新威驰内饰

新威驰内饰众多舒适性、便利性的配置，为消费者出行提供了更多的便利。仪表盘被放置在了中控台的中间位置，现在只有少数车型采用这种设置；高级织物座椅、6扬声器的音响，同时也增加了更多的驾乘乐趣。人性化配置的装备足以体现了丰田品牌对消费者方便使用的关注。

马自达2劲翔内饰

马自达2劲翔中控台

三厢马自达2内饰的设计风格并非运动风，中控台上众多圆形操作旋钮都让消费者感到特别。乍看中控台，好似“米老鼠”一般的排列组合，这样的内饰也许会引来不少女性消费者的目光。

新威驰有1.3升和1.6升两个排量可供选择，而劲翔仅有1.3升一个排量，只是车型的配置有所差异，这一点上威驰占有了很大的优势。

新威驰双VVT-i发动机

新威驰1.6升车型搭载了双VVT-i可变气门发动机技术，它可发挥出87Kw/6000rpm的最大功率，而最大扭矩可达150Nm/4400rpm，搭配4速自动变速箱的同时最高时速可飙至185公里每小时。

马自达2劲翔发动机

而劲翔则采用了1.5升S-VT可变气门发动机，而其经过调教后，可发挥出的功率和扭矩将不会高于新威驰的双VVT-i发动机，但就算如此，也足以满足家庭对汽车的需求。

最终：通过以上对新威驰和马自达2三厢的多方面对比，我们不难看出两者各具特点，同时劣势也显露无遗。新威驰自上市以来，也许是因为售价偏高的影响，销量并不是很理想；而马自达2劲翔安排在其之后上市，也未必是件坏事儿。

老款威驰良好的口碑为其新款的销售奠定了一定基础，在这一点上，即将上市的马自达2劲翔则需再接再厉，相信这两款车在国内市场中的明争暗斗已不可避免。(来源：汽车探索）

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