大众新一代开迪（Caddy）实车此前已在海外发布。本届日内瓦车展上，新车首次公开亮相。新一代开迪依旧继承了家族式的设计，并将会在6月正式在海外推出，在德国的起步售价为14785欧元（约合人民币10.55万元），暂时还没有任何关于新一代开迪国产的消息。

毫无疑问，即便是厢货车，大众也毫不吝啬采用了家族式的前脸设计，双条幅的进气格栅设计与品牌旗下的车型相仿。新车提供了两种车身设计，其中五门版采用了后侧滑门设计，在载货的同时照顾乘客的进去，而另一款三门箱货版侧采用了封闭式车厢设计。

三门版

五门版

内饰部分，新一代开迪（Caddy）也依旧是非常熟悉的设计风格，仪表盘采用双仪表搭配电子液晶显示屏，并提供了多种中控面板颜色以供选择。除此之外，新车还提供了ACC自适应巡航系统。

动力方面，新一代开迪（Caddy）提供了1.0TSI三缸发动机（102PS）、1.2TSI四缸发动机（84PS）、1.4TSI四缸发动机（125PS）共三款汽油发动机可选，作为主打欧洲市场，一系列的柴油发动机肯定必不可少，更值得一提的是，新车还提供了一款1.4TGI天然气发动机。传动系统则提供了5速手动或DSG双离合变速箱可选，而顶配车型还配备了4MOTION四驱系统。

一汽-大众开迪回顾：

大众开迪曾于2005年引入中国，由一汽-大众进行投产，但由于当时国人的消费观念实在难以接受十几万买一台面包车（当然，现在也很难接受），经过3年苦苦挣扎，开迪于2008年定停产退市。