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无为而治 试驾别克新英朗15N自动豪华版

兰博文
新车试驾 2015-03-23 00:16

车型参数配置对比

车型图片:英朗 2015款 15N 手动豪华型 英朗 2015款 15N 自动豪华型
车型信息:英朗
2015款
15N 手动豪华型
英朗
2015款
15N 自动豪华型
官方价:12.69万13.69万
厂商:上海通用别克上海通用别克
级别:紧凑型车紧凑型车
上市时间:2015-032015-03
发动机:1.5L L41.5L L4
进气形式:自然吸气自然吸气
最大马力(PS):114114
最大扭矩(N·m):143143
变速箱:5挡手动6挡自动
车身结构:4门5座三厢车4门5座三厢车
长×宽×高(mm):4587×1798×14634587×1798×1463
轴距(mm):26402640
最高车速(km/h):180180
官方0-100km/h加速(s):--
实测0-100km/h加速(s):--
实测100-0km/h制动(m):--
工信部综合油耗(L/100km):5.86.1
整车质保:三年或10万公里三年或10万公里
车身结构:三厢车三厢车
长度(mm):45874587
宽度(mm):17981798
高度(mm):14631463
轴距(mm):26402640
前轮距(mm):15381538
后轮距(mm):15411541
最小离地间隙(mm):--
车重(kg):12251255
车门数(个):44
座位数(个):55
油箱容积(L):4444
行李厢容积(L):--
行李厢最大容积(L):--
货箱尺寸(mm):--
最大载重质量(kg):--
发动机型号:--
排量(mL):14851485
进气形式:自然吸气自然吸气
最大马力(PS):114114
最大功率(kW):8484
最大功率转速(rpm):60006000
最大扭矩(N·m):143143
最大扭矩转速(rpm):44004400
气缸排列形式:直列直列
气缸数(个):44
每缸气门数(个):44
压缩比:--
配气机构:DOHCDOHC
缸径(mm):--
行程(mm):--
发动机特有技术:Ecotec DVVTEcotec DVVT
燃料形式:汽油汽油
燃油标号:92号(原93号)92号(原93号)
供油方式:多点电喷多点电喷
缸盖材料:
缸体材料:
排放标准:国V国V
电动机最大功率(kW):--
电动机最大扭矩(N·m):--
电池支持最高续航里程(km):--
电池容量(kWh):--
简称:5挡手动6挡自动
挡位个数:56
变速箱类型:手动变速箱(MT)自动变速箱(AT)
驱动方式:前置前驱前置前驱
四驱形式:--
中央差速器结构:--
前悬挂类型:麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型:多连杆式独立悬挂多连杆式独立悬挂
转向助力类型:电动助力电动助力
车体结构:承载式承载式
前制动器类型:通风盘式通风盘式
后制动器类型:盘式盘式
驻车制动类型:手刹手刹
前轮胎规格:205/55 R16205/55 R16
后轮胎规格:205/55 R16205/55 R16
备胎规格:非全尺寸非全尺寸
接近角(°):--
离去角(°):--
纵向通过角(°):--
最大爬坡度(%):--
最小离地间隙(mm):--
最小转弯半径(m):--
最大涉水深度(mm):--
ABS防抱死:
制动力分配(EBD/CBC等):
刹车辅助(EBA/BAS/BA等):
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等):
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎压监测装置:
零胎压继续行驶:--
安全带未系提示:
驾驶座安全气囊:
副驾驶安全气囊:
前排侧气囊:--
后排侧气囊:--
前排头部气囊(气帘):--
后排头部气囊(气帘):--
膝部气囊:--
ISO FIX儿童座椅接口:
发动机电子防盗:
车内中控锁:
遥控钥匙:
无钥匙启动系统:-
无钥匙进入系统:--
上坡辅助:
自动驻车:--
陡坡缓降:--
可变悬挂:--
空气悬挂:--
可变转向比:--
前桥限滑差速器/差速锁:--
中央差速器锁止功能:--
后桥限滑差速器/差速锁:--
电动天窗:
全景天窗:--
运动外观套件:--
铝合金轮毂:
电动吸合门:--
侧滑门:--
电动后备厢:--
后备厢感应开启:--
真皮方向盘:--
方向盘上下调节:
方向盘前后调节:
方向盘电动调节:--
多功能方向盘:
方向盘换挡:--
方向盘加热:--
定速巡航:--
前雷达:--
后倒车雷达:
倒车视频影像:--
行车电脑显示屏:
HUD抬头数字显示:--
ECO节能模式:-
车载冰箱:--
真皮/仿皮座椅:-
运动风格座椅:--
座椅高低调节:
腰部支撑调节:--
肩部支撑调节:--
驾驶位电动调节:--
副驾驶位电动调节:--
第二排靠背角度调节:--
第二排座椅移动:--
后排座椅电动调节:--
电动座椅记忆:--
前排座椅加热:--
后排座椅加热:--
前排座椅通风:--
后排座椅通风:--
前排座椅按摩:--
后排座椅按摩:--
后排座椅整体放倒:--
后排座椅比例放倒:
第三排座椅:--
前座中央扶手:
后座中央扶手:--
后排杯架:--
手动空调:--
自动空调:
后排独立空调:--
后座出风口:
温度分区控制:--
车内空气调节/花粉过滤:
氙气大灯:
LED大灯:--
日间行车灯:
自动头灯:--
转向辅助灯:--
随动转向大灯(AFS):--
前雾灯:--
大灯高度可调:
大灯清洗装置:--
车内氛围灯:--
前电动车窗:
后电动车窗:
车窗防夹手功能:
防紫外线/隔热玻璃:--
后视镜电动调节:
外后视镜加热:
内后视镜自动防眩目:--
外后视镜自动防眩目:--
后视镜电动折叠:--
后视镜记忆:--
后风挡遮阳帘:--
后排侧遮阳帘:--
遮阳板化妆镜:
后雨刷:--
感应雨刷:--
GPS导航系统:
车载信息服务:
中控台彩色大屏:
中控台大屏尺寸:--
内置硬盘:--
蓝牙/车载电话:
车载电视:--
后排液晶屏:--
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
单碟CD:--
多碟CD系统:--
单碟DVD:--
多碟DVD系统:--
扬声器品牌:--
扬声器数量:66
自动泊车入位:--
发动机启停技术:
并线辅助:--
车道偏离预警系统:--
主动刹车/主动安全系统:--
整体主动转向系统:--
夜视系统:--
中控液晶屏分屏显示:--
自适应巡航:--
全景摄像头:--
备注:--
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展开余下全文(1/5)
215N车型的1.5L发动机动力够用么?回顶部

●驾驶:动力表现不温不火 底盘转向有亮点
英朗的15N车型搭载了一台1.5L的多点电喷自然吸气发动机,配有Ecotec DVVT进/排气门可变调节系统,最大功率为84kW(114PS)/6000rpm,峰值扭矩在4400rpm时能爆发出143N·m。

无为而治 试驾别克新英朗15N自动豪华版

变速箱有两种选择,一种是五速手动变速箱,15N的三个版本都有配备;另一种就是本次试驾车型配备的6速自动变速箱,支持发动机启停技术。而双离合变速箱只配备在更高阶的18T车型上。

无为而治 试驾别克新英朗15N自动豪华版

无为而治 试驾别克新英朗15N自动豪华版

初次进入到新英朗座舱内部,环绕式的中控布局给人带来不少好感——起码会感到比较高级。3D立体沙发型面的座椅对身体的贴合度也比较高,除了坐垫及靠垫有点偏薄之外,新英朗给驾驶者的第一印象还是相当不错的。

无为而治 试驾别克新英朗15N自动豪华版

无为而治 试驾别克新英朗15N自动豪华版

无为而治 试驾别克新英朗15N自动豪华版

踩刹车——放手刹——挂上D挡——轻踩油门,新英朗15N的起步姿态倒是相当的沉稳,电子油门跟18T车型一样都调教得比较“迟缓”,正常起步驾驶情况下,基本上要踩下五分之一左右的幅度,车辆才开始有动态响应。

无为而治 试驾别克新英朗15N自动豪华版

无为而治 试驾别克新英朗15N自动豪华版

转速爬升到2000rpm左右时,动力开始苏醒过来,在80km./h以前的加速力道还算不错,在市区驾驶时基本不会感到动力不足的问题。相对起18T车型的涡轮介入时的突兀,15N车型倒是发挥了自然吸气发动机的优势,整个过程都比较平顺,不会有动力突然涌现时的不适感。

无为而治 试驾别克新英朗15N自动豪华版

能带来比较顺畅的加速感,变速箱自然也有着自己的功劳,英朗15N配备的这台6速DSS智能启停变速箱采用了全新离合器片材质、全新油泵和变速箱壳体设计,它在正常加减速时的换挡平顺性还是很不错的,冲击力很小。

无为而治 试驾别克新英朗15N自动豪华版

6速变速箱有个直接好处就是齿比更加宽泛,超速挡的小齿比在高速行驶时可以把转速压得很低,在试驾当中有一小段高速路行驶,在126km/h时速下转速大约是2800rpm,对于一台排量只有1.5L的轿车来说已经算是相当不容易了。

无为而治 试驾别克新英朗15N自动豪华版

在这次试驾当中我们没有专门去测量油耗,配备了发动机自启停系统的新英朗15N自动挡车型,官方给出了6.1L/100km的综合油耗,而我们全程试驾路线主要以低速行驶跟长时间怠速为主(有点不环保),行车还是给出了8L/100km的市区油耗显示,相对来说还是蛮省油的。

无为而治 试驾别克新英朗15N自动豪华版

新英朗的转向系统倒是个加分项,方向盘的手感不错,回馈给你的阻尼很均匀细腻,无论是高速还是低速时,都能给到你一个比较舒服的控制。当然了,它的实际转向也是会略显得模糊,毕竟“指哪儿打哪儿”的精准操控不是它的专长。

无为而治 试驾别克新英朗15N自动豪华版

无为而治 试驾别克新英朗15N自动豪华版

新英朗采用前麦弗逊后双连杆的悬挂设定,整体调教偏向舒适性。和路面起伏对抗起来不会太过生硬,悬挂的动作也比较轻柔,给人感觉特别温和,虽然在弯道中车身响应或许不够干脆,但对于新英朗来说,舒适才是正经事。

无为而治 试驾别克新英朗15N自动豪华版

无为而治 试驾别克新英朗15N自动豪华版

新英朗在噪音以及平稳性方面做得功课也挺下足料的,尤其是后者做得尤为出色,在车内无论是静止还是行进当中,都不会感到太多恼人的震动或杂音,这一点虽说很少人会刻意留意,但却是提升一款车品质的关键之处。

无为而治 试驾别克新英朗15N自动豪华版

无为而治 试驾别克新英朗15N自动豪华版

车外的噪音控制在同级车里算是中上水平,最大的噪音来源主要是发动机——毕竟排量较小,时不时的加速嘶吼是难免的事情。 

3除常规之外,新英朗还有啥亮点?回顶部

●外观内饰

在此之前,我的同事@杨万科已经详尽地介绍了新英朗15N的外观内饰,如果有兴趣阅读的朋友可以点击下面的图片阅读浏览。

15N静态实拍

如果您已经对新英朗的外观内饰熟谙于心,不妨咱们再聊聊它有什么有意思的“闪光点”,值得我们来关注。

1、大灯
首先它的大灯造型确实是非常的漂亮,HID氙气大灯(仅15N/18T顶配车配备)一般来讲很少出现在不足15万的合资大品牌轿车上,它的出现无疑将新英朗的豪华度提升了一个档次。

无为而治 试驾别克新英朗15N自动豪华版

2、发动机盖的秘密
新英朗的整块发动机盖采用了全铝材质,比同样体积的铁质发动机盖偷轻了6kg,而且对行人保护有了更好的作用。

无为而治 试驾别克新英朗15N自动豪华版

无为而治 试驾别克新英朗15N自动豪华版

3、中控台造型
如果你觉得下面这张图是一款二、三十万轿车的内饰,那么恭喜你正中新英朗的“诡异”。相对于其它别克车型,新英朗的中控看上去尤为的精致与漂亮,这使得它的第一眼眼缘就令人印象深刻。

无为而治 试驾别克新英朗15N自动豪华版

无为而治 试驾别克新英朗15N自动豪华版

其实你细看的话,它的中控用料材质都是硬的,没有太高档的东西。但全靠设计、装饰选择以及装配工艺来营造氛围。

无为而治 试驾别克新英朗15N自动豪华版

4、有意思的智慧互联科技系统
新英朗的高配车型配备了智慧互联科技系统,能够识别自然语音功能是最有意思的地方,它不仅仅是简单的指令识别,系统的智能化程度比较高,能识别不同的表达方式,并不只是限定于指令式表达,达到人机对话的效果,跟Siri差不多。

无为而治 试驾别克新英朗15N自动豪华版

5、标配的电子安全系统
对于10多万的合资家轿来说,主动安全系统的缺失的确比较常见,尤其以日韩系车型为主,老的英朗XT/GT也是如此。新英朗在这方面就做得比较到位了,不仅有着相当丰富的主动安全配置,连很多车忽略的胎压监测都给配备上了。

无为而治 试驾别克新英朗15N自动豪华版

无为而治 试驾别克新英朗15N自动豪华版

6、后排乘客照顾不周
这是新英朗的失分项,作为一款主打空间及舒适的家用轿车,它却很奇怪地在后排取消了中央头枕跟中央扶手两样东西,前者虽说国内大部分消费者都不怎么使用,但却其实也是一项安全配置,而后者在长途时的作用不必多说,总之个人觉得取消它俩是挺遗憾的。

无为而治 试驾别克新英朗15N自动豪华版

●全文总结:

编辑点评

整体评价

415N车型参数配置对比1回顶部

车型参数配置对比

车型图片:英朗 2015款 15N 手动进取型英朗 2015款 15N 自动进取型英朗 2015款 15N 手动精英型英朗 2015款 15N 自动精英型
车型信息:英朗
2015款
15N 手动进取型
英朗
2015款
15N 自动进取型
英朗
2015款
15N 手动精英型
英朗
2015款
15N 自动精英型
官方价:10.99万11.99万11.69万12.69万
厂商:上海通用别克上海通用别克上海通用别克上海通用别克
级别:紧凑型车紧凑型车紧凑型车紧凑型车
上市时间:2015-032015-032015-032015-03
发动机:1.5L L41.5L L41.5L L41.5L L4
进气形式:自然吸气自然吸气自然吸气自然吸气
最大马力(PS):114114114114
最大扭矩(N·m):143143143143
变速箱:5挡手动6挡自动5挡手动6挡自动
车身结构:4门5座三厢车4门5座三厢车4门5座三厢车4门5座三厢车
长×宽×高(mm):4587×1798×14634587×1798×14634587×1798×14634587×1798×1463
轴距(mm):2640264026402640
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车身结构:三厢车三厢车三厢车三厢车
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气缸排列形式:直列直列直列直列
气缸数(个):4444
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燃料形式:汽油汽油汽油汽油
燃油标号:92号(原93号)92号(原93号)92号(原93号)92号(原93号)
供油方式:多点电喷多点电喷多点电喷多点电喷
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备胎规格:非全尺寸非全尺寸非全尺寸非全尺寸
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515N车型参数配置对比2回顶部

车型参数配置对比

车型图片:英朗 2015款 15N 手动豪华型 英朗 2015款 15N 自动豪华型
车型信息:英朗
2015款
15N 手动豪华型
英朗
2015款
15N 自动豪华型
官方价:12.69万13.69万
厂商:上海通用别克上海通用别克
级别:紧凑型车紧凑型车
上市时间:2015-032015-03
发动机:1.5L L41.5L L4
进气形式:自然吸气自然吸气
最大马力(PS):114114
最大扭矩(N·m):143143
变速箱:5挡手动6挡自动
车身结构:4门5座三厢车4门5座三厢车
长×宽×高(mm):4587×1798×14634587×1798×1463
轴距(mm):26402640
最高车速(km/h):180180
官方0-100km/h加速(s):--
实测0-100km/h加速(s):--
实测100-0km/h制动(m):--
工信部综合油耗(L/100km):5.86.1
整车质保:三年或10万公里三年或10万公里
车身结构:三厢车三厢车
长度(mm):45874587
宽度(mm):17981798
高度(mm):14631463
轴距(mm):26402640
前轮距(mm):15381538
后轮距(mm):15411541
最小离地间隙(mm):--
车重(kg):12251255
车门数(个):44
座位数(个):55
油箱容积(L):4444
行李厢容积(L):--
行李厢最大容积(L):--
货箱尺寸(mm):--
最大载重质量(kg):--
发动机型号:--
排量(mL):14851485
进气形式:自然吸气自然吸气
最大马力(PS):114114
最大功率(kW):8484
最大功率转速(rpm):60006000
最大扭矩(N·m):143143
最大扭矩转速(rpm):44004400
气缸排列形式:直列直列
气缸数(个):44
每缸气门数(个):44
压缩比:--
配气机构:DOHCDOHC
缸径(mm):--
行程(mm):--
发动机特有技术:Ecotec DVVTEcotec DVVT
燃料形式:汽油汽油
燃油标号:92号(原93号)92号(原93号)
供油方式:多点电喷多点电喷
缸盖材料:
缸体材料:
排放标准:国V国V
电动机最大功率(kW):--
电动机最大扭矩(N·m):--
电池支持最高续航里程(km):--
电池容量(kWh):--
简称:5挡手动6挡自动
挡位个数:56
变速箱类型:手动变速箱(MT)自动变速箱(AT)
驱动方式:前置前驱前置前驱
四驱形式:--
中央差速器结构:--
前悬挂类型:麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型:多连杆式独立悬挂多连杆式独立悬挂
转向助力类型:电动助力电动助力
车体结构:承载式承载式
前制动器类型:通风盘式通风盘式
后制动器类型:盘式盘式
驻车制动类型:手刹手刹
前轮胎规格:205/55 R16205/55 R16
后轮胎规格:205/55 R16205/55 R16
备胎规格:非全尺寸非全尺寸
接近角(°):--
离去角(°):--
纵向通过角(°):--
最大爬坡度(%):--
最小离地间隙(mm):--
最小转弯半径(m):--
最大涉水深度(mm):--
ABS防抱死:
制动力分配(EBD/CBC等):
刹车辅助(EBA/BAS/BA等):
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等):
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎压监测装置:
零胎压继续行驶:--
安全带未系提示:
驾驶座安全气囊:
副驾驶安全气囊:
前排侧气囊:--
后排侧气囊:--
前排头部气囊(气帘):--
后排头部气囊(气帘):--
膝部气囊:--
ISO FIX儿童座椅接口:
发动机电子防盗:
车内中控锁:
遥控钥匙:
无钥匙启动系统:-
无钥匙进入系统:--
上坡辅助:
自动驻车:--
陡坡缓降:--
可变悬挂:--
空气悬挂:--
可变转向比:--
前桥限滑差速器/差速锁:--
中央差速器锁止功能:--
后桥限滑差速器/差速锁:--
电动天窗:
全景天窗:--
运动外观套件:--
铝合金轮毂:
电动吸合门:--
侧滑门:--
电动后备厢:--
后备厢感应开启:--
真皮方向盘:--
方向盘上下调节:
方向盘前后调节:
方向盘电动调节:--
多功能方向盘:
方向盘换挡:--
方向盘加热:--
定速巡航:--
前雷达:--
后倒车雷达:
倒车视频影像:--
行车电脑显示屏:
HUD抬头数字显示:--
ECO节能模式:-
车载冰箱:--
真皮/仿皮座椅:-
运动风格座椅:--
座椅高低调节:
腰部支撑调节:--
肩部支撑调节:--
驾驶位电动调节:--
副驾驶位电动调节:--
第二排靠背角度调节:--
第二排座椅移动:--
后排座椅电动调节:--
电动座椅记忆:--
前排座椅加热:--
后排座椅加热:--
前排座椅通风:--
后排座椅通风:--
前排座椅按摩:--
后排座椅按摩:--
后排座椅整体放倒:--
后排座椅比例放倒:
第三排座椅:--
前座中央扶手:
后座中央扶手:--
后排杯架:--
手动空调:--
自动空调:
后排独立空调:--
后座出风口:
温度分区控制:--
车内空气调节/花粉过滤:
氙气大灯:
LED大灯:--
日间行车灯:
自动头灯:--
转向辅助灯:--
随动转向大灯(AFS):--
前雾灯:--
大灯高度可调:
大灯清洗装置:--
车内氛围灯:--
前电动车窗:
后电动车窗:
车窗防夹手功能:
防紫外线/隔热玻璃:--
后视镜电动调节:
外后视镜加热:
内后视镜自动防眩目:--
外后视镜自动防眩目:--
后视镜电动折叠:--
后视镜记忆:--
后风挡遮阳帘:--
后排侧遮阳帘:--
遮阳板化妆镜:
后雨刷:--
感应雨刷:--
GPS导航系统:
车载信息服务:
中控台彩色大屏:
中控台大屏尺寸:--
内置硬盘:--
蓝牙/车载电话:
车载电视:--
后排液晶屏:--
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
单碟CD:--
多碟CD系统:--
单碟DVD:--
多碟DVD系统:--
扬声器品牌:--
扬声器数量:66
自动泊车入位:--
发动机启停技术:
并线辅助:--
车道偏离预警系统:--
主动刹车/主动安全系统:--
整体主动转向系统:--
夜视系统:--
中控液晶屏分屏显示:--
自适应巡航:--
全景摄像头:--
备注:--
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